Mikä maastoauto 20-30t€ ??

[Samick]

Jeeppi olis kyllä kova vaihtoehto,
Toyota 100 sarjalaista ei oikein löydy pienillä kilsoilla.
Suzuki on vähän siina ja siinä jotenkin pienen tuntuinen.

mikäs vika tuossa pathfinderissa on?
yksi 150tkm ajettu olisi kiikarissa johonka on juuri tehty 3500€ kansiremppa.

[Issu]

Alkuperäinen kirjoittaja Samick

yksi 150tkm ajettu olisi kiikarissa johonka on juuri tehty 3500€ kansiremppa.

Taisit just itse kertoa mikä siin on vikana.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Samick

Toyota 100 sarjalaista ei oikein löydy pienillä kilsoilla.

Ei oo niin väliä kun on Toyota.

Alkuperäinen kirjoittaja Samick

mikäs vika tuossa pathfinderissa on?
yksi 150tkm ajettu olisi kiikarissa johonka on juuri tehty 3500€ kansiremppa.

No eikö tuokin jo kerro jotakin laadusta? Sit palaa taas pari-kolme tonnia kun uusit takalistoon muutamat tukivarret, ei nimittäin kestä tuon enempää ajaa ja irtoniveliä ei saa.
Oikeesti, ei oo mitenkään kummoinen missään muodossa, pikemminkin päinvastoin. Unohda!

Kui olis tämmönen? http://www.nettiauto.com/toyota/land-cruiser/4730458 Land Cruiserissa pysyis jälleenmyyntiarvokin ihan eri hyvin verrattuna Nissaniin tai Mitsuun.

[solihull]

Eikö sitä tietä voisi kunnostaa, pääsisi Passatillakin. Ei kai jonkun 10 km mökkitien takia tarvi maasturia ostaa - tekosyitä ne vain on semmoset puheet. Ja pitää olla perkaleen huono mökkitie jos ei henkilöautolla oikeasti pääse. Ja mahtaa siinä olla istumista porukalla jos 10 km oikein pompottaa, ellei ole offariasennetta.

Tai ostaa Discoveryn - ei tarvitse katua... hintataso just sopiva ja 7-penkkisiä lähes jokainen. Eikä ole lastentauteja - on vain vikoja ;-)

TT

[Lerssinen]

Tarvi noin kauheasti rahaa kun ostaa uudehkon Terrano II:sen ja laittaa loput vaikka johonkin muuhun hyödylliseen..

Eikä tuu yllätysremontteja

Edit: KEPPINELIVETO vielä 2000 luvun puolella on jo harvinaisuus mikä noista löytyy ja HYVÄ sellainen..

[Eskimo]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Tarvi noin kauheasti rahaa kun ostaa uudehkon Terrano II:sen ja laittaa loput vaikka johonkin muuhun hyödylliseen..

Eikä tuu yllätysremontteja

Edit: KEPPINELIVETO vielä 2000 luvun puolella on jo harvinaisuus mikä noista löytyy ja HYVÄ sellainen..

Mä oon tässä jonku aikaa ajellu Terrano 2:lla (vm 2001) ja oon ollu tyytyväinen.

Leppoinen ajella maantiellä.
Mikään tykkihän se ei oo mutta jaksaa mennä sen mitä tarttee.

Puolen hintanen Tojotaan verrattuna.

[Byrocrat]

Saahan tuohon rahaan jo alle 100000 ajettuja aika montakin tuorettakin peliä! Jos hauksi laittaa tuon hintahaarukan ja alle satatonnia niin ei osu yhtään Toyotaa siihen listaan. Jos oikeaa maasturia havittelee mökkiautoksi niin miksei pitkä Mitsu pajero vähäisillä kilometreillä kävis. Niitä löytyy 7 hengellekin ja mahtuu tuohon hintahaarukkaan. Ja on siellä monta muutakin vaihtoehtoa jollei nyt sitten samalla autolla ole tarkoitus myös mettäajoa harrastaa Niin ja oli useita vähän ajettuja Jeeppejäkin tuossa hintaluokassa

[toyota4x4]

olisko kuvaa siitä mökki tiestä?? meinaan pahankin mökkitien päähän pääsee lada samaralla , uusinta mallia pienetkilsat ymm. venäjän malliin..

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

olisko kuvaa siitä mökki tiestä?? meinaan pahankin mökkitien päähän pääsee lada samaralla , uusinta mallia pienetkilsat ymm. venäjän malliin..

20-30t.euron 7.paikkanen samara? ja tojotat on perseestä ajettavuudeltaan verrattuna vaikka Mitsuun.

[patroltd]

100:sta cruiseria puoltaa vahvasti 6 kone, en ymmärrä miks nykyään pitää jokapaikkaan tukkia nuita nelosia. Ei oo muuten mikään ikiliikkuja tuo toyotankaan 3 litran nelonen.

[Samick]

Nissani on nyt unohdettu.
Nuo vanhemmat nissanit menisi, mutta tälläkertaa pysytään kuitenkin 20-30t€
Kun ei liikkeet halua monesti kalliimpaa ottaa vaihdossa.

