Katkenneet jousen kiinnikepultit.

[Dethlock]

Eiköhän nuo jouset ole tulleet tiensä päähän muutenkin. Olivat kaarella väärään suuntaan ja kuskin puolen pakka purkautui kokonaan kun otin u-pultit auki. Etupään varmaan saa silputtua mutta sinne takariipukkeen pultille pääsy on sitten jo eri asia. Saas nähdä kuin käy.

[BJ-40/76]

Paineilmarautasaha, maksaaa muutaman kympin bitemalla/motonetissä, on uskomattoman hyvä työkalu tuommoiseen ahtaassa paikassa työskentelyyn.

Toki ne alkuperäiset terät ovat lyhyitä/paskoja, mutta normaali rautasahan terä sopii paikoilleen, ja toimii aivan hyvin 15cm pitkäksi katkaistuna.

Ja jos haluaa säästää hermoja, niin osta jo lähtökiihdytyksessä laadukkaita teriä, halvoilla ei tee yhtään mitään (tai, no naapurille voi lainata)
Ja terän leikkaussuunta siten että leikkaa sisäänpäin tullessa.
5 kpl teriä heti aloitukseen.

Ja paine niin pieneksi että tuo nytkytysnopeus ei ole aivan sika suuri, sillä laatuterätkin palaa! ja pidä taukoja, jos et saa leikkuunestettä tai paineilmaa jäähdyttämään.

Tuohon kumipuslan poistoon esim. lehtijousen silmästä, normaali rautaporenterä on käypänen, siis porataan niin monta kertaa vieri viereen että keskipusla irtoaa, terän sivusuuntaista leikkuuvoimaa voi tehostaa tekemäkkä rälläkällä parimilliä syviä koloja parin kolmen millin välein terän sivuille.

Ja tuo ulkoholkki sitten poikkivikaan tuolla paineilmarautasahalla, ja leikkuutampilla pois.

[Dethlock]

Kuulostaa ihan hyvältä mutta
a. Ei ole kompuraa
b. Ei ole sahaa
c. Ei ole autoa jolla hakea kumpaakaan

Sain leikattua reiät tuonne runkopalkin päälle mutta täytyy pitää kahvitunti ennen kuin jaksaa alkaa tutkia onko siitä mitään apua.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Paineilmarautasaha, maksaaa muutaman kympin bitemalla/motonetissä, on uskomattoman hyvä työkalu tuommoiseen ahtaassa paikassa työskentelyyn.

Toki ne alkuperäiset terät ovat lyhyitä/paskoja, mutta normaali rautasahan terä sopii paikoilleen, ja toimii aivan hyvin 15cm pitkäksi katkaistuna.

Ja jos haluaa säästää hermoja, niin osta jo lähtökiihdytyksessä laadukkaita teriä, halvoilla ei tee yhtään mitään (tai, no naapurille voi lainata)
Ja terän leikkaussuunta siten että leikkaa sisäänpäin tullessa.
5 kpl teriä heti aloitukseen.

Ja paine niin pieneksi että tuo nytkytysnopeus ei ole aivan sika suuri, sillä laatuterätkin palaa! ja pidä taukoja, jos et saa leikkuunestettä tai paineilmaa jäähdyttämään.

125mm tai 200mm rälläkällä lehtijousen tai tukivarren pultin molemminpuoliseen katkaisuun menee 5-10s per puoli Ei puukkosahalla samassa ajassa tee vaikka miten yrittäisi Toki jos paikka on liian ahdas rälläkälle niin sitten puukkosaha on ihan ehdoton kapine. Pari kertaa ollut iso sähkökone vuokralla, kun ei lainaksi löytynyt ja omaa ei ole tullut ostettua. Näppäriä vekottimia

Tuohon kumipuslan poistoon esim. lehtijousen silmästä, normaali rautaporenterä on käypänen, siis porataan niin monta kertaa vieri viereen että keskipusla irtoaa, terän sivusuuntaista leikkuuvoimaa voi tehostaa tekemäkkä rälläkällä parimilliä syviä koloja parin kolmen millin välein terän sivuille.

Kaasutoho kouraan, kumi palaa hyvin - käry on vaan pirullinen Toisen etuylätukivarren puslan otin just ko. tyylillä veks, kun ei tahtonut lähteä ruuviprässillä vaikka lämmitti.

Ja tuo ulkoholkki sitten poikkivikaan tuolla paineilmarautasahalla, ja leikkuutampilla pois.

..ja muistaa vielä ettei sahaa ihan kokonaan läpi, menee muuten helposti isommaksi remontiksi vielä tai osia pilalle.

[Dethlock]

Jep jep jee. Reikä tuli tehtyä oikeaan paikkaan mutta pultti tulee niin paljon mutterin läpi että siihen ei saa pujoteltua hylsyä vääntimen kanssa. Ei kai auta kuin nitkuttaa pultti poikki rautasahan terällä.

[Dethlock]

Argh. Mutteri tai mikä lie on omassa poterossaan eikä siitä saa hylsyllä otetta. Eikös sen mutterinkin pitäisi olla 21mm? Taitaa olla ainut vaihtoehto pilkkoa noi pultit ja nyppiä pätkinä pois. Rälläkkä ei meinaa mahtua mihinkään väliin.

[mikaelt]

Eikös siihen "muhkuraan" minkä sisällä mutteri on, saa tehtyä ihan kunnon reikää? Jousi siis ilmeisesti vielä paikallaan? Jos on niin vääntämällä väliä sinne mutterin puolelle, se pultinpuoli muistaakseni antaa vähän periksi ja saa oikenee kyllä kun asentaa uutta pulttia.
- Sitten kun on väliä riittävästi nii rälläkällä pultin jämät poikki.

[Dethlock]

En ihan tajunnut. Taidat puhua etupäästä? Tässä tapellaan vielä niiden takariippujen kanssa. Tein huoltoreiät takakontin lattiaan ja pultin pää näkyy.



Sormella kokeillen pultissa on jokin palikka kiinni ja pultti plus tämä mysteeripalikka pyörivät yhtenä palana. Mutta hylsyä siihen ei saa vaikka lyhensin jo tuon pultinkin eli ei jää kantamaan. Yli 22mm hylsy ei edes mahdu tuonne. En tajua.