Suzy 410

[Jare]

Ei tullu kemppilukkoo tänään. Sen sijaan asentelin edellisten omistajien rakemtaman jakolaatikon suojan. Sit kattelin takaiskarin alapäätä, että kumit on ihan muusina, ku sieltä puuttuu toinen prikka kokonaan. Noh alapää iskarista irti ja KLOPS.......hetkinen iskari putos pisimpään asentoon ja on ku polkumalaattorin pumppu........EI PERKELE! Ihan romu, ku 1 iskarikin noin rikki

Nooh TLP iskarit sitten jostain autosta tilalle ja jotain prikka viritelmiä. ja avot, toimivat takaiskarit asennettu ja huomenna testataan Samalla huomasin, että takajousien etummaiset mutterit olikin sormi tiukkuudessa, joten pikku kiristys niillekkin ohimennen........mitähän kaikkee vikaa tästäkin löytyy aina "ohi mennen"

Sit oikean puolen etulokasuoja ei taida olla kiinni, ku maskiin ja sisälokasuojaan (en tutkinu yhtään), joten pari porakärki ruuvia töihin ja kappas, loppu yks kitinäkin siinä samalla.

Sit auto trailerille, bensaakin tuli haetua 20 litraa....kai sillä ainaki tunnin ajaa tuollaisella woema mjoottorilla

Eli huomenna Punkalle nätisti ja varovasti testaileen ja leikkiin.......niin juu, äiteekin kävi pajalla yks ehtoo ja kysy, että mitä sä tollakin meinaat tehdä?? "Meinasin leikkiä." vastasin

[Jare]

Tässä topicissahan on nyt aivan törkeen vähän kuvia.


Ja Suzy ostohetkellä oli hieman jo alkanu vihertyyn/sammaloituun


konehuonekkin hiukkasen samalla mallilla


Mitähän ainetta tuolla pesurin säiliössä on, ku korkkikin homeessa


Mutta hiukka pesemistä ja johan sitä nyt viittii kätensä tuonne upottaa


Ulkokuariki hiukkasen siivoontu pesemällä.....mätäviat ei kyl valitettavasti häipyny



Pärskeles, mikä varustelutaso tässä helmessä on......kaikenlaisia erittäin hyädyllisiä mittareita



Rundikello näytti ostohetkellä noin


Paskat.....eikös se kuulu "kilpureissa" olla niinku tuollai



Liikaa rengaspainetta vielä ja liian vähä kuvioo. Pitää varmaa ennen Luumäen trialia sipasta hieman kumileikkurilla noita vanhoja renkaita




Juu ja tänään käytiin hieman Punkalla ajelemassa. Jeeppi voittosta oli ja helvetin hauskaa.




Eka abaut pualituntinen kun oli tullu ajeltua tuulilasi korkuisessa heinikossa ekana kotterona näytti takapuskuri jo heti tuollaiselta



Nooooh iha varovasti laskettelin ja yllätyin kyllä positiivisesti, että miten hyvin tuollainen suikkanen etenee ilman lukkoja. Aivan karmeeta pomppimistaha se meno on, mut etenee kuitenki. (kivasti tarkentanu noihin pirun ruohoihi) Niin ja siis ajamalla jatkoin tosta tilanteesta eteenpäin, jos joku sitä miettii. Ainoastaan kerran tänään työnnettiin Firen kanssa suikka irti kiven päältä, ku ei muuten lähteny.




Juu ja päivän päätteeks auto oli edelleen ajokunnossa. Mutta jotain outoo on, kun en päässy yhtä kalliota ylös, ku kone sammu? Ei tullu bensaa koneelle siinä asennossa. Noh ajattelin, että kai se litranen voimakone on syäny nii hirmusesti bensaa, että se on loppu. Startilla jurnuttaen auto tasaselle ja siitä se heräs käymään ja ajamalla trailerille. Sit tankkaamaan, ku tankkihan on varmaan tyhjä......alle 8 litraa näytti mittari, ku tankki oli korkkia myöden täys........HÄH Mitä vi......??? Siis onks mun nyt revittävä tankki pois ja tutkittava, että onko imuputki poikki/täynnä mätäreikiä.....voe voe


Juu hieman puskurin lisäks tuli damagee, ku siellä tuulilasia korkeessa ruahikossa vaani kelopökkelö ja runno pirulainen apparin lokasuojan. Kyllä mä sille pökkelölle ens kerralla näytän

[Jare]

Punkalla kävi Huovinenki pyörähtää V8 CJ-5 Jeepillä.....tälläisen mäkin kyllä haluaisin

[karisa]

mut eikö tuon rolling mittarin voisi lahjoittaa Uimoselle ?

[suiza projekti]

Juu noissa litrasissa kannattaa suosiolla nostaa bensanpintaa kaasarissa ja oikeen sitten kunnolla niiin lakkaa röpöttämästä ja käy kyljelläänkin