|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
27.05.2004, 08:26
|
||||
|
||||
Juuh, kyllä minäkin ekan kerran vaihtaessani palloniveliä ennen korjaamoyrittäjyyttä ja ilman oikeita erikoistyökaluja sain homman toimimaan soveltamalla (esim kirves toimii hienosti), mutta mahdollisuus siihen että rikkoo jotain autosta tai itsestään on suurempi. Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: suht ok kuntoset 31"---->35" pallot! tarjotkaa! | natsi-natsa | O/M/V Renkaat ja vanteet | 26 | 01.07.2007 16:47 |
| M:INTERCO TSL THORNBIRD 33X12,5X15 PALLOT | O/M/V Renkaat ja vanteet | 1 | 27.06.2007 19:01 | |
| jeepin soa | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 06.07.2004 21:29 | |
| Jeepin EGR | HEKULIINI | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 03.06.2004 08:34 |
| Suznan etukardaanin boorit väljät.. mikä lääkkeeks | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 27.04.2004 14:40 | |
Hybrid Mode