Takakonttiin syyläri

[Kankku]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

No eipä ehdotuksia koosta tullut niin 600x300mm aukko nyt tuli ja suurennettua onnistuu kohtuu työllä.

Kehikkokin heppailtu aika lailla valmiiksi vielä täytyy pellittää umpeen ja sit ihmettelemään vesiletkuja ja flektiä-

muista duunata pääsy myös syylärin korkille, eikä varmaan haittais yhtään vaikka sinne näkisikin

[tapsa4x4]

Takakontti syyläri pelaa ja toimii hyvin mutta.
MUTTA flektin ohjaus tuottaa pään vaivaa.jos anturi ylävesi letkussa koneen päässä=flekti lähtee liian aikaisin päälle ja ei meinaa koskaan sammua.

sitten laitoin paluu letkuun syylärin päähän lähtee kyllä järkevästi pyörimään mutta ei meinaa sammua sitten millään.

onkohan jostais saatavissa jotain säädettäviä termostaatti antureita?

Vai mitähän tolle tekis?nyt tappo kytkimellä toimii ja pelaa mutta joutuu mittareita kyttäämään.

[TimJus]

kai sul on konessa termari paikoilllaan.

jos ei se sammu eikös se ilmaise sitä että lämpö ei putoa tarpeeksi. flekti tarvii huuvakotelon että vetää ilmaa syylärin koko pinta alalta eikä vaan siitä ropelin kohdalta.

[Nikuzai]

Liikaa kierroksia flektissä?
Syylari ei ehdi siirtää lämpöä ilmaan ja jos haluaa inttää asiasta kokeilkaa kynttilällä käsi nopeasti liekin läpi ei ole kuuma, mutta rauhallisemmin niin johan poppaa


Mutta miksi se ilman poisto kattoon miksei taakse?

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Liikaa kierroksia flektissä?
Syylari ei ehdi siirtää lämpöä ilmaan ja jos haluaa inttää asiasta kokeilkaa kynttilällä käsi nopeasti liekin läpi ei ole kuuma, mutta rauhallisemmin niin johan poppaa


Mutta miksi se ilman poisto kattoon miksei taakse?

Joo just noin ja toinen paha syyllinen voi olla liian tehokas vesipumppu jolloin vesi ei ehdi myöskään jäähtyä syylärissä. Kantsii ottaa vesipumpun hihna pois ja miksei flektikin heittää helvettiin.

Ilman poistohan olisi parasta laittaa lattiaan koska kuuma ilma pyrkii alaspäin.

[tapsa4x4]

Kyllä se vesi jäähtyy ihan riittävästi tolla susteemillä mutta flekti ei pysähdy kun anturi laskee virtaa läpi vaikka olis jo alta50 lämmintä. Lämpotila anturi pitää jännitteen turhan pitkään kytkettynä se on se ongelma

Kytkentä on nyt niin että anturi ohjaa relettä joka syöttää sähköä flektiä.

[Jp]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Kyllä se vesi jäähtyy ihan riittävästi tolla susteemillä mutta flekti ei pysähdy kun anturi laskee virtaa läpi vaikka olis jo alta50 lämmintä. Lämpotila anturi pitää jännitteen turhan pitkään kytkettynä se on se ongelma

Kytkentä on nyt niin että anturi ohjaa relettä joka syöttää sähköä flektiä.

Kyllä kai sen anturin pitäisi sammuttaa se jos kunnossa on, tietenkin riippuu millä raja-arvoilla anturi on? motonetin anturit ainakaan ei ole vakuuttanut toiminnallaan..

[Samsonite]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Joo just noin ja toinen paha syyllinen voi olla liian tehokas vesipumppu jolloin vesi ei ehdi myöskään jäähtyä syylärissä. Kantsii ottaa vesipumpun hihna pois ja miksei flektikin heittää helvettiin.

Ilman poistohan olisi parasta laittaa lattiaan koska kuuma ilma pyrkii alaspäin.

No näin mie tekisin.

[astalo]

Eikös se monesti ole flektin anturi syylärin alalaidassa eli lähellä sitä mistä neste lähtee koneeseen päin. Silloinhan se haistelee sitä että minkä lämpöistä vettä on lähdössä takaisin kiertoon.

[smgt]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Ilman poistohan olisi parasta laittaa lattiaan koska kuuma ilma pyrkii alaspäin.

alaspäin?
miks saunassa on kuumempi katonrajassa kuin lattialla?
miksi kuumailmapallo nousee ylös päin eikä painaudu maata vasten?

[IironSika]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

alaspäin?
miks saunassa on kuumempi katonrajassa kuin lattialla?
miksi kuumailmapallo nousee ylös päin eikä painaudu maata vasten?

Sarkasmi on taitolaji...

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

alaspäin?
miks saunassa on kuumempi katonrajassa kuin lattialla?
miksi kuumailmapallo nousee ylös päin eikä painaudu maata vasten?

En oo käyny saunassa katonrajassa enkä oo lattiallekkaan joutunu ni ei voi tietää. Youtubessa on video jossa kuumailmpallo syttyy tuleen = melko kuumaa siis ja kyseinen pallo painautuu maata vasten aika vitun lujaa..!

[Topi1982]

[QUOTE=Nikuzai;992667]Liikaa kierroksia flektissä?
Syylari ei ehdi siirtää lämpöä ilmaan ja jos haluaa inttää asiasta kokeilkaa kynttilällä käsi nopeasti liekin läpi ei ole kuuma, mutta rauhallisemmin niin johan poppaa


Ja jos poppaa, kannattaa sormeen puhaltaa hiljaa ja kaukaa ihan vaan
jaahtymisen takia!

Asiaan! Onko mahdollista, etta yla- ja alaraja termostaatin kytkennassa
sekaisin?

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Takakontti syyläri pelaa ja toimii hyvin mutta.
MUTTA flektin ohjaus tuottaa pään vaivaa.jos anturi ylävesi letkussa koneen päässä=flekti lähtee liian aikaisin päälle ja ei meinaa koskaan sammua.

sitten laitoin paluu letkuun syylärin päähän lähtee kyllä järkevästi pyörimään mutta ei meinaa sammua sitten millään..

Millaiset kytkentä- ja sammutuslämmöt sulla on nyt on? Jos flekti ei meinaa sammua niin joko poiskytkentälämpö on turhan alhalla tai sitten jäähdytysteho ei ole riittävä.

[Jeeper]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

onkohan jostais saatavissa jotain säädettäviä termostaatti antureita?

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=81892


http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?p=815239

[Samsonite]

Miks pitää olla 24v anturi ?