onko kukaan kokeillu E85 ajoa bensa autoissa?

[JJ90]

Tänään 20 litraa e85 ja 23 litraa 95e10 fAstran tankkiin, ei se ainakaan kotimatkan aikana sulanu/räjähtäny/muuttunu yhtään sen paskemmaksi ja nykivämmäksi kuin olikaan. Myllynä 1.6 tehopakkaus 1-pisteruikku.

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Tänään 20 litraa e85 ja 23 litraa 95e10 fAstran tankkiin, ei se ainakaan kotimatkan aikana sulanu/räjähtäny/muuttunu yhtään sen paskemmaksi ja nykivämmäksi kuin olikaan. Myllynä 1.6 tehopakkaus 1-pisteruikku.

Samanlaisen seoksen itsekin toissapäivänä tankkasin, aikaisemmin kesällä ajelin kaks tankillista pelkällä viinaksella, mutta kylmäkäynti oli niin auttamattoman huonoa että ajaminen oli aika tuskaista.
Audi ,2.3 litrainen riviviitonen

[JJ90]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Tänään 20 litraa e85 ja 23 litraa 95e10 fAstran tankkiin, ei se ainakaan kotimatkan aikana sulanu/räjähtäny/muuttunu yhtään sen paskemmaksi ja nykivämmäksi kuin olikaan. Myllynä 1.6 tehopakkaus 1-pisteruikku.

Joo satakilsaa paineltu, edelleen käynnistyy hyvin ja alhaalta ehkä jopa vetoja paremmin. Ylhäällä huomaa pikku ponnettomuuden joka ei kyllä haittaa pätkääkään, ei ollu ennenkään tykki.

[farmforest]

Tulipahan tuossa noita tienpenkkoja niiteltyä. Ja kyllä se Fergu tolla jätepaskabensalla kävi, tosin aika pätkittäin mutta eipä sammunutkaan ja eteenpäin kulki. Starttaus tosin oli ongelma kun sai sahauttaa. Käänsin lopuksi bensalle ennen sammutusta niin ei ongelmia.

Haisee muuten pirun pahalle pakokaasut. Alkoi oikein päätä särkeä kun putki tupruttelee perän alla ja hyttiä ei ole.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja farmforest

Tulipahan tuossa noita tienpenkkoja niiteltyä. Ja kyllä se Fergu tolla jätepaskabensalla kävi, tosin aika pätkittäin mutta eipä sammunutkaan ja eteenpäin kulki. Starttaus tosin oli ongelma kun sai sahauttaa. Käänsin lopuksi bensalle ennen sammutusta niin ei ongelmia.

Haisee muuten pirun pahalle pakokaasut. Alkoi oikein päätä särkeä kun putki tupruttelee perän alla ja hyttiä ei ole.

Tuo ny on melkein semmonen yhtälö että ihme jos toimii koska ko. konehan on suunniteltu käymään petroolilla eli hemmetin matalat puristukset...Eli voi olla että ei oikein syty kunnolla.

[Reetu]

Yleisest ottaen wanhat bensanelarimosat luulis olevan ku tehty tolle sotkulle,
siis vehkeet jotka on tehty aikaan kun muovia ei niihin mätetty...
Luulis toimivan vaa paremmin ku on oktaanit kohallaan, ennakot vaan päivittää.

[valtatie]

Ei toiminut pelkällä re85 liemellä. Nyt 15% bensaa seassa ja ei enää nytkytä ja vetojakin tuli lisää.

[Ahma]

mulla nyt projektin ajan käytössä Ford Fiesta 1.0 -82 ja vartavasten oikein huolsin koko pelin jotta eteenpäin pääsisin koko talven. Viime huollosta olikin jo 5 vuotta aikaa Ihan kaikki käytiin läpi ja vaihdettiin tulpat,johdot,kaikki putsarit jne ja tankkasin RE:tä tankkiin. Seoksia isommalle, sytkä ennakkoa lisää ja ei ei toiminu sitten mitenkään auto. Nyki ja pomppi ja käynnisty lähes miten Fiasko itte halus.... Kaasarin putsasin myös ja puhukuin ja puhalsin ja eipä muuta keksiny ku tankata vaan kiltisti 95e:tä taas tankkiin ja seokset + sytkä takas normaaliin ja nyt toimii taas(kunnes oli RE aine totaalisesti poistunu tankista). Tiiä sit mistä johtuu mut luulisin ettei tuo kaasari vaan anna tarpeeks soppaa vaikka mitä ruuvia kääntäis ja kui paljon eli ei toiminu tässä laitteessa RE litku.

[JJ90]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Tänään 20 litraa e85 ja 23 litraa 95e10 fAstran tankkiin, ei se ainakaan kotimatkan aikana sulanu/räjähtäny/muuttunu yhtään sen paskemmaksi ja nykivämmäksi kuin olikaan. Myllynä 1.6 tehopakkaus 1-pisteruikku.

Mitään tieteellisen tarkkaa ei toki pysty kulutuksen noususta sanomaan, mutta tankillisella kulutus nousi tasan seitsemästä litrasta (tää on pitkän ajan keskiarvo)noin 7.2 litraan, eli kannattaa sekoitella kun tankillinen maksaa reippaan kympin vähemmän pelkkään 95e10 verrattuna. Ja hyvin kulkee.

[valtatie]

325 Bemariin re 85 viime tankkauksessa laitettu 80 % liuos. Seuraavaksi menee raakana. Toimii ok ei starttauta kylmänäkään ja kulutus n 10 % enemmän kuin bensalla. Testaaminen jatkuu. . . .