Mökkitie on todella pahassa kunnossa varsinkin nyt.
Sellaista mutaliejua ja muutamasta kohtaa on tie poikki kun vesi tullut ojista yli.
Ja saattaisi tulla kalliiksi ruveta korjamaan omin voimin tietä

Mutta eihän se tie tietenkään ole mikään järkevä syy ostaa maasturia, mutta se nyt on tykkänään eriasia.
Kun on kuume niin ainahan niitä perusteita pitää olla ja tuo nyt on yksi lisä kuulemma asiaan.
Ja maasturi olisi vaan käytönnöllinen monessa asiassa.

Tässä on nyt muutamia vaihtoehtoja mitä pohdittu.

http://www.nettiauto.com/jeep/grand-cherokee/4735895
http://www.nettiauto.com/mitsubishi/pajero/4543272
http://www.nettiauto.com/toyota/land-cruiser/4730458
http://www.nettiauto.com/land-rover/discovery/4009904
http://www.nettiauto.com/jeep/commander/4674935
http://www.nettiauto.com/suzuki/grand-vitara/4566457

Mites jeep patriot ja volvon "maasturit"
Volvossa oli ainakin päällepäin maavaraa, mutta ei varmaan mitään muuta hyvää olekaan?

[Tuomo]

Jeep Commander. Ehdottomasti jos noista pitäis valita. Jotain autosta kertoo sekin että sillä saa vetää 3500kg (ja itseasiassa se jopa vetääkin sellasta kärryä suht mukavasti), mikä taitaa olla nykypäivänä aika harvinaista. Ja lisäpotkua luulis saavan tollaseen jollain nindendo-kapulalla jos ei vakio riitä. Sellanen jämäkkyys ja jyhkeys huokuu tosta autosta. Ja tietenkin amerikkalainen mukavuus. Varustetaso just sopiva mun makuun, eli löytyy kaikki mahdollinen ja mahdoton amerikkalaiseen vaatimattomaan tyyliin. Pohjanmaa vahva markkina-alue.

Kaverin äitee on tollasella ajellu about 5 vuotta, uutena ostivat eikä siinä sen ihmeellisimpiä vikoja oo ollu, muutama nivel ja lukkopesä vaihdettu normaali huoltojen lisäks. Itekkin joskus kyseisellä autolla joskus ajaneena ja kyydissä istuneena voin sanoa tykkääväni. Voisin hyvinkin kuvitella että ite ajelisin tollasella jos olisin rahoissani viiskymppisenä.

Enolla on ollut useampi noita LC 120, pääsääntöisesti maantieajossa n. 80tkm/vuosi. Ilmeisen hyvin ovat toimineet, mitä nyt aivan luokattoman paskat valot ja moottorin kumityynyjä saa vaihdella parin vuoden välein. Muovinen sisältä ja rämisee 200tkm ajettuna joka paikasta. Neloskone tollasessa autossa...Huoh. Nythän sillä on ajossa n. vuoden vanha, on tätä uudempaa koppaa jokatapauksessa. Jotain kehitystä on näköjään tapahtunu, kaikenlaista turhaa ja hyödytöntä varustetta löytyy niinkuin kunnon maastoautosta pitääkin Selkeesti suunnattu Ameriikan markkinoille.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Samick

Tässä on nyt muutamia vaihtoehtoja mitä pohdittu.

http://www.nettiauto.com/jeep/grand-cherokee/4735895 Käyppä takapenkillä istumassa, ei siellä aikuinen kovin hyvin viihdy/sovi istumaan
http://www.nettiauto.com/mitsubishi/pajero/4543272 Kallis. Monenlaista vikaherkkyyttä.
http://www.nettiauto.com/toyota/land-cruiser/4730458 Tää olis hyvä.
http://www.nettiauto.com/land-rover/discovery/4009904 Tää taas ei, perehdy aiheeseen esim. www.landroverhell.com
http://www.nettiauto.com/jeep/commander/4674935 Ruma.
http://www.nettiauto.com/suzuki/grand-vitara/4566457 Pieni ja ei mikään oikee maasturi.

Mites jeep patriot No ei tod.
ja volvon "maasturit"
Volvossa oli ainakin päällepäin maavaraa, mutta ei varmaan mitään muuta hyvää olekaan? Eiköhän noilla ajelis, eli tarkoittanet XC70 ja XC90 -malleja. Kyllä mä voisin uudemmalla XC70:llä ajella. Eihän nää mitään maastureita tosin ole, mutta mökkitiellä pärjäis.

Vastauksia seassa.

[t.haapala]

Alkuperäinen kirjoittaja Samick

mikäs vika tuossa pathfinderissa on?
yksi 150tkm ajettu olisi kiikarissa johonka on juuri tehty 3500€ kansiremppa.

Ja siihen lisäks tulevat kytkinrempat(+tietenkin uus vauhtipyörä), sit hajoo laatikko,
pyöränlaakerei menee tuon tuost(joku 700€kpl), johtosarjat menee vituiks,
ja sit ku oot saanu noi kuntoon ni sit menee koneesta alakerta.
Eli rahan menoo ei todellakaan voi estää tommosel

Nimim. erään nissanin omistajan elämää sivusta seurannut