Red Riding Hood, eiku Jeep

[timmy]

Näyttää muuten vahvasti mun vanhalta Jeepiltä! Oliskohan Riksun suunnalta?

[murikka]

Kyllä, Riihimäeltä tämän hain.

Lähinnä mietin etuperän kannalta välityksen hajoomista, sillon vois vielä vois kääntää napalukot auki ja takavedolla ajella polttamatta niin herkästi kytkintä.

Pitää vissiin enempi paneutua tohon tuplakepitykseen, sielä kun taitaa sit löytyä enempikin noita vetovaihtoehtoja, pahimmas tapaukses pystyy kai laittamaan toiseen perään nopean alueen ja toiseen hitaan alueeen samaan aikaan?

[murikka]

Remppaa taas jatkettu. Etujarruputket taivuttelin paikalleen ja putkisiteillä runkoon kiinni. On jokseenkin typerästi suunniteltu noi etupään putkilinjat, molemmille satuloille menee rungosta omat letkut. Täytyy joskus muuttaa yhdellä letkulla akselille ja siitä jakaa puolilleen.

Uudet polttoaine linjat tuli myös vedettyä, nylonletku on huomattu aikojen saatossa hyväksi ja helpoksi kyseiseen virkaan. Nämäkin tuli vetästyä putkisiteillä runkoon.

Pitäis jarruille sorvata pari nippaa, kun ei sopivan kokoisia löytyny.

[Viirupää]

No, on siinä jarruissa jousi poikineen, mulla on wj:ssä kaks ja siinäkin tuntuu olevan liikaa. Rumpu on hieno, maalaathan jarrunestesäiliön/pääsylinterin !

[murikka]

Jarrupääsylinterin saa maalia niskaan, kunhan joutaa. Ens viikolla pitäs saada etusatuloihin uudet kumet ja männät+etunapojen stefat, sais nekin nippuun.

Tänää tuli ihmeteltyä bensatankkia. Edellinen omistaja oli hankkinu uuden tankin ja anturin. Eipähän tarvii hetkeen paikkailla . Huohotin linjat taidan vetästä tankilta kopankoteloon ylös ja mutkan kautta alas. Alkujaan välissä on ollu ilmeisesti kaikenmaailman venttiileitä, mutta niitä kun ei ole niin jääköön alkuun ainakin pois.

[murikka]

Tänään hain alias jeep360:seltä tekniikka paketin. Moottori jumittunu pitkän varastoinnin takia, täytyy liotella polttoöljyllä josko se siitä hellittäis, männänrenkaat todennäkösesti jossain sylinterissä tarrannu kiinni.
Samalla tuli napattua 3-lovisesta kytkinkoppa irti ja sovitettua neliloviseen. Eihän ne tietty keskenään yhteen sopinu, keskireikä kopassa pieni ja eri pulttijako. Tarvii sovitella hieman, jos sopivaa koppaa ei jostain löydy

[fordisti]

Alkuperäinen kirjoittaja murikka

Tänään hain alias jeep360:seltä tekniikka paketin. Moottori jumittunu pitkän varastoinnin takia, täytyy liotella polttoöljyllä josko se siitä hellittäis, männänrenkaat todennäkösesti jossain sylinterissä tarrannu kiinni.
Samalla tuli napattua 3-lovisesta kytkinkoppa irti ja sovitettua neliloviseen. Eihän ne tietty keskenään yhteen sopinu, keskireikä kopassa pieni ja eri pulttijako. Tarvii sovitella hieman, jos sopivaa koppaa ei jostain löydy

pitäis löytyä koppa alkuperäisellä sovitelevyllä 6kone-4lovinen h:50e löytyy lahdesta ilmoittele jos kiinnostaa.