Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[Transistori]

Välitykset on kompensoitu muualla voimalinijasa ja rangen hiluilla takatuenta. Jos nyt kumminki yhen tikun saisin hommata tuohon perään kuskinpuolelle kiitos.

[Timo_L]

Saa toki

Mulla maksoi kun omaan xj:hin ostin muistaakseni 500€ toi Ford 8.8 ..laitoin kyllä sit välitykset ja lukon niin hintaa tuli tonni lisää. Kemppilukollakin luulis senkin toimivan..

[Migezi]

Sanokaapa asiasta tietävät mitkä osat kävisi vuosimalli -91 takaveto XJ:stä -89 vuosimallin XJ:hin. Molemmat 4.0 automaatteja. Tuo -91 tosin takaveto ja toi -89 neliveto. Molemmat olis limited malleja. Olisi tarjolla tekniikaltaan toimiva varaosa ajokki edullisesti mut muistelisin, että aika moni osa olisi erilainen kuin -89 kulkineessa?

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Migezi

Sanokaapa asiasta tietävät mitkä osat kävisi vuosimalli -91 takaveto XJ:stä -89 vuosimallin XJ:hin. Molemmat 4.0 automaatteja. Tuo -91 tosin takaveto ja toi -89 neliveto. Molemmat olis limited malleja. Olisi tarjolla tekniikaltaan toimiva varaosa ajokki edullisesti mut muistelisin, että aika moni osa olisi erilainen kuin -89 kulkineessa?

Taka- akseli käy jos vaihdat koko akselin (sisuskalut ei vaihtokelppisia), etuakseliputki jokseenkin sama, mutta kääntöpäät ja jarrut eroaa. Neliveto- ja takavetolaatikot on erilaiset; jos molemmat olisi nelivetoja niin jakoaskeissa olisi eri spoorijako. Moottoreiden sähköt ja älyboksit on ihan erilaiset, samoin moottorissa kansi, imu- ja pakosarjat on erilaiset...ja kaikenlaista muuta pientä..

Tarviiko vielä lisää eroavaisuuksia?

[Migezi]

Joo taitaapa nuo jo piisata. Niin minä vähän arvelinkin, että melkeimpä erilaisesta ajokista on kysymys. Minä kiitän ja kumarran tiedoista.

[Timo_L]

Niin siis kyllähän noista voi kaiken vaihtaa autosta toiseen, mutta kauhean vähän on keskenään vaihtokelpoisia osia '90- '91 on aika ratkaiseva vuosiväli missä on isompia muutoksia.