Siirtolupien enimmäismäärä?

[FROM]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Taitaa vaan olla niin, että Offiporukka on niin hajallaan ja niin eripuraista ettei sellaisen perustamisesta tule mitään kun jokaisella on se oma hiekkalaatikko

sää et si pysty kirjoittaan yhtään juttua missä et aliarvioisi ja arvostelisi toisia

[Lalli bj40]

kyllä se varmaan niin on että poliisit kentältä lähettelee toiveet sitten trafi suunnittelee ja on yhteydessä akk ja sml:ään jotka haluaa sinne sen heidän haluaman raon mahdollisuuden punakilpiin kilpailuissa ja siinä sivussa unohtavat että on muitakin lajeja jotka on riippuvaisia punakilvistä eikä ole akk&sml alaisia mutta uusista ohjeistakin sen akk ja sml löytää eli niiden kanssa se suunnitelma on toteutettu mutta jos ne olis muistanu sanoa lukis siinä että asia ei koske off-road suunnistusta koska se ei ole ns nopeus laji mutta se on unohdettu sanoa.


Uskon että tamän kuun aikana vielä paperit lähtee jostain päin suomea ja sellanen offi kansan kattoliitto ry(OKK) perustetaan johon automaattisesti kuuluu kaikki offi seurat suomesta ja se antaa säännöt kilpailuihin samaten kun tähän asti on vanhat konkarit kokouksissa päättänyt mutta se on eri asia siunaako tämä trafi sellaisen kattoliiton että sen alaiset kilpailut sais kilpiä

tämä kattoliitto oisi pitäny perustaa jo vuosi sitten ja jos akk ja sml oisivat olleet positiivisesti kehittämässä auto urheilua oikeasti! oisivat antaneet tästä tietoa off-road yhdistyksille tätä asiaa on varmasti vuosi suunniteltu trafissa! siellä 1vuosi on normaali aika pieniinkin muutoksiin paperilla ja jos sinne akk ja sml lisäksi listaan lisätään OKK niin siitä pyrocratiassa se kestää vuoden

[young n dum]

mites näihi enimmäismääriin vaikuttaa nää amerikan hotrodi harrastajat???

joku saatanan kusinen lasikuitu kuuppa ja ajellaa ku pekon annit pitki kyliä tuppimuna pystyssä ja hujautetaa ojaa ja kaveri teholle.

muistaakseni tästäki löytyy esimerkkiä iha tost naapuri kylästä..

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Lalli bj40

kyllä se varmaan niin on että poliisit kentältä lähettelee toiveet sitten trafi suunnittelee ja on yhteydessä akk ja sml:ään jotka haluaa sinne sen heidän haluaman raon mahdollisuuden punakilpiin kilpailuissa ja siinä sivussa unohtavat että on muitakin lajeja jotka on riippuvaisia punakilvistä eikä ole akk&sml alaisia mutta uusista ohjeistakin sen akk ja sml löytää eli niiden kanssa se suunnitelma on toteutettu mutta jos ne olis muistanu sanoa lukis siinä että asia ei koske off-road suunnistusta koska se ei ole ns nopeus laji mutta se on unohdettu sanoa.


Uskon että tamän kuun aikana vielä paperit lähtee jostain päin suomea ja sellanen offi kansan kattoliitto ry(OKK) perustetaan johon automaattisesti kuuluu kaikki offi seurat suomesta ja se antaa säännöt kilpailuihin samaten kun tähän asti on vanhat konkarit kokouksissa päättänyt mutta se on eri asia siunaako tämä trafi sellaisen kattoliiton että sen alaiset kilpailut sais kilpiä

tämä kattoliitto oisi pitäny perustaa jo vuosi sitten ja jos akk ja sml oisivat olleet positiivisesti kehittämässä auto urheilua oikeasti! oisivat antaneet tästä tietoa off-road yhdistyksille tätä asiaa on varmasti vuosi suunniteltu trafissa! siellä 1vuosi on normaali aika pieniinkin muutoksiin paperilla ja jos sinne akk ja sml lisäksi listaan lisätään OKK niin siitä pyrocratiassa se kestää vuoden

onks tää provoa vai oleksä päissäs ?

