Jeep Cherokee 2.5 M5 Turbo Diesel

[HeikkiH]

Tosiaan riippuu et millaset muksujen istuimet sinne taakse laittaa. Meillä oli Britax ja Akta Graco takana, ja niiden välissä oli tilaa noin 25-30cm. Auto vaihtoon ja ZJ:ssä samat jakkarat ni minäkin mahduin jotenkin istumaan sinne väliin. Ja on se XJ muutenkin ahdas, itse kun olen 194 pitkä, niin polvet piti olla kiinni kojetaulussa että nuorempi muksu mahtui kunnolla istumaan Aktassa repsikan penkin takana.

[ailu-petteri]

Meillä kaksos pojilla on Besafe iZi Combit ja ne on selkä meno suuntaan ja tytöllä britax, uus koppaseen farkku mondeoon eivät mahtuneet. Yllättävän paljon vievät tilaa nuo lasten penkit. Onko tuo zj grand cherokee, ilmeisesti?

[Timo_L]

Zj on grand cherokee juu. Voisi tietysti tuossa hintaluokassa niitäkin suositella ainakin katsomaan; tilavampi sisältä ja vieterit joka nurkassa etupää on alustalta ja ohjaukselta sama laitos kuin xj.

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja ailu-petteri

Onko tuo zj grand cherokee, ilmeisesti?

Tuossa selityksiä: http://www.jamant.fi/tunnista-jeepin...hdot-i-14.html

[ImacInnes]

Kertokaas bensa miähelle että mikä on dieselin huonoa käyttöä ja hyvää käytöä?
Olis tulossa vaihdossa yksi vissiin huonossakäytössä ollut jossa jo pari kantta vaihdettu.
Mitenkäs sitä hellitään jotta on tyytyväinen ja toimii kunnolla?

t. Ismo Ämmä

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Kertokaas bensa miähelle että mikä on dieselin huonoa käyttöä ja hyvää käytöä?
Olis tulossa vaihdossa yksi vissiin huonossakäytössä ollut jossa jo pari kantta vaihdettu.
Mitenkäs sitä hellitään jotta on tyytyväinen ja toimii kunnolla?

t. Ismo Ämmä

Kun käynnistät, käytä hetki ennenkuin revität (dieseliä aina revitetään, kun ei oo paukkuu ) ja samoin, kun tulet perille, käytä hetki tyhjäkäynnillä, että lämmöt tasaantuu, sitten voit sammuttaa. Pahin virhe on sammuttaa kone, ennenkuin auto pysähtyy tai just samalla hetkellä, VM:n koneista on silloin kannet moro....

[ImacInnes]

Onkos tuosta mainintaa kuljettajan käsikirjassa?
Taidan laittaa oikein muistutus tarran näkyviin asiasta jos huomena tulen moisen omistajaksi.

Eli huonoakäyttöä on että ei käytetä tyhjää ennen eikä jälkeen ajon?
Leväperäinen huolto on sitten varmaan myös huonoakäyttöä?

Onkos nää tiisselit sitten jotenkin herkempiä huollon suhteen kuin bentsiini koneet? Öljyn ja suodattimen vaihto?

t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Kun käynnistät, käytä hetki ennenkuin revität (dieseliä aina revitetään, kun ei oo paukkuu ) ja samoin, kun tulet perille, käytä hetki tyhjäkäynnillä, että lämmöt tasaantuu, sitten voit sammuttaa. Pahin virhe on sammuttaa kone, ennenkuin auto pysähtyy tai just samalla hetkellä, VM:n koneista on silloin kannet moro....

[toyopet]

Heitetäänpä vielä tuohon lisää kysymyksiä, ei suoranaisesti aloittajan kysymykseen tuo lisäarvoa mutta jeepistä tuli mieleen. Noita koneita on nyt kommentoitu ja yleensäkin tuon XJ:n osalta kommentoidaan renault TD:tä, VM td:tä sekä amc-koneita (2.5 nelonen ja 4.0 kutonen). Mutta mitenkäs noissa se GM:n V6, onko niitä kovinkaan tänne päin maailmaa kulkeutunut ja mitenkä ne sitten suhteutuu näihin muihin moottorivaihtoehtoihin?

Mitä tuossa nyt esim. wikipediasta katselee noiden moottorien vertailutietoja, niin 4.0 ja tuo VM diesel, molemmille annetaan suht samanlaiset vääntöarvot, VM:ssä 300Nm@2000rpm ja AMC kutoselle (renix) 304Nm@2500rpm.
Kyllähän sen dieselin pitäisi tuolla pienellä kierrosluvulla kammeta jeeppiä ihan samanlailla eteenpäin, sitten maantiellä se löyly loppuu, noin teoriassa. Miten sitten käytäntö.