man. napalukot kun kääntää alkaa ääntämään vitara
 

Mistähän tuo vois johtua että alkaa kuulumaan edestä sellainen ihme vinkuna ja vikinä.
Ei tartte edes 4-vetoa laittaa päälle.
ainoastaan napalukot kytkettynä kuuluu edestä,ehkä enempikin kuskinpuolelta tuo ääni.
lukot ku kääntää pois niin ääni loppuu.
En osaa oikein sanoin kuvailla tuota ääntä.. ihan ku pyöris joku ylimääräinen sielä mukana ja tuo äänen siitä..
Sen verran kokeilin että 4-veto kyllä pelaa.
kokeilin myös vaihtaa takasin nuita automaattisia napalukkoja ja niillä sama homma.

Rasvan puutetta?

Kardaanin ristikoita veikkaisin. Rasvauksen/uusimisen tarpeessa.

Napalukot kun kääntää päälle niin rengashan pyörittää navan kautta kaikkea etuakselin sisällä, etukartaania ja mitä vielä laatikon sisällä.
Toyotas on sellainen liukuholkki jonka läpi tulee vetoakseli etunavassa. Onkos tuos Susukissa sellaista. Oisko leikannu ja pyöris mukana?

Voihan tuota kokeilla rasvaa lisätä napoihin yms..
Tässä nyt kun muistelen niin loppu talvesta kun jouduin pihalta poistuessa käyttämään 4-vetoa ja sillon oli autom.lukot enkä peräyttänyt taakse päin kun vaihdoin vain takavedon ja lähdin ajamaan eteenpäin. ajelin n.10km ja ihmettelin kun kuului tuo sama ääni silloinkin ja enempi kuskin puoleta niinku nytkin ehkä. pysähdyin ja peräytin autoa jonku matkaa ja lähdin sitten ajamaan eteenpäin niin ei kuulunut enään ääntä.
Olisko sillonkin jotain käynyt että ei vapauttanut vaan kunnolla napoja edestä ja siksi kuului tuo vinkuva "surina" ihan ku oikein vähän ottais johonkin hampaisiin kiinni jokin.. vaikea kuvata sanoin edelleen :)
ajossa ei kyllä ennen ole kuulunut mitään kun on 4-veto ollut päällä autom.lukoilla. ja ei sittenkään ole kuulunut ääntä kun on vaihtanut takasin takavedolle jos muistaa vain peräyttää vähän matkaa. kuuluu sellanen pieni kliks ja eiku eteenpäin taas.
Olisko nyt niin että kun nuilla man.lukoilla kun kääntää ne päälle ne ei ihan kytkeytyis täysin päälle ja siitä tulis tuo ääni..

http://www.jimnybits.co.uk/shop/vita.../prod_199.html
nuo sielä on nyt.
tuo vaihto oli aivan todella yksinkertainen. automaatti navat irti kuuskolo pulteilla ja nuo tilalle pulteilla.
ei sielä ollut millekkään sokalle paikkaa vaikka mukana tuli kyl sokkakin..

jos nämä jutut auttaa tähän keskusteluun..

ei tuo tule ristikoista ja ei sielä ole väljää,olen kokeillut ristikot aiemmin jo.
ja tuo ääni tulee kyllä enempikin kuskin etunavan paikkeilta.
tuntuis nyt jotenki että sielä ei kytke nuo manuaaliset lukot ihan täysin vaikka ei kyllä rutisseet pätkääkään kun koitin sudittaa sillä. ja eturenkaat kyllä suditti molemmat sillä kertaa :)

ja tuo vielä että kerran teki tuon saman äänen niillä autom.navoilla kun en peruuttanut kun vaihdoin takavedon päälle. jatkossa ku muisti peräyttää niin ei kuulunu ääniä kun lähti ajamaan takavedolla eteenpäin.

Kummalas puolella etumurikka on suitsassa? Entä jos heittää nelikon päälle ilman että kytkee napalukkoja kiinni, kuuluuko vastaava ääni? Lisää arvailuja...

no niin nyt pitää lähteä kohta tsti mutkalle.. asensin takasin automaatti lukot ja nyt katsoin että se automaatti lukko pitää tulla just oikeaan kohtaan koska siinä lukossa itsessään on siinä renkaassa sellainen ns.hammas jonka pitää mennä navassa siihen tarkoitettuun "koloon"
luulen että ei ainakaan enään nuilla autom.lukoilla kuulu tuota ääntä.
nopeasti tutkin nuita uusia man. lukkoja niin näyttivät olevan molemmat jotenkin jumissa.
siis sillä tavalla jumissa että napa kädessä kun käänsi 4x4 asentoon niin ei pyörinyt se poori juttu sielä lukon sisällä ja kun vapautti niin pyöri,mutta muistan kun nuo lukot tuli ne oli ns. 2 osaiset eli kuoret oli erikseeen ja siihen sisälle tulevat poori-lukko syteemi erillään. ja kun sen osan laitto kuoren sisälle ja vaihto 4x4 asentoon niin se koko systeemi tuli ulos sieltä kuoren sisältä aika paljon ja kun vaihto 4x2 niin se meni pohjaan ja siinä asennossa se kuului sinne sillon asentaakkin.
nyt kun kääntää 4x4 asentoon lukittuu ainoastaan se poori osuus eli tavallaan lukitsee vetarin mutta se ei tule kirveelläkään ulos sieltä kuoresta niin tästä johtuu nyt tuo ääni kun se ei tule sieltä kuoresta ulos niin se ei lukitse tuota napaa ihan täysin..
tämä minun veikkaus.
saa nähän miten nuo sais tulemaan ulos nuista kuorista ja liikkumaan normaalisti.
vai pitääkö heti perkele alkaa lähettämään bitsille nuo takuuseen,jos sellasita edes on nuissa :D

