runva vinssi.

[Kokku]

Itsekin kyseenalastin runvat kun tuli markkinoille...

Kokemusta ei ole kun olikos 9500:sta ja siitä se nopeamalli.
Viimevuonna kokokausi kierretty modissa ja yhtään runvaa ei rikottu. Tänävuonna protoissa saatu yksi rikki. Joka olis säästyny jos olisi purettu/huollettu säännöllisesti. Muuten LJ:tä aika vinssiä säälimättömäästi vedetty...yleensä ilman pylpyrää.

En yhtään epäisis laittaa tollasta nokalle, ota vaikka toinen varalle... niistä voi vielä molempien lauettua yrittää kasata yhden ehjän. Vaseliinit kannattaa heti uutena vaihtaa. Tosta joka hajosi oli hapettunu hiilille menevät johtimet, joka johti niiden poikkipalamiseen. Aikanaan putsaamalla olisi sekin vältetty.

Muutamia "laatu"vinssejä rikottu pienemmälläkin.....

[m1ka]

ajettu kolme suunnistus kisaaa läpi on oltu syvällä ja repii narun poikki. autossa kaks 9500 high speediä nyt hajos jarru mut todenäkösesti vaa paskaaa täynnä. rasvoja vaihtaaa ni tulee nätisti rullaamalla pihalle.

[ssuvik]

Pystyykö tuossa kääntämään vaihteistoa? Vapautinvipu pitäis saada toiseen asentoon.

[m1ka]

kyllähän se onniistuuuu. rummun nappaaa pois niin tulee vaihteistossa vastaa kuusiokolo pultteja ja aukoo ne ja kääntää vaihteiston eriasentoo ja pulttaa kiini.

[ssuvik]

Kiitos m1ka.

[-Stedt-]

Ihan se perus 9500 ollu nyt jo varmaan 4vuotta? vedetty on ja huollettukin joka vuos. Ääni on koventunu joka vuos mutta kiskoo edelleen, eli voin kyllä suositella

[mäksä]

hommasin taannoin 24v runvan ja hyvin on toiminut,, ainoa murhe tuo aikasemmin mainittu vaijerin kiinnitys..
ja olen kiskonut hj:n ja tukkikärryn täydellä kuormalla syvästä ojasta...

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Kokku

Vaseliinit kannattaa heti uutena vaihtaa.

Muutamia "laatu"vinssejä rikottu pienemmälläkin.....

Ei ole itsellä Runvaa mutta kiinanvinssi kuitenkin (Rock). Eli jos noihin vaihtaa vassut niin mitä kannattaa laittaa alkuperäisten tilalle?