Jeep-Valmet Wagoneer -79

[Hencca]

Jaahah, itsekin pitkään tuota autoa katselin ja odottelin että hinta tippuu... oisin varmaan itsekin hakenut jos olisin tiennyt että autossa on tuo hitaalla 1-vaihteella oleva vaihteisto. Hyvä että meni kuitenkin hyötykäyttöön tämäkin auto.

[KarstaMasa]

Alkuperäinen kirjoittaja Hencca

Jaahah, itsekin pitkään tuota autoa katselin ja odottelin että hinta tippuu... oisin varmaan itsekin hakenut jos olisin tiennyt että autossa on tuo hitaalla 1-vaihteella oleva vaihteisto. Hyvä että meni kuitenkin hyötykäyttöön tämäkin auto.

Joo ja jos oikeen päättelin niin alkuperäinen lukkoperäkin siinä on takana. Tasauspyörästön kopassa lukee Spicer ja siihen on pultattu sarjanumerolaatan lisäksi toinen pienempi laatta, eikö se tarkota että siinä on lukko? Voin olla väärässäkin, mutta se selviää myöhemmin.
Muista hienouksista vois mainita vielä hienon originellin kasettimankan jossa on myös erillinen equalisaattori. Ja vänkärin aurinkolipassa on valaistu peili, toimii kans!

Edit: Eipäs innostuta, ei se pikkulaatta ole merkki lukosta vaan se on "lubrication tag".

[moskuqso]

Olikos sulla masa lapin-neliveto ry:n kavereiden yhteystietoja? Olisi VAPEPA asiaa heille päin.

[KarstaMasa]

Alkuperäinen kirjoittaja moskuqso

Olikos sulla masa lapin-neliveto ry:n kavereiden yhteystietoja? Olisi VAPEPA asiaa heille päin.

En oo kerhon jäsen vielä mutta katoppa saatko tuota linkkiä auki:
http://forums.offipalsta.com/group.php?groupid=15

[KarstaMasa]

Kävin tänään konttorilla papereiden kans. Auton saa omiin nimiin vasta rekisteröinnin yhteydessä. Ei siinä mitään, mutta sitten se toinen kysymys...
Saako katon korotuksen poistaa ja rekisteröidä esim huoltoautoksi?
No ei saa! Kuulemma aikoinaan poikkeusluvalla pakettiautoksi rekisteröityjä autoja ei saa muuttaa, koska siitä on saatu veroetua. Eli sillä on voitu kiertää jopa yli kymppitonnin verot. Jos auton muuttais niin ne kierretyt verot saattais mätkähtää kerralla maksettavaksi!
Eikä katsastusmies muuttanut kantaansa vaikka selitin että eihän sitä oo uutena muutettu pakuksi vaan vasta vuonna -94. Onhan tästä uutena autovero maksettu!
Noh, käyn pyytämässä lausunnon vielä jostain muualta tai soitan trafille suoraan...

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja KarstaMasa

Kävin tänään konttorilla papereiden kans. Auton saa omiin nimiin vasta rekisteröinnin yhteydessä. Ei siinä mitään, mutta sitten se toinen kysymys...
Saako katon korotuksen poistaa ja rekisteröidä esim huoltoautoksi?
No ei saa! Kuulemma aikoinaan poikkeusluvalla pakettiautoksi rekisteröityjä autoja ei saa muuttaa, koska siitä on saatu veroetua. Eli sillä on voitu kiertää jopa yli kymppitonnin verot. Jos auton muuttais niin ne kierretyt verot saattais mätkähtää kerralla maksettavaksi!
Eikä katsastusmies muuttanut kantaansa vaikka selitin että eihän sitä oo uutena muutettu pakuksi vaan vasta vuonna -94. Onhan tästä uutena autovero maksettu!
Noh, käyn pyytämässä lausunnon vielä jostain muualta tai soitan trafille suoraan...

Bullshit, pyydäppä kirjallisena, tuon voi lisäksi laittaa ihan 6 hengen maasturiksikin ilman veroja jos ulosotto löytyy kun on noin vanha.

[Otto]

Jos on jälkikäteen pakuksi muutettu ja verot suomeen rekisteröitäessä täysmääräisinä maksettu, niin saa muuttaa vaikka ja miksi ilman veroseuraamuksia. Sensijaan jos on rekisteröity uutena pakettiautoksi ja saatu sillä veroihin alennusta, niin ne verot tulevat kyllä tänä päivänäkin täysmääräisinä maksuun mikäli ajoneuvon tyyppi vaihtuu sellaiseksi mistä olisi aikanaan pitänyt verot maksaa.

Nimim. pihalla hapantumassa 26 vuotta vanha audi josta saisi ottaa suksiboksin pois katolta mikäli maksaisi veroja vähän reilut 40 tuhatta euroa.