Maisasta metsien mieheksi! MYYNNISSÄ!

[Joiko]

Alkuperäinen kirjoittaja suppari

Hieno peli, itellä samanlainen, paitti bensa.

mittaatko keulan korkeuden navasta kaareen, ja montako hammasta käänsit? Omasta tippui keula kun tempasin siihen 13000lbs vinssin.

Mulla oli portaaton säätö. Jytkyttelin vain aikani pulttikonneella sitä pulttia tiukemmalle ja sitte vielä hienosäädön tein ku auto oli etupään suuntauksessa. Piti pikkusen toista puolta laskea. Kannattaa olla tarkka sen kans, mennee muuten kulmat miten sattuu.

Pitääpä mitata kunhan saa taas aikaseksi lähteä pihalle.

-Jouko

[Joiko]

Tuli tuossa rälläköityä nuo etukaaretki isommiksi aikani kuluksi ja poistin sisälokarit kokonaan ja nyt on matstassa vänkärin jalkotilassa nyrkin kokoinen reikä! No pittää näyttää tuoretta peltiä sille tässä taas joku päivä.

Nyt ainaki tuntu että eturattaat mahtuu kohtuuella kaariin ja tuli todettua että pittää pitemmät iskarit hommailla taakse.



Hipsu yllättäny! Tämä on sitä ihka oikeaa kemin kromia.



Ja riipuntaa.




-Jouko

[hitoy]

elääkö runko noin vai?? vikassa kuvassa lava ei näytä oikein istuvan hytin kanssa.

[Infernaalinen]

Torsion -kiertorunko?

[Joiko]

Tämähän on kaukaista sukua protosisulle ;D joo elää se pikkusen


-Jouko

[MakeG]

Harvinaista, ja hatunnoston arvoista rohkeutta tässä projektissa!
Mutta tosta lavasta tuli kyllä reilusti asennepisteitä! Siitä tuli hieno!

[Joiko]

Noniin tullu tässä harrastettua tuota ajamista enemmän kun rakentamista.

Mutta on sitä väkerrettykkin. Tai enemmän näytetty rälläkkään. Taka puskuri ja puolet takarattaan takkaa kylestä lähti autuaammille maille ruostumaan. Enään koukun sheivaus pois ja palkit tilalle niin alkaa olemaan perästä valmis. Ja tietenki vinssi optio pitää rakennella.

Hyvin tuntuu menevän näillä keleillä nuilla allterraineilla ja pitoja riittävästi.

Verratten että kaverin hojo 31" rattailla jokka on semmosella mutikka kuvion tapasilla pinnoilla ja lukot päällä samaa reittiä tuli minun kans niin hojoa kaivettiin kolme kertaa ja matsaa ei kertaakaan koko reissulla.

Hojo tuntu kerräävään loskaa keulan etteen patjaksi ja siihen loppu kulut. Ei haitannu matsaa moiset ongelmat.

Ja onnistumisiakin on ollut. Kitkapinnat alkaa olemaan perästä aika lopussa johtuen parista jumista ja hermojen palamisesta

Tulevalla viikolla pitäis käydä ostamassa palkkia ja peltiä jotta voi jatkaa lavan ja helmojen rakentamista.

-Jouko