![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
ja onhan siis havaittu, että siinä jakiksen kepissä on ikäänkuin 2 ssa kohtaa nopee neliveto ? eli aina kun keppi on edessä, riippumatta ollaanko oikeassa vai vasemmassa laidassa liikettä
__________________
- Levannon We(l)ho - |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Juu kyllä se on 2 vedolla , siksi se ihmetyttääkin .
Niin helpommin se kardaani pyörii vapaalla kuin toinen jarru rumpu , ja kyllä sekin välillä pyörii mutta eri suuntaan. Huomasin että jako laatikon keppi tärisee myös siinä 80 kohdassa ihan kunnolla , ja jotenkin se tärinä tulee takaa koetan toisia pyöriä kun noissa on kevyesti erikokoisuutta jos niistä johtuisi ja sitten otan sen perän uudelleen auki ja hion kympin molemmista poskilaakerin shimmeistä. Tuli sitten lopulta leimaan mutta levikkeet piti ottaa pois ![]() Jos laittaisi vaan sellaiset kevyet kumi listat kunhan vaan tietäisi mistä saa?? |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Geen kardaanit osaa kyllä tärrätä, joko jumivat liukuosasta, nivelistä, tai ovat väärin kohdistettu, kaivelen taas jostakin yhden kuvan... hetkinen... silti kehotan katsomaan myös ne jakiksen puslat
edit: tuos, ja tuos, huomaa se offset !!! (useimmat TI-henkilöt eivät huomaa...) eli eteen ja taakse eri, ja välikardaanissa nolliin ...
__________________
- Levannon We(l)ho - Viimeksi muokannut pee : 13.07.2012 22:08 |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Tuo kardaani on ollut kiinni koko ajan , paitsi kun kokeilin liikkuvuutta ja liuku toimii hienosti ei mitään tarttumista ja rasvattu myös nivelet liikkuu tarttumatta.
Tärinä alkasi jossain vaiheessa ennen täys remonttia kun ajelin , mietin että olisiko ollut syyn aiheuttaja takana olevat renkaat kun toinen oli laitettua uusi käytetyn kaveriksi ja oli sinä suht pailjon pinnassa eroa korkeus 5-10mm. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Ei mitään merkitystä jos ja kun ei kerran ole kitkalukkoperää.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
voiskos se juurikin hidastaa sitä etuvedon poiskytkeytymistä... jaa-a ?
__________________
- Levannon We(l)ho - |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Otin poskilaakerien shimmilevyistä kympin pois ja mielestäni hiljeni jonkin verran mutta vaihdekeppi tärisee kyllä yhtä kovaa , mietin että voisiko olla jakolaatikon taka laakerivika vaikka välystä ei tunnu.
Ei viittisi enää ottaa enempää shimmeistäkään ettei tule liian väliä. Mietin että otan taka kardaanin pois ja käyn etuvedolla kokeilemassa täriseekö vielä, ehkä sillä selviää jotain. |
![]() |
| Luokat |
| mercedes, mersu |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:MB 300GD | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 10.10.2006 22:09 | |
| MB 300GD | O/M/V Muut | 4 | 26.11.2005 02:06 | |
| mb 300gd | javaju | O/M/V Muut | 8 | 07.02.2005 11:01 |
| mb 300gd myydän | O/M/V Muut | 1 | 23.01.2005 18:59 | |
| M:Mercedes Benz 300GD 1+1 pakettiauto | O/M/V Muut | 21 | 15.12.2004 12:51 | |