Hilux ln110 Minkä kokoiset renkaat?

[Jappi]

Rakenna se reaktiotanko ennen kun se taka-akseli heittää katolleen noilla renkailla...

[JJ90]

Ja eikös noi kasituumaset ois mahtunu oleen alla takanakin, niin ei tarvis kikkailla..

[Ville90]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Ja eikös noi kasituumaset ois mahtunu oleen alla takanakin, niin ei tarvis kikkailla..

en osaa sanoa ensimmäinen lava auto mulle. mutta luulisin että kyllä, ja varmaan 10 tuumaset edessäkin, mutta 2 kpl oli poisto tarjouksessa 8 tuumasia 30e/ kpl. muuten olisi maksanu melkein yhtä paljon kuin 10 tuumaset. noo, ainahan ne voi palauttaa jos oikein alkaa ahistaan. vaihtaa ne kympit 8 tuumasiksi tai toisin päin. ja jos jotain tuon takia särkyy niin ollaan yhtä kokemusta rikkaampia ja ettei noin kannata tehä onneksi ei paljon tarvi neli vetoa käyttää.

[JJ90]

Alkuperäinen kirjoittaja Ville90

ja jos jotain tuon takia särkyy niin ollaan yhtä kokemusta rikkaampia ja ettei noin kannata tehä onneksi ei paljon tarvi neli vetoa käyttää.

Me voidaan kertoa se jo nyt, että neliveto ottaa kipeetä kun eri kehänpituus eessä ja takana. Oishan noita takapotkujakin ollu tarjolla kerran lavista teki mieli..

[Mika P]

Se on kyllä fiksua säästää oikeassa paikassa!

[Ville90]

ainahan on mahdollisuus palauttaa, tai vaihtaa. nyt nään ainakin miten eessä mahtuis oleen 10 tuumanen kun siitäkin ollu 2 eri mielipidettä. pitää ajella ilman nelivetoa niin luulis kestävän

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Ville90

ainahan on mahdollisuus palauttaa, tai vaihtaa

No harvemmin ottavat allakäyneitä vanteita (mihin jo painotkin liimattu/lyöty) täyteen hintaan takaisin, rahtikulutkin sitäpaits jo näyttelee isoa osaa hinnasta.

Hommaisit vaan ne 10x15 ET-6 vanteet niin saisit auton katsastettuakin.

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja Ville90

ainahan on mahdollisuus palauttaa, tai vaihtaa. nyt nään ainakin miten eessä mahtuis oleen 10 tuumanen kun siitäkin ollu 2 eri mielipidettä. pitää ajella ilman nelivetoa niin luulis kestävän

No en itekkää suosittelis erikokosia vanteita mut pari yhdistelmää on tullu 110 koppasessa kokeiltua. 33*12.5R15 8" vanteella +-0 offset ja mahtuu pyörimään kun 5cm korikorotus ja 15mm lati yläpallon ja tukivarren välissä,aavistuksen kihnuttaa mut moskalla tilaa tai toppari säätöön. Senkin takia et aavistuksen hinkkaa myös apusimpukkaan. 5cm lokarin levikkeen sisään mahtuu nippanappa. Takana ei ongelmia. Toinen on 35" rengas edellämainitulla muokkauksella paitsi nyt jo leikelty pyörä koteloa kun ottaa kynnys kotelon päähän kiinni,koko pyöräkotelon kaarta myös avarrettu ja 80mm levike. Vanteena lipposen 15*10 -44 offsetilla. Ja ei kai tarvi mainita et jälkimmäinen on täysin laiton vaihtoehto jota ei pidä leimalle viedä ilman Trafin poikkeuslupaa. Välitysten puolesta 33" ei o enää hyvä ja 35" ei kannata laittaa ilman tiuhempaa perää.