OFFROADTARVIKKEEN TML-TROPHY 13.-15.7.12 "KISAKESKUKSESSA SAUNA JA BUFFET"

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja farmari

Ja kyllä sitä apuja voi pyytää joskus pitempikätiseltä ja turvallisuuskin 2 hengen tiimeissä aika oleellinen, jos joku muu tulee siihen rastin väliin ja kuski seisoo tukevasti jarrulla, kun auto roikkuu narun varassa. jos sieltä lähtee kömpiin pois ja naru katkeaa, niin voi noutaja tulla. Siksipä vaaralliset rastitkin pitäisi olla sallittuja vain yli 2 hengen tiimeille...

Ei voi apuja pyytää pitkäkätiseltä, kun säännöt selkeästi sen kieltää?
Säännöissä lukee että joukkueen jäsentä kuvataan, ja kuvan ottaa kilpailija. Eli toisenkin joukkueen kilpailija voi ottaa kuvan, mutta katsoja ei?

[offroadjouni]

Kiitokset kisajärjestäjille ja kanssakilpailijoille Team Offipalsta.COMin puolesta. Meidän kisa meni penkin alle lähinnä lämpöongelmien vuoksi. Mutavelli rikkoi lauantaina flektin ja sunnuntaina varaflektin, joten ajaminen oli aika hankalaa. Tuollainen Jeepin kuutonen ja automaatti tuottaa lämpöä aika railakkaasti, joten konehuoneessa oli pieniä tulipalojakin. Kateeksi käy niitä jotka on nostaneet jäähdyttimen auton takaosaan.

Lisäksi kamera uitettiin vellissä, katkaistiin raidentangonpää, paikattiin yksi rengas, vaihdettiin vinssin solenoidi, pleissattiin narua ja rikottiin liftin teline. Välillä kävi jo mielessä lähteä kotiin kesken kisan kun mikään ei mennyt niin kuin piti. Jälkikäteen ajateltuna kuitenkin hyvä että jaksoi loppuun asti, olipa jonkinlainen henkinen voitto kun päästiin maaliin asti.

[sos]

noniin nyt ois palauduttu remontista jota jäi vähän kotiinki, eli auton pesun yhteydessä huomasin tukivarren olevan poikki. mutta itse kisan aikana upotuksen jälkeen hajos kompura, vinssi ja startti, joista kylläkin startti ja vinssin moottori tempuili jo aikasemminki, ISO KIITOS MUDARAKETEILLE, jotka ajelivat takasi päin vinssaamaan meidät ylös sieltä lammikosta, että päästiin vaihtamaan vinssin moottori, jonka lipponen toimitti heti sinne nunnalahteen. auto saatiin käymään jotenkuten, ku ensin sytty ennakot niin aikaselleen ku sai käännettyä? sit ilman lukkoja pois kilpailukeskukseen, jossa startti lakkasi toimimasta kokonaan. yön aikana startti tuli irroitettua 10-15 kertaa ja viimein kuntoon kahden jälkeen, ja startin korjaaminen ei olisi onnistunu ilman LASSE POODAN apu joten ISO KIITOS JA KUMARRUS MYÖS HÄNELLE ja vähävaheen esalle kiitos startti aihioista joista viimein kasattiin yksi toimiva. ja kiitos vielä järjestäjille ja maan omistajille

[Patu925]

Rasti 111 tapahtumat videona. http://www.youtube.com/watch?v=7RbClqoRIUI

[Artzi_ip]

voikohan tuohon sanoa mitään..

[Artzi_ip]

hitsin vitsi kun meillä ei riittänyt autossa pituus siellä kolmos alueen rastilla nro ?? Rastipuusta saa vinssata.. ois pitänyt hokata toi vitikaisen teknikka ja laittaa vänkäri kiipeään puuhun ja tuomaan rasti takaisin maan tasalle. koska varmaanhan se ihan tarkoittamatta oli sinne niin korkealle laitettu. tai sit yks uus idea tähän suunnistuksen hienoon maailmaan ois sellainen autoon kiinnitetty kiinteä hiiab ja turvakori toki. niin sillähän ois nätti ottaa noita rasteja kun ei enää autossa eikä miehistössä suorituskyky riitä..