kaikkia taas kokeiltu. Sain minä ne man.lukotki ulos sieltä kuoristaan. Olivat vaan tarttuneet aika tiukkaan kun lukon tiiviste paperi oli päässy vähän väliin. Laitoin uudestaan kiinni ne ja testille. Tuli jotensaki hinkkaava/vinkuva ääni"viu viu viu viu viu"aika kova ääninenkin ulospäin.
sitten lukot pois päältä ja takavedolle,edelleen kuului ääni,kunnes pysähdyin ja muka vähän pakitin vaikka oli nuo man. lukot paikallaan eikä olis edes tarvinut niin sitten kun lähti ajamaan eteenpäin ääni hävis ???

sitten tuossa ennen kotipihaa kokeilin ihan vaan 4-vedolla ilman napojen lukitusta että kuuluuko niin taas kuului se ääni..
Ei osaa sanoa enään että mikä tuon äänen tekee, tuskin mikään vakava ainakaan..
kymmenen pistettä sille joka osais näillä kuvaiksilla kertoa syyn??

eikait sielä pääse edes pyörimään roippeet kun navat on auki.. silti kuului nyt tuo ääni pelkällä 4-vedolla.

etuperän olen kyllä vaihtanut kun meni rikki itse kuoresta se kannatin kiinike mikä tulee kiinni siihen poikittais palkkiin. vaihoin koko murikan sinne uuden ja ehjän.
se ääni tulee enempikin vanteen seudulta tai sitten se ääni vaan kantautuu jostain sinne suuntaan..

Vinkuna
 

Mulla oli vitara tässä taannoin ja teki juuri samoin talvi aikana eli ainakun napalukot päällä ja takaveto ,niin kaasua hellitäessä kuuluu se ääni ja kun nyppäsi nelivedon päälle loppui.. . mulla vika oli jakolaatikossa siinä aksilalla mihin etu kartaani tulee oli laakerit väljät . takaveto päällä kartaani pyöritää aksilaa laatikossa jos on lukot päällä niin alkaa resonoida

tuossa ei lopu se ääni vaikka laittaa 4-vedonkin päälle..

Napalukot auki ja nelikko päällä siellä pyörii kaikki, mutta voima ei välity.

Ota etukardaani irti ja kokeile lukot päällä, jos ääni kuuluu vika on akselissa, jos ei, niin joko kardaanissa tai jakolaatikossa kuten I.I sanoi niin ulostuloakselin laakeri on menossa. Menossa olevassa laakerissa voi olla väljyyttäkin säteittäin minkä tuntee kun ottaa tukevan otteen kardaanista jakolaatikon päässä ja yrittää liikuttaa sitä.

Jakolaatikon öljykin voi kertoa, jos on laakeri menossa. Heti ajon jälkeen puhtaaseen astiaan laskettu öljy sisältää irtometallia hileinä, jos siellä jakolaatikossa joku juttu sorvaa.

etuperän olen kyllä vaihtanut kun meni rikki itse kuoresta se kannatin kiinike mikä tulee kiinni siihen poikittais palkkiin. vaihoin koko murikan sinne uuden ja ehjän.
se ääni tulee enempikin vanteen seudulta tai sitten se ääni vaan kantautuu jostain sinne suuntaan..

Olisko se vastaus tuossa?
Perän laakerit, hammaskosketus ym. ym.tms.?

voihan se olla vika perässäki,mutta vähän epäilen kuitenkin..
tämän saman äänen sai aikaan kerran vanhalla perällä.
Sillon oli autom. napalukot ja ajoin nelikolla ja vaihdoin suoraan takavedolle ja jatkoin matkaa. Ajettuani n. 10km ihmettelin että mistä kuitenki tuo ääni tulee vaikka on takavedolla. Sitten pysähdyin ja peruutin autolla vähän matkaa ja lähdin ajamaan eteenpäin niin ääni hävisi.
Sen jälkeen sitä ei kuulunut vaikka ajoi nelivedolla kunhan muisti peruuttaa sitten kun vaihtoi takavedolle.

Nyt siis näin: takavedolla ja man.navat auki ei kuulu ääniä. navat edelleen auki ja kytkee 4-vedon tulee ääni samantien ja taas takavedolle loppuu ääni.
Ja sitten navat kiinni ja takavedolla kuuluu myös ääni ja 4-vedolla kans.
eli tuo ääni tulee 4-veto päällä ilman lukkoja ja sitten takavedolla kun lukot on päällä.
Tuo ihmetytti että tuo ääni tuli myös 4-vedolla ilman napalukkoja.

