HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[jyrze]

Ei se montaa euroa maksa, mutta kannattaa hakea hiukan kalliimpi alkuperäinen.

Ruuvailua se vaan on! En nyt ihan sorapihalla lähtisi vaihtamaan, mutta kyllä sen ilman nosturia ym. hitekki vehkeitä saa vaihdettua.
Samalla tietysti uusi kytkinpaketti kun kerran on auki!


Kyllä sillä ajaa voi. Jos oikeen kunnolla alkaa vuotamaan, heittää öljyä kytkinlevylle ja alkaa luistamaan.
Muuta vahinkoa ei siitä aiheudu.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrze

Ei se montaa euroa maksa, mutta kannattaa hakea hiukan kalliimpi alkuperäinen.

Ruuvailua se vaan on! En nyt ihan sorapihalla lähtisi vaihtamaan, mutta kyllä sen ilman nosturia ym. hitekki vehkeitä saa vaihdettua.
Samalla tietysti uusi kytkinpaketti kun kerran on auki!


Kyllä sillä ajaa voi. Jos oikeen kunnolla alkaa vuotamaan, heittää öljyä kytkinlevylle ja alkaa luistamaan.
Muuta vahinkoa ei siitä aiheudu.

Kiitokset vastauksesta!

Mulla ei ole tallia joten täytyy katella sopiva hetki kun tuo jakohihnan vaihtohetki tulee vastaan niin samoilla ruuvailuilla saa joku moottoriguru tehdä tuonkin. Toki täytyy katella ettei muutu ihan Niagaraksi tuo öljyvuoto ennen sitä- enkä kyllä muutenkaan halua öljyä luontoon metsäneliöiden haitaksi tai juomaveden pilaajaksi.

[Porvoon Hilma]

Mietin, että voisin asentaa öljynpainemittarin Hiluxiin. Öljynpaineen varoitusvalon öpaineanturin olen löytänyt. Nyt kysymystä pukkaa: onko sellaista mittaria, joka voisi ottaa painelukeman tuosta nykyanturista ?

Onko koneessa paikkaa toiselle öpaineanturille ?

Onko sellaista öp-anturia, jonka kanssa toimisi tuo kojelaudan valo ja siihen saisi vielä mittarinkin ?

Löysin netistä huolto-ohjekirjan, mutta en sähkökaaviota, malli 1995

Olisko joku jo viritellyt tällaisen öp-tuplajutun ?

[-Jallu-]

T haara siihen ö painevalon anturin alle tai sitten siihen lähtöön jonka kautta mennee oilit laturiin. Ja tähän haaran päähän mittarin oma anturi.

Nii ja ei tule sen öljynpaineen merkkivalon anturin kautta oikeen tietoa mittarille ku se on vaan katkaisia joka kytkee sillonku paine anturin takana laskee tarpeeksi alas.

Olisko tarpeeksi sekava selostus

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaheli

T haara siihen ö painevalon anturin alle tai sitten siihen lähtöön jonka kautta mennee oilit laturiin. Ja tähän haaran päähän mittarin oma anturi.

Toi T-haara on varmaan putkiliiketavaraa. Tuosta reiästä ei taida tulla kuin tippoja öljyä asennuksen aikan ?? Siis ettei tartte laskea konetta kuivaksi ?


Nii ja ei tule sen öljynpaineen merkkivalon anturin kautta oikeen tietoa mittarille ku se on vaan katkaisia joka kytkee sillonku paine anturin takana laskee tarpeeksi alas.

Olisko tarpeeksi sekava selostus

Oli ihan hyvä selostus ja selkis toi öpanturinkin toiminta. Mittari tosiaan vaatii toisenlaisen anturin. Tulee mieleen vaan, että voisi laittaa sellaisen anturin tohon uuteen T-haaraan jossa olisi hälytysraja korkeammalle paineelle. Tää anturi sytyttäisi valon jo ennenkuin itse varsinainen öp valo syttyy. Voi olla ihankin ufo idea, mutta tuli vaan mieleen

[-Jallu-]

Tuossapa ois vielä tuommonenkin helpotus siihen mittarin asennukseen. Nii ja ei kai niitä kannata kovin montaa valoa laitella vilkkumaan. Eniten informaatiota saa mittarista.


http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...arille-322005/

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaheli

Tuossapa ois vielä tuommonenkin helpotus siihen mittarin asennukseen. Nii ja ei kai niitä kannata kovin montaa valoa laitella vilkkumaan. Eniten informaatiota saa mittarista.


http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...arille-322005/

Tänks, kätevän sovitin,

Tohonhan saa sitten vaikka kokonaisen rivin noita mittareita, jos alkaa tekemään vaikka mittaritestiä