[Mylppy]

Tän kanssa nyt pitäisi edetä siten, että joku protestoi tuosta kilpalunjohtajalle ja Officup@gmail.com osoitteeseen. Tämän jälkeen cup:in porukka käsittelee kyseisen asian ja tekee ratkaisun. Protestin mennessä läpi tulos oikaistaan cup-pisteisiin, mutta enää ei kilpailun tuloksiin.

Kannattaa muistaa että monasti tehokkain rangasitus on julkinen häpeä ja normaalin moraalikäsityksen omaava ihminen kyllä oppii nopeasti.Tästä on jo muutaman vuoden takaa kokemusta ja vieläkin ihmiset muistavat yhden tiimin määrätyllä lisänimellä;)

[junnu78]

Alkuperäinen kirjoittaja Mylppy

Tän kanssa nyt pitäisi edetä siten, että joku protestoi tuosta kilpalunjohtajalle ja Officup@gmail.com osoitteeseen. Tämän jälkeen cup:in porukka käsittelee kyseisen asian ja tekee ratkaisun. Protestin mennessä läpi tulos oikaistaan cup-pisteisiin, mutta enää ei kilpailun tuloksiin.

Kannattaa muistaa että monasti tehokkain rangasitus on julkinen häpeä ja normaalin moraalikäsityksen omaava ihminen kyllä oppii nopeasti.Tästä on jo muutaman vuoden takaa kokemusta ja vieläkin ihmiset muistavat yhden tiimin määrätyllä lisänimellä

ai trailer cruisers?
petelle ja kankulle terkkuja

[Patu925]

Mielestäni Simppa ainoastaan hyödynti löysiä kiinnitysnaruja. Rastitusvastaavalle varmaan hyvä vinkki seuraavaa kertaa varten että halutessaan varmistaa rastin paikoillaanolo tarkemmin. Kaikesta huolimatta tuomarin ääni ratkaisee.

Toinen pieni keskustelua vaativa juttu tuli tossa myös esille kun saman alueen toisella rastilla 156 eli jyrkkä mäki ylös asti (vaarallinen rastilistassa) , sinne oli yksi autokunta menossa ja toinen autokunta kiireissään kärkkyi vuoroaan puolessa rinteessä ehkäpä turhan uhkarohkeasti. Oheisesta kuvasta tapahtuma näkyy ja harmi kun korkeuserot eivät ehkä näy selvästi. Jos vaijeri olisi katkennut niin ei kumpikaan auto olisi kestänyt jarrun varassa tuossa mäessä...

Olisi suotavaa antaa työrauha rastille menijälle, ei kai tämä kisaaminen voi olla niin vakavaa että riskeerattaisiin oma tai muitten turvallisuus kiireen takia.

[painepesuri]

Todella hienosti siirtyy rastilappu vitikaisella.
Säännöissähän on sanottu ihan selvästi mitä rastin siirtämiseen tulee. Kilpailusta hylkääminen. Harmittaa vaan että joka kilpailussa ilmenee jotain vilunkia. Ei ihme että osallistuja määrät tippuu.
Protesteja tehdään vähän koska nämä asiat selviävät yleensä jälkikäteen kuvista ja videoista.
Ajatellen cuppia niin sinnehän nämä asiat voidaan jälkeenpäin korjata.

Otetaan asiasta oppia ja tehdään kisoista kaikille tasavertaisia.

terveisin
Jeep Keltainen
Timo Myllynen
Askolan Off Road Ry

[tapsa4x4]

Mun mielestä hyvin hoksattu rastin otto simpalla

Kuinkahan moni tossakin kisassa siirteli noita lappuja ylös alas puussa?

T:tapsa"huijaamalla voittoon"4x4

[Byrocrat]

Aika mielenkiintoinen ratkaisu tuomaristolta jos säännöt sanoo, että: Suunnistus-CUP Säännöt
http://www.4x4cup.com/saannot/Suunni...2011-11-21.pdf
6. RASTIT

Rastimerkin ja sen kiinnityspisteen kaikenlainen vahingoittaminen, yliajaminen, siirtäminen, irrottaminen, piilottaminen tms. kilpailijan oman edun takia tai haitantekomielessä muille on kiellettyä ja siitä seuraa hylkäys kilpailussa.

