OFFROADTARVIKKEEN TML-TROPHY 13.-15.7.12 "KISAKESKUKSESSA SAUNA JA BUFFET"

[farmari]

Alkuperäinen kirjoittaja revu

Me rätkittiin kuvia millo kenestäkin kun ajettiin välillä 3 auton porukassa. Ihan vaan jouduttaaksemme sitä letkassa ajelua en tiedä onko kuvia menny hylkyyn sen takia mutta onneks ei oltu kukaan kovinkaan vakavissamme kisan suhteen. Joku tuumas tuosta meidän porukasta, että ei sillä ole väliä kuka siinä kuvassa on jne. mutta ilmeisesti varsin väärää infoa. Parempi kai tuo on oppia tälläsellä hupi reissulla kuin sitten jos joskus oikeesti meinaa ajaa kilpaa.

Kiitokset kisan järjestäjille ynnä muille hommaan osallistuneille. Loistava viikonloppu takana kiitos teidän.

Jos sitä pelkästään oman tiimin jäsen saa olla rastikuvissa, niin silloin pitää olla kiinteät merkinnätkin näkysvissä siinä kuvattavassa... Ja kyllä sitä apuja voi pyytää joskus pitempikätiseltä ja turvallisuuskin 2 hengen tiimeissä aika oleellinen, jos joku muu tulee siihen rastin väliin ja kuski seisoo tukevasti jarrulla, kun auto roikkuu narun varassa. jos sieltä lähtee kömpiin pois ja naru katkeaa, niin voi noutaja tulla. Siksipä vaaralliset rastitkin pitäisi olla sallittuja vain yli 2 hengen tiimeille...

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja farmari

Ja kyllä sitä apuja voi pyytää joskus pitempikätiseltä ja turvallisuuskin 2 hengen tiimeissä aika oleellinen, jos joku muu tulee siihen rastin väliin ja kuski seisoo tukevasti jarrulla, kun auto roikkuu narun varassa. jos sieltä lähtee kömpiin pois ja naru katkeaa, niin voi noutaja tulla. Siksipä vaaralliset rastitkin pitäisi olla sallittuja vain yli 2 hengen tiimeille...

Ei voi apuja pyytää pitkäkätiseltä, kun säännöt selkeästi sen kieltää?
Säännöissä lukee että joukkueen jäsentä kuvataan, ja kuvan ottaa kilpailija. Eli toisenkin joukkueen kilpailija voi ottaa kuvan, mutta katsoja ei?

[offroadjouni]

Kiitokset kisajärjestäjille ja kanssakilpailijoille Team Offipalsta.COMin puolesta. Meidän kisa meni penkin alle lähinnä lämpöongelmien vuoksi. Mutavelli rikkoi lauantaina flektin ja sunnuntaina varaflektin, joten ajaminen oli aika hankalaa. Tuollainen Jeepin kuutonen ja automaatti tuottaa lämpöä aika railakkaasti, joten konehuoneessa oli pieniä tulipalojakin. Kateeksi käy niitä jotka on nostaneet jäähdyttimen auton takaosaan.

Lisäksi kamera uitettiin vellissä, katkaistiin raidentangonpää, paikattiin yksi rengas, vaihdettiin vinssin solenoidi, pleissattiin narua ja rikottiin liftin teline. Välillä kävi jo mielessä lähteä kotiin kesken kisan kun mikään ei mennyt niin kuin piti. Jälkikäteen ajateltuna kuitenkin hyvä että jaksoi loppuun asti, olipa jonkinlainen henkinen voitto kun päästiin maaliin asti.

[sos]

noniin nyt ois palauduttu remontista jota jäi vähän kotiinki, eli auton pesun yhteydessä huomasin tukivarren olevan poikki. mutta itse kisan aikana upotuksen jälkeen hajos kompura, vinssi ja startti, joista kylläkin startti ja vinssin moottori tempuili jo aikasemminki, ISO KIITOS MUDARAKETEILLE, jotka ajelivat takasi päin vinssaamaan meidät ylös sieltä lammikosta, että päästiin vaihtamaan vinssin moottori, jonka lipponen toimitti heti sinne nunnalahteen. auto saatiin käymään jotenkuten, ku ensin sytty ennakot niin aikaselleen ku sai käännettyä? sit ilman lukkoja pois kilpailukeskukseen, jossa startti lakkasi toimimasta kokonaan. yön aikana startti tuli irroitettua 10-15 kertaa ja viimein kuntoon kahden jälkeen, ja startin korjaaminen ei olisi onnistunu ilman LASSE POODAN apu joten ISO KIITOS JA KUMARRUS MYÖS HÄNELLE ja vähävaheen esalle kiitos startti aihioista joista viimein kasattiin yksi toimiva. ja kiitos vielä järjestäjille ja maan omistajille

[Patu925]

Rasti 111 tapahtumat videona. http://www.youtube.com/watch?v=7RbClqoRIUI

[Artzi_ip]

voikohan tuohon sanoa mitään..

[Artzi_ip]

hitsin vitsi kun meillä ei riittänyt autossa pituus siellä kolmos alueen rastilla nro ?? Rastipuusta saa vinssata.. ois pitänyt hokata toi vitikaisen teknikka ja laittaa vänkäri kiipeään puuhun ja tuomaan rasti takaisin maan tasalle. koska varmaanhan se ihan tarkoittamatta oli sinne niin korkealle laitettu. tai sit yks uus idea tähän suunnistuksen hienoon maailmaan ois sellainen autoon kiinnitetty kiinteä hiiab ja turvakori toki. niin sillähän ois nätti ottaa noita rasteja kun ei enää autossa eikä miehistössä suorituskyky riitä..

[Mylppy]

Tän kanssa nyt pitäisi edetä siten, että joku protestoi tuosta kilpalunjohtajalle ja Officup@gmail.com osoitteeseen. Tämän jälkeen cup:in porukka käsittelee kyseisen asian ja tekee ratkaisun. Protestin mennessä läpi tulos oikaistaan cup-pisteisiin, mutta enää ei kilpailun tuloksiin.

Kannattaa muistaa että monasti tehokkain rangasitus on julkinen häpeä ja normaalin moraalikäsityksen omaava ihminen kyllä oppii nopeasti.Tästä on jo muutaman vuoden takaa kokemusta ja vieläkin ihmiset muistavat yhden tiimin määrätyllä lisänimellä;)

[Topi1982]

Meillä oli mukavaa safarointia.
Korjattiin sähköjä ja nukuttiin pitkään.
Annettiin tilaa muille ja oltiin joskus muiden tiellä.
Kiitos kaikille asianosaisille!
Hienoa oli seurata muiden suorituksia.
Itse menin "kaikki" ajettavat mäet ajamalla ylös, alasajo oli vaikeaa
ilman jarruja (Volvon rummut).
Mielikuvitusmiehet oli laitellu rasteja jääkaappiin, romuauton moottoritilaan yms, no suunnistustahan sekin on vai onko?
Nikon suklaakastikeojassa sammui kone 3 kertaa, mutta tiivisteet piti
ja k-auto kellui, ei vetanyt takapyorat lainkaan.
Hienot kisat!
PS. Laalaa, meidan sarjaan ei uskaltautunut yhtaan susnaa




ä ä ö ö ö naita voi laitella sinne mista niita puuttuu