Vinkki: Sisu generaattorimoottoreita kaupan (Sisun moottoritekniikkaa)

[sisua45]

P tarkoittaa tosiaan vesi/palo pumpun moottoria. Generaattorin moottori pitäisi olla lisäkirjaimella G. L = leikkuupuimuri, M = meri, yms. Mutta noita lisäkirjaimia ei aina käytetä.

Mun kautta kaikki on kalliimpaa, kun täytyy vetää itte välistä.

[Jeeper]

Onko noissa generaattorimoottoreissa eroa traktorimoottoriin? Kun luulisi että ovat rakennettu vakiokierroksille, samoin kuin puimurinkin.

[sisua45]

Nämä ovat jakajapumppu koneita, joten eroa 49 CTA common rail koneeseen on suuri.

Mutta jos otetaan vartailu pohjaksi 90-luvun lopun/2000-luvun alun traktorin moottorit, niin ovat osiltaan melko lähellä. Silloin ei ollut 4.9 litran nelosta, mutta poislukien kampiakseli ja männät, niin aika lähellä ollaan 420 DSR/DSRE tattorin moottoreita.

Nuo kaikki 411-ajan jälkeiset neloset (420, 44, 49) ovat tehty samaan lohkoon. Lohko on vähän uudistunut, mutta esim 2012 mallinen käy 1991 malliseen.

Vakiokierros koneissa on eroa työkoneen moottoreihin (traktorit, mettäkoneet, kaivurit yms.) lähinnä vain ruiskutuspumppu. Commari koneissa on eroa tietysti aivo boxin ohjelmassa.

Eli liikkuvat osat ja pääosat ovat aina samoja. Suurimmat erot tulevat asiakkaan vaatimuksista. Esim öljypohja, jakopää, vauhtipyörä ja sen kotelo, latureita 0-2 kpl, startteja 0-2 kpl, 12V vai 24V sähköt, jne.

[JiiPee]

Asiaa! Lepo! Siirrän asiaosastolle - jatkakaa...

[Maajussi]

Ton stanadynen ku roiskasee tallin ovelta niin pitkälle ku jaksaa ja laittaa tilalle pikku jakopää muutoksel sopivassa säädössä olevan A sarjan boschin ja väljemmät suuttimet (Orimus) ni johan muuttuis tonkin padan laulu kummasti!

...mut onhan tos 4,9 kulkua jo suht hyvin alkujaanki...

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Maajussi

Ton stanadynen ku roiskasee tallin ovelta niin pitkälle ku jaksaa ja laittaa tilalle pikku jakopää muutoksel sopivassa säädössä olevan A sarjan boschin ja väljemmät suuttimet (Orimus) ni johan muuttuis tonkin padan laulu kummasti!

Näin se on. Tosin jotkut jakaja koneen suuttimet virtaavat reilusti rivipumpun kanssa. Samoja suuttimia on käytetty 86 hv jakaja ja 175 hv rivi koneiden kanssa.

[Maajussi]

Eiks tää ois hyvä pata johonki wagoneeriin??vai onks näis nyky moottoreis enään semmost kirjain yhdistelmää et näit saa käyttää ajoneuvoissa??vai just toisin päin et ku kaikkia lohkoja ei merkitä niin mitä vaan vois käyttää...

Toi 4,9L vakio ahdin on aika namu viri ahdin tommosseen 4,4L...riittää varmaan 250hv...
...Eiks toi s200 switseri oo??

[sisua45]

Kyllä tuon vois jeeppiin heittää. Päällepäin saman näköinen kuin 420 tai 44.

En oo ihan varma, onko tuo kuvan ahdin S100 vai S200. Molempia on käytetty 49 koneissa.

S200 ahtimia on sitten monen kokosia. Niitä käytetään 634/74 koneisiin saakka. 645/84 käyttää S300 ahdinta. 7-pyttysissä 98 pannuissa on S400.