Ukkolan Hodarin 657 tkm huolto, isoja jarruja...

[bj45lava]

Ja jos joku jo kuvitteli et hommat seisoo, niin totta on joo laite seissyt teloilla pihassa jo muutaman kuukauden ajamatta, mut hommat etenee omalla painollaan eli
vara taka-akseli ja vara-akselin vara-akseli maalattu tukivarsineen.
lisäksi takajarrujen romut, kun oli vaan maalausta vaille kunnossa,
Noille 600+€ maksaville kilville kun kannattaa toi puhallus ja maalaus tehdä, samalla maalailtu celican 22re öljypohjaa, leikkurin leikkuupöytää, hdj takavakaaja jne...

Noista pitäis kasata hodariin uus taka-akseli isoille jarruille uusilla osilla.
Toinen varmaan päätyy rock mobileen taakse kokonaisena varsineen, kun on kuitenkin sisällä toi 4.1 välityskin joka tarpeeks lähellä bj 4.11 välejä, noita hdj takamurikoita on kolme ehjää nurkissa pyörimässä, jossain vaiheessa tulee sit myyntiin koko akseli uusilla pienemmillä jarruilla tukivarsineen, väri on ruoste.

[bj45lava]

Ja taas on yli vuosi menny ja noi edellisen kuvan romut makaa samassa paikassa edelleen.

No laite on taas katsastettu ja mittarissa jo 652tkm, kuluvat osat 35000km yks murros, kaks laturia (vika taitaa ollakin siinä, ettei latausvalo toimi).

Leima haettu tosiaan tänään, nopea toimitus oli n:10min kaikkineen, ei huomautettavaa mistään,

Leimakunto selviää kuvista nyt pitäis vielä jaksaa muuttaa takaisin normaalikuntoon.

Jarrupäivityskamat olis vihdoin kaikki kasassa ja korikin alkaa tarvita silitystä muutamasta kohtaa.

[bj45lava]

Pientä laittoa tuli retkellä.

Oikea etulevike ja saman puolen takimmainen otti osumaa ja yks takajarru otettu pois pelistä vuotavan männän takia.

No alkaa pakottaa pikkuhiljaa laittamaan ne isommat jarrut paikalleen jo.

Snorkkelin pääkin käänty taaksepäin ihan syystä ja enemmän tämmöstä käyttäneen herran neuvosta, käsittämättömän määrän paskaa pystyykin imemään parin päivän aikana itänaapurin teiltä.

Pesemällä alko näyttää jo paremmalta.