OFFROADTARVIKKEEN TML-TROPHY 13.-15.7.12 "KISAKESKUKSESSA SAUNA JA BUFFET"

[Patu925]

Mielestäni Simppa ainoastaan hyödynti löysiä kiinnitysnaruja. Rastitusvastaavalle varmaan hyvä vinkki seuraavaa kertaa varten että halutessaan varmistaa rastin paikoillaanolo tarkemmin. Kaikesta huolimatta tuomarin ääni ratkaisee.

Toinen pieni keskustelua vaativa juttu tuli tossa myös esille kun saman alueen toisella rastilla 156 eli jyrkkä mäki ylös asti (vaarallinen rastilistassa) , sinne oli yksi autokunta menossa ja toinen autokunta kiireissään kärkkyi vuoroaan puolessa rinteessä ehkäpä turhan uhkarohkeasti. Oheisesta kuvasta tapahtuma näkyy ja harmi kun korkeuserot eivät ehkä näy selvästi. Jos vaijeri olisi katkennut niin ei kumpikaan auto olisi kestänyt jarrun varassa tuossa mäessä...

Olisi suotavaa antaa työrauha rastille menijälle, ei kai tämä kisaaminen voi olla niin vakavaa että riskeerattaisiin oma tai muitten turvallisuus kiireen takia.

[Lalli bj40]

mielestäni vaarallinen alue alkaa siitä mistä lippuu siima alkaa järjästäjä oli päättänyt liputtaa vain rinteen ylä osan joten järjästäjän moka miksei vetänyt siimaa rinteen alhaalta asti. voishan tuohon vielä lisätä että muutenhan kaikki rinteen alhaalla odottavatkin olisivat vaara vyöhykkeellä ja mihin vaaravyöhyke loppuu? ja kuvastahan näkee miten kauniisti tossa vuoroa odotetaan eikä olla lippusiiman sisällä samaan aikaan toisen auton kanssa kuvan kohdassa auto pysyi ihan hyvin käsijarrun avulla paikalla ja parikertaa meinasin nousta autosta jalottelemaankin ehkä rastin tekiä oli ajatellutkin että tässä on se oikea oman vuoron odotus paikka eikä rinteen alhaalla. meinasin kyllä ajaa mäen alas ilman takavinssin turvaa mutta naru oli valmiina puussa siksi käytin sitä.

tuota rastia en pitänyt mitenkään vaarallisena uskompa että jotkut yrittivät ajamalla hakea tuota tai ainakin (jeep keltainen olisi yrittänyt mutta ei näkynyt kisassa) mutta eriasia on nämä suon silmät vedettiin autoa yhden suon silmän yli rastille takavinssillä auto lähti menemään suon pinnassa olevan maton alle jossa vettä ehkä 1,5m-2m tai 10metriä jos takavinssin rele olisi jumittanut olisi autosta pelastautuminen ollut sekunneista kiinni ja uskompa ettei niitä ollut edes tälläkelillä mahdollista hakea itse ajattelen rastien laitossa että voisinko itse hakea rastin enkä niin että toivottavasti tänne uppoaa jonkun auto ikuisiksi ajoiksi. välillä käyn ihan autolla viemässä rasteja että on valkoihonen ennenkin käynyt autolla siellä.

kisahan oli todella hyvin järjästetty kuskien näkökulmasta eikä sitä kannata järjästääkkään hyväksi yleisölle ne vaan valittaa ja ovat edessä!! suur kiitos ja kumarrus järjästäjille että jaksoitte tehdä näin suuria alueita näin monta oli ihanaa ajella kun sai useita tunteja olla samalla alueella.

T:PäkinPojat

[Arska-tehtaalta]

Sellanen oikea kehitysehdotus olis cupin järjestäjille, että olis kaarettomille omat rasti-tikut missä ei olisi vaarallisia rasteja lainkaan.

Kaikenmaailman kohelluksen keskellä ei tule niitä paperilappusia paljoakaan kateltua tai ne paprut lillii jossainpäin suota uloshuuhtouneena

Nim. puolivälissä hoksattu

[liisi]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska-tehtaalta

Sellanen oikea kehitysehdotus olis cupin järjestäjille, että olis kaarettomille omat rasti-tikut missä ei olisi vaarallisia rasteja lainkaan.

Voihan nuo ylimääräiset rastit poistaa sieltä omalta koneelta ennen kisan alkua niin eivät ole turhaan häiritsemässä.

Suuret kiitokset järjestäjille, maanomistajille, kanssakilpaolioille ja huollolle. Hyvät kisat oli

t: liisi & co.

[Artzi_ip]

[QUOTE=Patu925;898497]Mielestäni Simppa ainoastaan hyödynti löysiä kiinnitysnaruja. Rastitusvastaavalle varmaan hyvä vinkki seuraavaa kertaa varten että halutessaan varmistaa rastin paikoillaanolo tarkemmin. Kaikesta huolimatta tuomarin ääni ratkaisee.

niin meinaakko et jos vaikka maalattas ne rastinumerot peltisiin kyltteihin ja juntattais 6 metriä syvälle...

[pee]

jo lentää taas kura ja räkäkin pärskää...

Simpan "oivallus" ei mielestäni riko sääntöjä, onpahan vaan monella jäänyt hoksaamatta - rastilapun etäisyyshän ei muutu annetusta gps pisteestä, ja jos kiinnitys puuhun on väljä, on se joko järjestäjän "jippo" tai "moka". Kilpailijaa ei voi mielestäni siitä rankaista, koska ei rastin kiinnityspaikkaa siirretä.
Ja kyllä, ei siirretä koordinaattiin nähden, tai muutenhan rasteja siirretään aina niihin koskettaessa.

ja tämä oma henk.koht. mielipiteeni, omalla nimelläni, vaikken kisassa ollutkaan

Pekka "pee" Virtasaari