Akselinvaihtoa Suzuki sj410

[HRD]

Alkuperäinen kirjoittaja RIKSRAKS

Onkos ketään laittanut Hiluxin takaakselia Suzukiin?
Meneekö kardaanikulmat ihan vituiks kun Hiluxin murikka keskellä.
Lj akseli olis passelimpi koska murikkka on hieman sivussa kuten suzukissa.
Mutta nyt olis hilux akseli edullisesti tyrkyllä.
Ei kai siinä muutrn mitään mutta kardaanikulmat epäilyttää.

Jos ei tarvi alkuperästä leveempää akselia, ni multa löytys kavennettu hiluksiksin akseli. Murikka siirtynyt sivuun ja leveyttä 410 akselin verran.

[uaz]

Alkuperäinen kirjoittaja HRD

Jos ei tarvi alkuperästä leveempää akselia, ni multa löytys kavennettu hiluksiksin akseli. Murikka siirtynyt sivuun ja leveyttä 410 akselin verran.

Mikä tuossa Hiluxin akselissa on välityksenä?

[HRD]

Alkuperäinen kirjoittaja uaz

Mikä tuossa Hiluxin akselissa on välityksenä?

Alunperin on ollu tarkoitus koittaa kaupata vain kavennettua akseli putkea ja lyhyttä vetaria. Suunnitelmien muututtua mukaan löytyy toinenkin vetari ja EHKÄ murikka ja välitys 4.11 tai 4.88. YV saa tarkempaa tietoa aiheesta.

[RIKSRAKS]

Mitenkäs tuo kadaani käyttäytyy jos se on kahteen suuntaan vinossa?
Tuleeko jurinoita? Sitä Hilux takaakselia kun mietin...

[bluevan]

No ei se läjän taka-akselillakaan ihan suorassa ole kulkusuuntaan nähden jos on kaventamaton akseli.
Läjän akselilla murikka on hiukan enempi oikealla verrattuna jakiksen lähtöön.
En ole mitannut mut saattaa mennä samanverran sivulle vasempaan hiluxin akseliputkella.

[tapsa4x4]

Lahden seudulla on ainakin kaksi sj410 tehty hiluxsin vakio akseleilla ja eipä vakio kardaanit oo sen kummemmin jyristäneet.mutta vakio kardaanit menee kyllä helposti poikki,hiluxsin omilla kardaaneilla olis helppo tehä kun akseli laipat olis sopivat suoraan ja huomattavasti kestävämmät kuin sutzuki omat.