Kuten sanoin, etukardaani irti niin pystyt haarukoimaan vikaa tarkemmin.

pitää kokeilla ilman etukardaania. Taitaa vaan olla niin että kun etukardaanin ottaa pois tulee myös öljyt pois lootasta...

Ootko kattonu murrosten suojakumit, että on ehjät eikä osu mihinkään pyöriessään (esim. maata alatukivarren päällä tai jossain). Onko suojakumien kiristinpannat paikoillaan ja ehjät?

kävin kurkkaamassa suojakumet ja pannat yms... ei olleet rikki mutta siinä samalla taisin löytää sen mikä tekee tuon äänen..

vetarin päässä (etutolppaan tuleva pää) ihan siinä vetarin päässä oli sellainen ns.prikka joka pääsee pyörimään ympyrää sielä ihan vapaasti.. ei varmaan kuuluis nuin päästä pyörimään.. tämä siis kuskin puolella.
ja sieltä se ääniki on tullut.
hanttarin puolelta kun katsoin tuota samaa kohtaa niin se ei päässy kyllä pyörimään sielä itsestään jos ei vetareita pyörittäny käsin ite niin pyöri siinä mukana vetarin kans. kuskin puolella tuo oli niinku irrallaan ja pääs edestakaisinkin liikkumaan jonnin verran ja pyöri sielä ihan valtoimenaan kun sormilla pyöritti.
miten lie kuuluisi olla tuon osan tuola kiinni,vetarissa kiinteänä vai miten..?
Ja tuollaiselta se ääni kuulostaakin niinku jokin ylimääräinen hinkkais sielä ja pyöris mukana.. voin yrittää ottaa kuvan kohdasta mitä meinaan ja katsotaan saanko sitä mitenkään tänne näkyviin..

Jos tuo kuva nyt tulee tänne niin se on tuo rauta prikka mikä on ihan tuossa navan juuressa alapallon yläpuolella. se pyörii siis ihan vapaana tuola ja pääsee liikkumaan jonnin verran myös akselin suuntaisesti ja hanttarin puolella se oli ns. kiinteänä siinä vetarin päässä.
toivottavasti joku ymmärtää tämän selostuksen :)

En tiedä Vitaroista, mutta kuulostas että puhut siitä pronssiholkista joka estää vetarin kulumisen mennessään navasta läpi, jos kyse tästä niin on kuluva osa ja kulunu loppuun. Ei muutaku vaihtoon. Sielä voi olla navassa myös neulalaakeri jonka läpi se vetari pitäs mennä ja jos neulalaakerista lentäny neulat mäjelle niin syö yleensä aika nopeasti sen pronssiholkin.

Kyllä tuo näyttäs että kuulus olla kiinni siinä murroksen kupissa ja on joku pölysuoja mikä estää isomman epäpuhtauden pääsyn sinne navan laakerointiin. Taitas olla viisain vaihtaa murros. Toki äänestä pääset erilleen ku otat sen vaan pois sieltä, ekä tuo varmaan hirveesti sitä napaa suojaa muutenkaan.

Pystyyköhän tuota jostain jotenkin kirraamaan että menis tiukemmaksi/pienemmäksi tuo rako niin sittenhän se ei sielä pääsis pyörimään vapaana. Tuo prikka/holkki pääsee tuossa liikkumaan edes-takaisin ihan selvästi muutaman millin. Tavallaan pitäis saada napaa sisäänpäin ja näin ollen tuo holkki ei pääsis tuossa vapaana liikkumaan. olisko joku laakerin kirintä tms.. jolla sais tuon välin tiukaksi niinku toisella puolella on. ei sielä pääse tuo holkki liikkumaan edes-takaisin, se on jämerästi navan ja vetarin välissä se holkki .

ja silmällä katsoen ei tuo kuskinpuolen hokki ole kyl paksuudeltaan niin paljoa ohentumaan että sen takia pääsistuola liikkumaan. aika saman paksuiseslta näytti tuo hanttarin puolen holkkikin.

suihkautin kokeeksi tuohon holkkiin multispraytä ja kävin ajamassa niin ei minkäälaista ääntä tullut 4-vedolla eikä myöskään napojen ollessa lukittuna eli tuo se oli joka on tuota ääntä pitänyt.
Nyt kun keksis sille korjaus toimen ettei tarvis kokonaan poistaa tuota. tuo välin kiristys tai muu vastaava homma.

kyllä tuosta uudesta murroksesta päätellen tuo levyprikka on ollut joskus kiinteänä tuossa murroksessa. ei tuo murros silti äännä ollenkaan ja pelaa hienosti niin en minä sitä ainakaan nyt ala vielä vaihtamaan uuteen. Tuossa vielä linkki mistä näkee tuon murroksen irrallaan uutena:

http://www.skruvat.fi/Nivelsarja-vetoakseli-P34855.aspx