Tonzan Pikku G

[sumpe]

Mikäs on nyt sisään painettuna välikartaanin pituus? Omaani en ole vielä nähny mut sorvari sano 27cm pituudeks.

[pee]

laipat näyttää tuossa kuvassa samansuuntaisilta, eli todennäköisesti toimii, onhan suuntaisuus tallella myös sivulta katsoen ? (koneen korvat määrittänee tämän, laatikon palkki ja jakiksen kiinnityshän sulla taitaa olla alkup.?)

oikea oppisesti sulla on myös ristikoiden "offset" niin, etteivät ole samassa linjassa, enpä muista tehtaan ohjetta välikardaanille, mutta jotenkin noin se taitaa olla alunperinkin...

[Tonza]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

laipat näyttää tuossa kuvassa samansuuntaisilta, eli todennäköisesti toimii, onhan suuntaisuus tallella myös sivulta katsoen ? (koneen korvat määrittänee tämän, laatikon palkki ja jakiksen kiinnityshän sulla taitaa olla alkup.?)

oikea oppisesti sulla on myös ristikoiden "offset" niin, etteivät ole samassa linjassa, enpä muista tehtaan ohjetta välikardaanille, mutta jotenkin noin se taitaa olla alunperinkin...

Sivulta katsottuna paremmin samansuuntaisesti laipat. Jos moottorin etu kiinnitys on jakovaihteiston laippaan nähden samassa linjassa niin automaattivaihteiston laippa on 3,5cm sivussa linjasta.

Vitsi kun viitsisi kasata sen verran että sais öljyt sisään ja kokeiltua että ravistako jos jakis vapaalla pyörittää..

[Tonza]

Alkuperäinen kirjoittaja sumpe

Mikäs on nyt sisään painettuna välikartaanin pituus? Omaani en ole vielä nähny mut sorvari sano 27cm pituudeks.

Olikohan 30cm

[Tonza]

Mittasin kartaanin kulmat 11 ja 13astetta.

Päätin että kokeiltava sitä on ennenkö koppia sovittaa päälle.

Tiedä sitten kuinka ilmenee värinät ilman vastusta.

[SukiSuki]

Nyt vasta hokasin tän sun G mesen täällä... Siistiä jälkee!!!!

[Tonza]

Taide kuva


Mieliala nous kummasti kun tossa sipistelin vaihteistonpään kiinnikettä niin hokasin siinä sitä vinossa olevaa tynkää katsoessa että toi kone kuuluukin paljon enemmän repsikkaanpäin kallelleen, 3cm Toisen kannakkeen alle niin lootan reunakin siirtyy kauemmaks etu kardaanista.
Ja saa kulmaa korjattua jonkun verran.

[Tonza]

Alkuperäinen kirjoittaja SukiSuki

Nyt vasta hokasin tän sun G mesen täällä... Siistiä jälkee!!!!

Kiitos.

[MikkoVuorsola]

Hienoa jälkeä. En ole itse edes ajatellut että tigillä voisi hitsailla autopeltiä, ajattelin että veteliksi liian paljon.
Välikardaanissa ristikoiden pitäisi muistaakseni olla linjassa, eli sillä perinteisellä oikealla tavalla, etukardaanissa sitävastoin ristikot ovat hiukan eri linjassaan toisiinsa nähden, mutta nuolet kun laittaa kohdilleen niin pitäisi olla tärinän minimissään.
En usko että sinun välikardaanissa on mitään ongelmia.
Lyhin välikardaani jonka olen tehnyt oli noin 25 senttiä, paljon sitä lyhyempää ei vakionivelillä liun kanssa enään pysty tekemään. Omassa autostani vastaavalla moottorilla ja laatikolla, kardaanin pituus on 27 senttiä.

[Tonza]

Niin minäkin luulin että tig hitsaus vetelee, mutta kun sopivilla amppeereilla pyhkäsee niin ainakin hiottavaa jää paljon vähemmän. Eikä tule niin herkästi reikiä kun vertaa että pätkillä hitsaa migillä.

Tankki paikoillaa ja letkuja viritelty, myös johtosarjaa parsin jo vähä. Tankki sopi vasta toisella kerralla paikoilleen kun vähä kavensin. Mutta nyt pisti silmään että pakoputki ei mahukkaan tankin ja rungon välistä ja ei oikein muualtakaan. Ehkä kolmas kerta toden sanoo, jos hitsais 100mm puoliputken syvennykseksi pakoputkea varten.


Nuista pitäis pakoputki loihtia. 63mm ja 1,5mm seinämällä..


Ei vain ollut tällä kylällä vaimennin villaa, joutuu taas varmaan tyytymään kivivillaan. Se pirulainen ei oikein tuppaa pysymään sisällä..