![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
^^ oon nähny tuon bussin joskus tänä kesänä jossain
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Amerikkalaisittain, "daily driver".
![]() Juu, ja on ihan älytön liina kuvassa, joo.
__________________
A-P *Muovi on saatanasta* KAIKKI ihmiset ovat mölöjä, kunnes toisin todistavat. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Aikaisemmin 12m B58 Volvo 1+16 (D1) jossa autonkuljetustila takana.
Helkkarinmoinen rohjo,jolla ei ollut mitään muuta käyttöä kuin kisareissut. ![]() Nykyään monikäyttöisempi MB 814 1+9 paikkaa/makuutila + 2x4m lavettitraileri Ei dieselveroa eikä käyttömaksua (D1),kulutus kärryn kanssa noin 15-16l/100km |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Mulla ei ole kuin kottikärryt ja niissäkin alkaa oleen lava puhki. Mä en oo ihan varma että kysyttiinkö tässä just tätä ?
eh..
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
oliks bussiks rekatulla jotain ihmettä kärryä vedettäessä ... ?
__________________
- Levannon We(l)ho - |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Koukkupainoksi sanoivat sen mikä on 50mm kuulan maksimi,eli 3500kg Ja tietysti kortissa pitää olla D1E tai DE |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Todellinen naftakrematorio mut kyllä kulkee ja niiiiiin edullisesti verotettu huoltoauto.
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR |
|
#8
|
||||
|
||||
|
tommonen responkärry ja riittävästi syöttöjä ja painetta veturin koneessa. ei toi vironkärry kyl ihan rihveli oo,820kg näytti kavon vaaka sille painoa,veturi kuskeineen 2200kg
|