[Lalli bj40]

oiskohan tää nyt sitten sitä omaa mielipidettä johon vaikuttaa 15vuoden kokemus suomen moottoriliitosta ``nekatiivinen kokemus`` sinne kelpaa vain raha ja kun sitä tarpeeksi antaa voi jotain saada tai ei saa mitään

[markomartini]

Alkuperäinen kirjoittaja Lalli bj40

kyllä se varmaan niin on että poliisit kentältä lähettelee toiveet sitten trafi suunnittelee ja on yhteydessä akk ja sml:ään jotka haluaa sinne sen heidän haluaman raon mahdollisuuden punakilpiin kilpailuissa ja siinä sivussa unohtavat että on muitakin lajeja jotka on riippuvaisia punakilvistä eikä ole akk&sml alaisia mutta uusista ohjeistakin sen akk ja sml löytää eli niiden kanssa se suunnitelma on toteutettu mutta jos ne olis muistanu sanoa lukis siinä että asia ei koske off-road suunnistusta koska se ei ole ns nopeus laji mutta se on unohdettu sanoa.


Uskon että tamän kuun aikana vielä paperit lähtee jostain päin suomea ja sellanen offi kansan kattoliitto ry(OKK) perustetaan johon automaattisesti kuuluu kaikki offi seurat suomesta ja se antaa säännöt kilpailuihin samaten kun tähän asti on vanhat konkarit kokouksissa päättänyt mutta se on eri asia siunaako tämä trafi sellaisen kattoliiton että sen alaiset kilpailut sais kilpiä

tämä kattoliitto oisi pitäny perustaa jo vuosi sitten ja jos akk ja sml oisivat olleet positiivisesti kehittämässä auto urheilua oikeasti! oisivat antaneet tästä tietoa off-road yhdistyksille tätä asiaa on varmasti vuosi suunniteltu trafissa! siellä 1vuosi on normaali aika pieniinkin muutoksiin paperilla ja jos sinne akk ja sml lisäksi listaan lisätään OKK niin siitä pyrocratiassa se kestää vuoden

Ajoneuvourheilun keskusjärjestö on jo perustettu, siihen alalajina voisi mukana olla myös off.
Toiminnan perustaminen ei ihan helppoa ja vaatii myös paljon aikaa ja säädöksien selvitystä. Mutta perustyö tehty.
Lisätietoja www.harrateralli.net

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja markomartini

Ajoneuvourheilun keskusjärjestö on jo perustettu, siihen alalajina voisi mukana olla myös off.
Toiminnan perustaminen ei ihan helppoa ja vaatii myös paljon aikaa ja säädöksien selvitystä. Mutta perustyö tehty.
Lisätietoja www.harrasteralli.net

Tuossa yllä korjattuna tuo linkki, joka toiminee paremmin, mutta jos offarit ajattelee että nykyisille rakennelmille ilman sen kummempia saa poikkeusluvat punakilpiin Harrasteralli ry:n siipien suojassa niin kannattaa vilkaista näitä rakentelusääntöjä tuolla harrasteralli ry:n puolella

http://harrasteralli.net/wp-content/...4nn%C3%B6t.pdf

[markomartini]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Tuossa yllä korjattuna tuo linkki, joka toiminee paremmin, mutta jos offarit ajattelee että nykyisille rakennelmille ilman sen kummempia saa poikkeusluvat punakilpiin Harrasteralli ry:n siipien suojassa niin kannattaa vilkaista näitä rakentelusääntöjä tuolla harrasteralli ry:n puolella

http://harrasteralli.net/wp-content/...4nn%C3%B6t.pdf

Et tainnut ymmärtää että omana lajiryhmänä voi tekniikka säännöt muodostaa itse, ja mitä tieliikennekelpoisuuteen tulee rakentelu säädökset löytyy tieliikennelaista.