Tuon perusteella tiimin suoritus olis pitänyt hylätä !!!! Vaivaisen 300 pisteen vähennyshän ei olis ollut rangaistus ollenkaan koska se ei olis vaikuttanut tiimin sijoitukseen mitenkään. Tuomarit eivät siis kyseisessä tapauksessa ole noudattaneet cupin sääntöjä (tai eivät tunne niiden sisältöä) vaan keksivät omia sovellutuksiaan ja jättävät sitten nekin päätökset huomioimatta Herää kysymys miksi ei ole toimittu säänöjen mukaisesti vaan jätetty asia hoitamatta
Koska rike oli jo tuloksia laskettaessa tuomaristonkin tiedossa ja käsittelyssä niin olisi ollut järjestäjän (tuomariston) velvollisuus hoitaa asia oma-aloitteisesti päätökseen ilman, että odotetaan jonkun kanssakilpailijan tekevän asiasta protestia tai vielä pahempaa, että katsotaan huomaako kukaan, että annettua (joskin sääntöjen vastaista) rangaistusta ei ole pantu edes täytäntöön
Jos on sovitut säännöt niin jollei kisaajat niistä välitä olis kuitenkin hyvä, että ainakin järjestäjät niitä yrittäis noudattaa

Alkuperäinen kirjoittaja _hornet_

Pekka Alatalon tunnuksilla kirjoittaa Raisa Sihvonen

Tuomarit päättivät rangaista tiimiä M15 vähentämällä kokonaispistemäärästä 300 pistettä. Vähennetyt pisteet eivät kuitenkaan näkyneet tuloksissa. Huomasin asian kyllä juuri kun Mylppy oli tuloksia julkaisemassa, mutta koska tällä 300 pisteen vähennyksellä ei olisi ollut mitään vaikutusta tiimin M15 sijoitukseen, sanoin Mylpylle, että annetaanpa asian olla, jotta saadaan lopulliset tulokset aikataulussa esille.

Tämä ilmeisesti oli väärä päätös, koska aikuiset miehet siitä jaksavat täällä hiekkalaatikolla näin ahkerasti jauhaa. Luulin, että vaan meillä tytöille menee ne lapiot sekaisin, mutta väärässä senkin asian suhteen. Pahoittelen omaa toimintaani asian suhteen.

M15 tiimin teko rastilla 111 ei ole millään tavalla oikeutettu, mutta rangaistus siitä kyllä oli annettu. se vaan ei näy tuloksissa. Jospa jokainen kuitenkin osaa sen verran laskea, että tietää paljonko on 4146-300 ja mitä se vaikuttaa lopputulokseen.

Itse henkilökohtaisesti vihaan suunnattomasti tätä nimimerkillä julkisillä palstoilla valittamista ja ihmisten arvostelemista. Kilpailussa on aina protestiaika, jolloin lärvinsä voi jokainen aukaista. Tuntuu vaan turvat aukeavan aina vasta kotona.

Kiitos ja anteeksi. Raisa

[Topi1982]

Meillä oli mukavaa safarointia.
Korjattiin sähköjä ja nukuttiin pitkään.
Annettiin tilaa muille ja oltiin joskus muiden tiellä.
Kiitos kaikille asianosaisille!
Hienoa oli seurata muiden suorituksia.
Itse menin "kaikki" ajettavat mäet ajamalla ylös, alasajo oli vaikeaa
ilman jarruja (Volvon rummut).
Mielikuvitusmiehet oli laitellu rasteja jääkaappiin, romuauton moottoritilaan yms, no suunnistustahan sekin on vai onko?
Nikon suklaakastikeojassa sammui kone 3 kertaa, mutta tiivisteet piti
ja k-auto kellui, ei vetanyt takapyorat lainkaan.
Hienot kisat!
PS. Laalaa, meidan sarjaan ei uskaltautunut yhtaan susnaa




ä ä ö ö ö naita voi laitella sinne mista niita puuttuu

[PeteTurku]

Melko helpolla näytti rastilappu videossa liikkuvan. Asia olis jo pahempi jos olisi tarvinnut oksia katkoa tai peräti solmuja availla. Ja uskon kyllä että autoakin olis saanu vielä muutaman kymmene centtiä alaspäin jos olis oikeesti ollut tarvetta.
Tää ny on vaan mun oma mielipide.