|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
02.06.2012, 09:17
|
|||
|
|||
Ilmeisesti kyse 12V systeemistä? Eikös tässä tapauksessa myös toimisi tuo normaali akun erotusrele joka ottaa ohjauksen laturilta. Eli lisälaitteet lisäakkuun ja auton omat sähköt omaan akkuun. Lisäakku lataa aina kun auto käynnissä mutta ei kuitenkaan tyhjää auton omaa akkua mikäli auto ei ole käynnissä. Ja lisäksi kun heittää tuon erotusreleen rinnalle vielä ohjaus napin niin jos auton oma akku jostain syystä tyhjenee niin voi painaa napista lisävirtaa.
Ai olitkin sanonut että et halua laittaa moista. Oliko tähän mikä syy? Tai siis että erityisen vaikea tai hankala tuo rakenne ei ainakaan ole. Viimeksi muokannut nenonen2 : 02.06.2012 09:21 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| BJ:N lataus | Holle | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 29.11.2010 21:31 |
| psp:n lataus? | ärjy | Chit-Chat | 4 | 30.01.2010 14:36 |
| hj lataus | GENOBI | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 29.05.2009 21:19 |
| hj lataus | proto | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 06.04.2009 10:51 |
| hj.n lataus | hampuusi | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 25.01.2007 20:35 |
Threaded Mode