[markomartini]

92 § (11.12.2002/1091)

Ajoneuvon käyttöä koskevien säännösten soveltaminen

Tässä luvussa olevia säännöksiä sovelletaan kaikkeen ajoneuvoliikenteeseen tiellä ja muualla sekä kaikkiin ajoneuvoihin ja niiden tarvikkeisiin. Säännöksiä ei kuitenkaan sovelleta sellaiseen ajoneuvoon, jota käytetään yksinomaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä työmaalla taikka tehdas-, satama-, varasto-, kilpailu- tai muulla vastaavalla alueella. Tällaisen ajoneuvon tulee olla rakenteeltaan turvallinen ja tarkoituksenmukainen.
Tämän luvun säännöksiä moottorikäyttöisestä ajoneuvosta sovelletaan myös moottorikäyttöiseen ajoneuvoon kytkettävään hinattavaan ajoneuvoon

[porttaali pate]

Kiinnitin huomiota 4x4 lehden AKK aukeamalla kirjoittajan mielipiteeseen 4x4cup ei ole virallinen maasto suunnistus kilpailu sarja suomessa haluaisin tietää mikä on virallinen jos kilpailevaa sm cup sarjaa ei suomessa ole?

ja mielestäni virallinen kilpailu on sellanen johon kaikki halukkaat voi osallistua tulokset ovat julkisia kilpalussa on selvä järjästäjä sekä tuomaristo

mielestäni kirjoittaja aliarvostaa ja vähättelee julkisesti olemassa olevaa ja laadukkaasti toteutettua sarjaa jota päinvastoin tulisi tukea ja kannattaa näin lajin kehitys olisi terveellä pohjalla ja samalla lajin suosio kasvaisi.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

tieliikennekelpoisuus johon offisuunnistajat (proto ja Pro-modi erityisesti mutta myös muut)

Onko suunnistuskisoissakin luokkana pro-modi? Joko olet käynyt seuraamassa paikan päällä jotain suunnistuskisaa?

Alkuperäinen kirjoittaja markomartini

Ajoneuvon käyttöä koskevien säännösten soveltaminen

Tässä luvussa olevia säännöksiä sovelletaan kaikkeen ajoneuvoliikenteeseen tiellä ja muualla sekä kaikkiin ajoneuvoihin ja niiden tarvikkeisiin. Säännöksiä ei kuitenkaan sovelleta sellaiseen ajoneuvoon, jota käytetään yksinomaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä työmaalla taikka tehdas-, satama-, varasto-, kilpailu- tai muulla vastaavalla alueella. Tällaisen ajoneuvon tulee olla rakenteeltaan turvallinen ja tarkoituksenmukainen.
Tämän luvun säännöksiä moottorikäyttöisestä ajoneuvosta sovelletaan myös moottorikäyttöiseen ajoneuvoon kytkettävään hinattavaan ajoneuvoon

Eli säännökset ihan oikeasti koskevat kaikkia ajoneuvoja, esim karting-autoja. Paitsi siellä suljetulla alueella. Ei liity siirtolupiin oikeastaan mitenkään.
Mahtaa olla lainsäätäjien ja lakeja tulkitsevien silmissä vakuuttavaa tekstiä nuo harrasteralli-tarinat, kun teksti vilisee kirjoitusvirheitä..

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja markomartini

Et tainnut ymmärtää että omana lajiryhmänä voi tekniikka säännöt muodostaa itse, ja mitä tieliikennekelpoisuuteen tulee rakentelu säädökset löytyy tieliikennelaista.

Eihän offipuolella mikään muu olekaan ongelma kuin juurikin tuo mainitsemasi tieliikennekelpoisuus johon offisuunnistajat (proto ja Pro-modi erityisesti mutta myös muut) haluaisivat poikkeuksia koska kisoissa joutuu ajelemaan siirtymillä yleisen liikenteen käyttämillä teillä . Jos kisat ajettas suljetuilla alueilla niin ongelmaa ei olisikaan kun ei itse kisassa tarvittas niitä tarrakilpiäkään.