Mitsubishi "Napero" VOL.2

[Dectane]

Tää rakentelu on edenny lähinnä korin nostoa valmistellessa... Alkaa oleen aika hyvästi palasina.

Nyt sain kuitenki eteen jousikuppeja vähän väännettyä. Eli tulee kolmella pultilla kiinni samasta pisteestä mistä yläpallonivelki. Lätkään hitsattu mutteri keskelle, mihin pultataan lätkä ettei jousi pääse pois. Kolme pulttia hitsattu samalle puolelle ja sitten niitten ympärille tueksi vielä putkenpätkät. Nuo epämääräiset pikkukolot on tullu paineilmavingusta kun sillä enimpiä paskoja sipasin ja karhennin että maali pysyy päällä! Tässä pikku maistiaisia!







Tuo parin kolmen sentin kolo tuli siittä syystä ku putkesta leikkasin pätkän ja halkasin ja sitten pikkusen venytin. Mutta keksin mää sille äsken jonku järkeenkäyvän selityksenki! Tulee vesi ja paska pois kupista!

[Dectane]

Lisää sutta ja sekundaa! Jotain tämmöstä lähtis muodostaan?

[BryGgi]

äkkiseltään melko heiveröisen näköistä putkea, kyllähän tuohon takin ripustaa, mutta jousi minkä varassa keula makaa, helpottipa vääntötängot tai ei? Tai sitten kuvaa hämää pahasti

[Dectane]

20mm putkea 3mm seinällä. Tottakai tuohon tulee tuentaa vielä melkosesti! Vääntösauvoja ei tule, toisaalta ei huono idea asentaa pikkusen helpottamaan jos tuntuu ettei muuten kestä/toimi!

[Janex]

Onkohan tuo ihan leimakelponen ratkasu laittaa jousi ylätukivarren päälle? Kestääkö puslat? Yleensähän noissa renkkukeulasissa, missä kierrejousi, niin jousen kiinnitys on alatukivarressa kuin myös vääntösauva. Lisäjousena vois ollakki OK jos jättää sen vääntöjousen löysälle avuksi.

[Dectane]

Eipä tuonne saa vakio ylätukivarrella semmosta coilover tyyppistä ratkasua. Ja onhan tuo jo useesti haukuttu leimauskelvottomaksi niin sitten se varmaan on niin! Matti kyllä perusteliki ihan hyvin aiemmin, mutta nythän tuosta tulee pulttikiinnitteinen

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Eipä tuonne saa vakio ylätukivarrella semmosta coilover tyyppistä ratkasua. Ja onhan tuo jo useesti haukuttu leimauskelvottomaksi niin sitten se varmaan on niin! Matti kyllä perusteliki ihan hyvin aiemmin, mutta nythän tuosta tulee pulttikiinnitteinen

Eikö mahdu vakio iskarin paikalle coilover?
Muuttaa vaan sitä yläkiinnitystä tarpeenmukaiseksi.
Ei mahda tuo yläpallo olla kovinkaan pitkäikäinen tuolla viritykselläsi?

Entäs jos tekisi jouselle paikan tuon nykyisen iskarin ympärille alatukivarren päälle?

[mki]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

On, jousitustyypin saa muuttaa.

Lähinnä mietin tuota iskunvaimentajan kiinnitystä tuohon alatukivarteen... jotenkin tuntuu heppoiselta .... Hitsata sitä ei saa, mut onko sit sallittua tehdä tuo korvake muuten vahvemmasta materiaalista?

Tai onko kellään hyviä ideoita miten siihen sais istutettua L322 Rangen iskunvaimentajaa ( http://www.paddockspares.com/rnb0007...-5a999999.html ) ?

Mut täytyy laittaa tää projektilistalla vähän ylemmä

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja mki

Lähinnä mietin tuota iskunvaimentajan kiinnitystä tuohon alatukivarteen... jotenkin tuntuu heppoiselta .... Hitsata sitä ei saa, mut onko sit sallittua tehdä tuo korvake muuten vahvemmasta materiaalista?

