1400 €uron huolto normaalia ?

[Krisse]

Se on toi PSA:n 1.6 diiseli mihin vaihdetaan huolto-ohjelman mukaan 120tkm kohdalla just se hiukkassuodatin joten syytetään ranskalaisia :-)

Sama riemu edessä muillakin merkeillä missä toi kone on.

[bj45lava]

Miks se pitäis vaihtaa jos ei kerran ole vielä tukossa vaihda vasta kun on pakko ja se lisäaine on ihan samaa paskaa mitä me noihin peugeotteihin täällä laitetaan eikä niissä mitään rajoitusta täyttökertoihin ole olemassa, laskurit vaan nollataan ja homma jatkuu.

Osa on noilla hiukkassuodattimilla ajellut 300 tkm lukemia ja osa on kairannut tyhjäksi ja viritysohjelmalla mulkattu systeemi pois käytöstä ettei polta valoja.

Eräs ukko oli oikein kokeillut minkäkokoisen reiän poraamalla suodatinkennoon saa valon olemaan palamatta kun tukkeutunut...

[Eskimo]

Kannattasko käydä kyselemässä jostain ei merkkihuollosta?

EU:n mukanahan tuli pykälä, että erikoislaitteet pitää olla kaikkien saatavilla niin jospa se joku olisi ne laittanut....

Rautakanki läpi siitä hiukkasloukusta

[Arska-tehtaalta]

Mie kilpailutin huoltoliikkeet heti ensimmäisen vulva-huollon jälkeen ja siirsin vähät roponi voittajaliikkeeseen. Kannattaa kyllä.

[toyota4x4]

kallein huolto mitä tiedän citroen c5 100 000km huolto maksoi lahdessa merkkiliikkeessä jotain 4200euroa oli purkka pysähtyny suussa kun oli tullu hakee huollosta, kuukauden päästä myi auton 5000eurolla auto ei ollu kuin 4vuotta vanha.
hyvä ostos ja juuri huollettu.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

kallein huolto mitä tiedän citroen c5 100 000km huolto maksoi lahdessa merkkiliikkeessä jotain 4200euroa oli purkka pysähtyny suussa kun oli tullu hakee huollosta, kuukauden päästä myi auton 5000eurolla auto ei ollu kuin 4vuotta vanha.
hyvä ostos ja juuri huollettu.

Kustannusarvio pitää aina muistaa kysyä autoa huoltoon vietäessä.Sitä kun ei huoltoliike saa ylittää kuin kohtuudella ilman asiakkaan lupaa.

Aikanaan vein appiukon ikivanhan Hondan laturin vaihtoon Veholle ja onneksi kyselin laturin hintaa ennen kuin luovutin auton pajalle. Laturin listahinta reilut 4000 markkaa ja auton myyntihinta oli suuruusluokkaa 2500-3000 markkaa. Jäi appiukon autoon laturi vaihtamatta

Mutta joo, ihan järkyttäviä nämä uusien autojen huoltokustannukset.

[Bj Andy]

1400 egee on vajaat 1000 litraa dieseliä

Eli vanhempi ritsa saa viedä noille kilsoille n.litran enemmän ainetta jo pelkästään tuon huollon takia ja muut huollot vielä päälle. Ja arvon aleneminen mukaan luettuna niin...

Vertailuna bertan akseli swappi maksoi suunnilleen tuon verran tuossa jossain 30 vuoden kohilla ja siinä sentään "hardwaren" päivityksen yhteydessä tuli lukotkin eli se sentään hieman parani siinä rytäkässä.

Mutta asiallista joka tapauksessa.

[Palde]

Joo, voitte olla varma että käyttöautoon en tota Volvoa vie ...

Ei toi remminvaihto ookkaa mikään kallis operaatio , vaan tuo helkutin hiukkaloukkun uusiminen ...
Remmejä oon vaihdellu aivan ite , ei ole ongelma ...

Jos tuo alkaa "pönttö" vittuilemaan , nii sit melkoisella varmuudella kairaillaan tyhjäksi ...sai lailliseti taikka ei !!!

Eivät muuten "mainosta" missään tuota vaihto-operaatiota ...taikka en ees tiedä onko noissa uudemmissa tollasta purkkia ...
Potkiskelin juur uuden tuollasen Volvon rengasta , ku poikkesin huoltoa kysymässä . Huolletaan kuulemma normaalin huolto-ohjelman mukaan kuten KAIKKI muutkin nykyautot ...Oltiin liikkeellä mun BJ:llä , joka ei ilmeisesti ole NYKYAUTO

Mutta silti ... 1400 € pelkästä huollosta on kyllä aivan helevetisti liikaa !!! Sanokaa ammattilaiset mitä sanotte ...

