Peruskysymys: mitkä asiat kasvattavat auton maastokelpoisuutta ?

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Moni on kommentoinut tuota kuljettajan ajotaitoa. Se on varmasti olennainen juttu.

Oikeastaan mä tavoittelin tällä kyssärillä, että jos laittaa tumpulakuskin offiauton rattiin, niin millä tavalla varustetulla autolla tuo tumpula etenee parhaiten maastossa?

Millä reseptillä siis rakennetaan paras mahdollinen offiauto jos raha ei olisi rajoite?

Siis kaiken avain on kuski, ja niitä luonnon lahjakkuuksia on vähässä!

Hajoittelu tekee mestarin, ja ne jotka harjoittelevat yksin, ja vasta tosipaikassa, saavat kaluston rikki, kolhuille, ja lujaan kiinni pitkän kävelymatkan päähän.

Yksi hyvä esimerkki oli taannoin yksi bj-40 kuski, tuli lukottomalla bj:llä 205-16 aikasileillä renkailla talvella letkassa, kun avattiin uraa 38" svammppereilla ja 33" mutiaisilla: taktiikka oli se, että ei ota yhtään sutia, ettei renkaat lämpene, ja ei koskaan pysähtynyt pahaan kohtaan.

Itse kaivatin viimme talvena hdj-80 kiinni 31-10,5 hakkapeliitoilla uralle, mitä pari viikkoa aikaisemmin ajoin farkku mesellä (toki 4-veto)
-> ei ole ennen tarvinnut komentaa hdj:tä lukot kiinni hangessa, ja nyt tuli
painettua kaasua sekunnin murtoosa liian pitkään; kaapasi renkaan alukset tyhjäksi, ja kun joka rengas oli kolossa, niin ei lähtenyt kuin alaspäin
(aika äkkiä kaivoi kuopat, kun keppi oli D-asennossa, ja kaikki lukot kiinni)

No, käveleskelimpä etsimään lapiota, ja jopa löysin, 3x5m kenttää vapaaksi lumesta, ja peruutin pois. Oppia Ikä Kaikki

---> siis ota joku kaveri maastoautolla tai traktorilla mukaan, ja ala reenaamaan ajamista. Jos haluat opetella itse, niin aja takavedolla, ja kun jäät kiinni niin sitten etuset mukaan ja takaisin!

Halpa maastotunkki maksaa vajaan satasen, ja se toimii "vinssinä", siis vetää tunkin yläpään ja nostokoneiston toisiaan kohti 3500 kg voimalla.
Siis osta kaveriksi PUUNSUOJALIINA, 2 kpl 2-3m mittaista kettinkiä, 4 sakkelia ja 2-3 isoa räikkäliinaa, niin saat vedettyä muutaman metrin minne tahansa suuntaan, jos löytyy kantoa tai puuta parin-kolmen kymmenen metrin säteeltä (vaikka sitä konkelossa olevaa puuta)

[Jeeper]

Ääni myös multa tuolle ajoharjoittelulle/ajamiselle, Mieluiten aloittaa harrastuksen melko vakioautolla.
Sitten kun pikkuhiljaa alkaa autoa varustelemaan, Niin pysyy mielenkiintokin yllä kun huomaa että miten auto rupeaa etenemään ja alkaa myös etsimään lisää haasteita maastosta.

[pee]

1. renkaat + panssarointi - pääsee alkuun ilman isoja vahinkoja
2. tunkki + vinssi + rampit - pääsee jumista pois
3. alusta kuntoon, jarrut myös - parantaa suoritusta kadulla ja maastossa
4. lukot - antaa mahdollisuuden hakea vähän lisää haasteita
5. kaikki muu höpö ...

ja joka kohdan välisssä ajoa, ajoa ja ajoa

[Lord of flies]

Ite korotin jonkin aikaa sitten rotken etupäätä. Ja nyt olis tulossa isommat A/T renkaat. Lukkoa suunnittelen taakse.
Ja vinssi keulaan jossain vaiheessa.

Noi meinasin laittaa nyt näin aluksi ja järjestys on tuo. Pitäs vain löytää luvallisia paikkoja missä rymytä. Ja porukkaa että kun jää kiinni niin olis apua paikalla että saa taas auton irti ja voi yrittää uudestaan

[NiFa1]

Onko vuoden aikana tullut mitään uutta ja innovatiivistä?

[elhapero]

1.mahdollisimman kevyt maasturi
2.vinssi
3.jakolaatikon välitys ja vähintään takaperään lukko
4.maastokelpoiset renkaat
5.maltillinen korotus ja panssarointi
6.turvakaaret ja harjoittelua että löytyy se uskallus ja luotto omiin sekä ajoneuvon kykyihin