Tai onko kellään hyviä ideoita miten siihen sais istutettua L322 Rangen iskunvaimentajaa ( http://www.paddockspares.com/rnb0007...-5a999999.html ) ?

Mut täytyy laittaa tää projektilistalla vähän ylemmä

Saa kiinnikkeet tehä itte. Mietin tuossa itekki toissapäivänä vielä sitä coilover ratkasua mutta en keksiny mitään viisasta.

Mutta ettei mene ihan asian vierestä niin hommat pikkusen seisoo... Rungossa ei enää mitään irtipultattavaa ja pitais puhaltaa/viedä puhallutukseen. Edistystä ei siis oo kauheesti tapahtunu ku tässä on nyt muuttohommia ja näitä ryyppäämishommia ja vaikka ja mitä Mutta koitetaan selvitä! Alkuperäinen aikataulu oli sorsanpyynnin alotus, ei näytä valmistuvan ainakaan täksi vuodeksi

[Tomppaa_]

Jos sulla niitä ryyppyhommia oli niin ei niissä kannata ainakaan selvitä?

[Dectane]

Tämmösen matkahuolto kuletti!



Ja rungossa ei oo enää mitään irti pultattavaa. Se lähtee puhallukseen alkuviikosta. Ei oo itellä vehkeitä tuohon tuhhuttamiseen, tai siis niin isoja kun tuohon tarttee

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Tämmösen matkahuolto kuletti!



Ja rungossa ei oo enää mitään irti pultattavaa. Se lähtee puhallukseen alkuviikosta. Ei oo itellä vehkeitä tuohon tuhhuttamiseen, tai siis niin isoja kun tuohon tarttee

mihin viet puhallettavaksi?

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

mihin viet puhallettavaksi?

nii joo, eno tuhhuutti

[Dectane]

Tästäkö se kasaaminen alkaa? Hyvästi muut harrastukset ja työt taas häirinny, ja jahtikausi häirittee edelleen

Tuolla mustan alla on hopeeta jotaki astetta öyhympi maalia ja ei tuon mustankaan pitäis mitään paskaa olla. Jos jonkunmoista ruostesuojaa vielä läiskis... Mikäs se kotelosuojan/teräketjuöljyn sekotus suhde nyt olikaan?

Kävin sillon muuan kuukausi sitten hakeen mustaa maalia runkoon, no kun maalaan rupesin niin hopeetahan se olikin...... No nyt se on kumminki musta. Ja maalaus toteutettu tietysti laboratooria olosuhteissa

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Tämmösen matkahuolto kuletti!

Tuolla on muuten t-maxin suunnittelijalta mukava pikku ylläri tuolla vinssin sisällä... Rummun sisällä on vedon mahdollistava 'ratas' kiinni 4mm paksulla n. 8mm pitkällä ruuvilla ja kun tuo mitätön ruuvi irtoaa pääsee 'ratas' liikkumaan irti ja vinssin vedot on tiessään, moottori vain pyörii...

Kannattaa varmistaa että se on kiinni, ettei tartte tehdä vinssiremonttia keskellä mettää keskellä yötä kuten me viimeksi Taivalkoskella...

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Tuolla on muuten t-maxin suunnittelijalta mukava pikku ylläri tuolla vinssin sisällä... Rummun sisällä on vedon mahdollistava 'ratas' kiinni 4mm paksulla n. 8mm pitkällä ruuvilla ja kun tuo mitätön ruuvi irtoaa pääsee 'ratas' liikkumaan irti ja vinssin vedot on tiessään, moottori vain pyörii...

Kannattaa varmistaa että se on kiinni, ettei tartte tehdä vinssiremonttia keskellä mettää keskellä yötä kuten me viimeksi Taivalkoskella...

Joo kyllähän tuo huoltaa täytyy ennenku sen keulalle heittää Tarkastellaan siinnä samalla