man. napalukot kun kääntää alkaa ääntämään vitara

[korbimotors]

Alkuperäinen kirjoittaja Yölento

etuperän olen kyllä vaihtanut kun meni rikki itse kuoresta se kannatin kiinike mikä tulee kiinni siihen poikittais palkkiin. vaihoin koko murikan sinne uuden ja ehjän.
se ääni tulee enempikin vanteen seudulta tai sitten se ääni vaan kantautuu jostain sinne suuntaan..

Olisko se vastaus tuossa?
Perän laakerit, hammaskosketus ym. ym.tms.?

voihan se olla vika perässäki,mutta vähän epäilen kuitenkin..
tämän saman äänen sai aikaan kerran vanhalla perällä.
Sillon oli autom. napalukot ja ajoin nelikolla ja vaihdoin suoraan takavedolle ja jatkoin matkaa. Ajettuani n. 10km ihmettelin että mistä kuitenki tuo ääni tulee vaikka on takavedolla. Sitten pysähdyin ja peruutin autolla vähän matkaa ja lähdin ajamaan eteenpäin niin ääni hävisi.
Sen jälkeen sitä ei kuulunut vaikka ajoi nelivedolla kunhan muisti peruuttaa sitten kun vaihtoi takavedolle.

Nyt siis näin: takavedolla ja man.navat auki ei kuulu ääniä. navat edelleen auki ja kytkee 4-vedon tulee ääni samantien ja taas takavedolle loppuu ääni.
Ja sitten navat kiinni ja takavedolla kuuluu myös ääni ja 4-vedolla kans.
eli tuo ääni tulee 4-veto päällä ilman lukkoja ja sitten takavedolla kun lukot on päällä.
Tuo ihmetytti että tuo ääni tuli myös 4-vedolla ilman napalukkoja.

[HeikkiH]

Kuten sanoin, etukardaani irti niin pystyt haarukoimaan vikaa tarkemmin.

[korbimotors]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Kuten sanoin, etukardaani irti niin pystyt haarukoimaan vikaa tarkemmin.

pitää kokeilla ilman etukardaania. Taitaa vaan olla niin että kun etukardaanin ottaa pois tulee myös öljyt pois lootasta...

[Janex]

Ootko kattonu murrosten suojakumit, että on ehjät eikä osu mihinkään pyöriessään (esim. maata alatukivarren päällä tai jossain). Onko suojakumien kiristinpannat paikoillaan ja ehjät?

[korbimotors]

Alkuperäinen kirjoittaja Janex

Ootko kattonu murrosten suojakumit, että on ehjät eikä osu mihinkään pyöriessään (esim. maata alatukivarren päällä tai jossain). Onko suojakumien kiristinpannat paikoillaan ja ehjät?

kävin kurkkaamassa suojakumet ja pannat yms... ei olleet rikki mutta siinä samalla taisin löytää sen mikä tekee tuon äänen..

vetarin päässä (etutolppaan tuleva pää) ihan siinä vetarin päässä oli sellainen ns.prikka joka pääsee pyörimään ympyrää sielä ihan vapaasti.. ei varmaan kuuluis nuin päästä pyörimään.. tämä siis kuskin puolella.
ja sieltä se ääniki on tullut.
hanttarin puolelta kun katsoin tuota samaa kohtaa niin se ei päässy kyllä pyörimään sielä itsestään jos ei vetareita pyörittäny käsin ite niin pyöri siinä mukana vetarin kans. kuskin puolella tuo oli niinku irrallaan ja pääs edestakaisinkin liikkumaan jonnin verran ja pyöri sielä ihan valtoimenaan kun sormilla pyöritti.
miten lie kuuluisi olla tuon osan tuola kiinni,vetarissa kiinteänä vai miten..?
Ja tuollaiselta se ääni kuulostaakin niinku jokin ylimääräinen hinkkais sielä ja pyöris mukana.. voin yrittää ottaa kuvan kohdasta mitä meinaan ja katsotaan saanko sitä mitenkään tänne näkyviin..