Mutta ...kilpailutus on ed. kesken ...ja eihän tää oo ees kallis C5:n huoltoon nähden

[Comax]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

kallein huolto mitä tiedän citroen c5 100 000km huolto maksoi lahdessa merkkiliikkeessä jotain 4200euroa oli purkka pysähtyny suussa kun oli tullu hakee huollosta, kuukauden päästä myi auton 5000eurolla auto ei ollu kuin 4vuotta vanha.
hyvä ostos ja juuri huollettu.

Ihan mielenkiinnosta, oliko tuo 100tkm huolto vai kuuluiko siihen hieman muutakin?

Tuolta atoyalta katottuna bemari vissiin käyttää voiteluaineena jotain viime vuosisadalla uponneesta hylystä nostettua shampanjaa, kun pitää melkeen 200€ öljynvaihtohuollosta köyhtyä?

Kilpailuttaminen kannattaa aina ja onneksi tuon vanhemman saa pääasiassa huollettua itte, siitä en kyllä tiedä onko se halvempaa, kun tuntuu, että ensimmäisenä menee aina 100-200€ sopiviin työkaluihin..

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Comax

Ihan mielenkiinnosta, oliko tuo 100tkm huolto vai kuuluiko siihen hieman muutakin?

Tuolta atoyalta katottuna bemari vissiin käyttää voiteluaineena jotain viime vuosisadalla uponneesta hylystä nostettua shampanjaa, kun pitää melkeen 200€ öljynvaihtohuollosta köyhtyä?

Kilpailuttaminen kannattaa aina ja onneksi tuon vanhemman saa pääasiassa huollettua itte, siitä en kyllä tiedä onko se halvempaa, kun tuntuu, että ensimmäisenä menee aina 100-200€ sopiviin työkaluihin..

en muista tarkalleen.. mutta uusi kytkin ja kaikki jarru osat uudet tais olla ainakin,, ihan kysymättä oli huoltanu kun ne kuuluu vaihtaa niissä kilometreissä jos on kuluneet.
..98 mersuun pelkkä laatikko öljyn vaihto mersu liikkeessä 1016euroa viime kuussa.

[hena]

Tässä edullisempi vaihtoehto sille hiukkassuodattimen vaihdolle http://www.liqui-moly.de/liquimoly/w...szi8qcaut.html

[Ville.]

Alkuperäinen kirjoittaja Comax

Ihan mielenkiinnosta, oliko tuo 100tkm huolto vai kuuluiko siihen hieman muutakin?

Tuolta atoyalta katottuna bemari vissiin käyttää voiteluaineena jotain viime vuosisadalla uponneesta hylystä nostettua shampanjaa, kun pitää melkeen 200€ öljynvaihtohuollosta köyhtyä?

Kilpailuttaminen kannattaa aina ja onneksi tuon vanhemman saa pääasiassa huollettua itte, siitä en kyllä tiedä onko se halvempaa, kun tuntuu, että ensimmäisenä menee aina 100-200€ sopiviin työkaluihin..

Varmaan käyttää VAGgit ihan samaa shampanjaa kun 15 000 huollon hinta 2.0tdi:ihin olis laakkosella maksanu 400€

[L-200]

Näistä huolloista nyt kun on joutunut uutta volkkaria käyttämään huolloissa.

Miksi pitää mennä merkkitiskille?

Ihan listalta katsoo vaikka paikallisen AD-korjaamon ja vie sinne, teettää valmistajan ohjeen mukaisesti huollon. Takuu säilyy ja eppäilen ainakin omien kokemusten pohjalta (siis kuittien perusteella vrt vastaavat kuitit merkkiliike) että eroa on siin' onko öljypytyn kupeessä es. vw:n logo vai mobil, sama öljy ja litrahinta moninkertainen.

Es. Vw caddy vm. -11 30 tkm huolto (tehty 25 tkm kohdalla)
Merkkiliikkeen hinta tiedusteltuna 430€. Paikallisella AD-korjaamolla 92€, hinnat sis. alv 23%.
No ei line vaikea veikata kumpaan meni. Sama linja on jatkunut ja paikallisen AD:n eduksi on ehdottomasti luettava ylijoustavat työajat vai ottaako joku merkkihuolto es. auton vastaan su. iltana ja soittaa ma-aamuna enne klo 10.00 että valmis on, tule hakemaan.