[korbimotors]

Jos tuo kuva nyt tulee tänne niin se on tuo rauta prikka mikä on ihan tuossa navan juuressa alapallon yläpuolella. se pyörii siis ihan vapaana tuola ja pääsee liikkumaan jonnin verran myös akselin suuntaisesti ja hanttarin puolella se oli ns. kiinteänä siinä vetarin päässä.
toivottavasti joku ymmärtää tämän selostuksen

[Janex]

Alkuperäinen kirjoittaja korbimotors

Jos tuo kuva nyt tulee tänne niin se on tuo rauta prikka mikä on ihan tuossa navan juuressa alapallon yläpuolella. se pyörii siis ihan vapaana tuola ja pääsee liikkumaan jonnin verran myös akselin suuntaisesti ja hanttarin puolella se oli ns. kiinteänä siinä vetarin päässä.
toivottavasti joku ymmärtää tämän selostuksen

Kyllä tuo näyttäs että kuulus olla kiinni siinä murroksen kupissa ja on joku pölysuoja mikä estää isomman epäpuhtauden pääsyn sinne navan laakerointiin. Taitas olla viisain vaihtaa murros. Toki äänestä pääset erilleen ku otat sen vaan pois sieltä, ekä tuo varmaan hirveesti sitä napaa suojaa muutenkaan.

[korbimotors]

Pystyyköhän tuota jostain jotenkin kirraamaan että menis tiukemmaksi/pienemmäksi tuo rako niin sittenhän se ei sielä pääsis pyörimään vapaana. Tuo prikka/holkki pääsee tuossa liikkumaan edes-takaisin ihan selvästi muutaman millin. Tavallaan pitäis saada napaa sisäänpäin ja näin ollen tuo holkki ei pääsis tuossa vapaana liikkumaan. olisko joku laakerin kirintä tms.. jolla sais tuon välin tiukaksi niinku toisella puolella on. ei sielä pääse tuo holkki liikkumaan edes-takaisin, se on jämerästi navan ja vetarin välissä se holkki .

ja silmällä katsoen ei tuo kuskinpuolen hokki ole kyl paksuudeltaan niin paljoa ohentumaan että sen takia pääsistuola liikkumaan. aika saman paksuiseslta näytti tuo hanttarin puolen holkkikin.

[Janex]

Alkuperäinen kirjoittaja korbimotors

kävin kurkkaamassa suojakumet ja pannat yms... ei olleet rikki mutta siinä samalla taisin löytää sen mikä tekee tuon äänen..

vetarin päässä (etutolppaan tuleva pää) ihan siinä vetarin päässä oli sellainen ns.prikka joka pääsee pyörimään ympyrää sielä ihan vapaasti.. ei varmaan kuuluis nuin päästä pyörimään.. tämä siis kuskin puolella.
ja sieltä se ääniki on tullut.
hanttarin puolelta kun katsoin tuota samaa kohtaa niin se ei päässy kyllä pyörimään sielä itsestään jos ei vetareita pyörittäny käsin ite niin pyöri siinä mukana vetarin kans. kuskin puolella tuo oli niinku irrallaan ja pääs edestakaisinkin liikkumaan jonnin verran ja pyöri sielä ihan valtoimenaan kun sormilla pyöritti.
miten lie kuuluisi olla tuon osan tuola kiinni,vetarissa kiinteänä vai miten..?
Ja tuollaiselta se ääni kuulostaakin niinku jokin ylimääräinen hinkkais sielä ja pyöris mukana.. voin yrittää ottaa kuvan kohdasta mitä meinaan ja katsotaan saanko sitä mitenkään tänne näkyviin..

En tiedä Vitaroista, mutta kuulostas että puhut siitä pronssiholkista joka estää vetarin kulumisen mennessään navasta läpi, jos kyse tästä niin on kuluva osa ja kulunu loppuun. Ei muutaku vaihtoon. Sielä voi olla navassa myös neulalaakeri jonka läpi se vetari pitäs mennä ja jos neulalaakerista lentäny neulat mäjelle niin syö yleensä aika nopeasti sen pronssiholkin.