KeTTu TyTöT: Jeep Valmet Flat bed... THE END..

[young n dum]

ei saatana!!! tuo on hieno!
tosiaan jyy tuo kaari on vaan umpi ruosteessa ei maalattu. polanteita ku työnneltii pyökkäril ni kauha vähä hipas kaarta ku oli tuol hangessa ja ny sit pitää vaihtaa pääkaari ja vähä muutaki. ja sinkkii se tuokin lähtee


tein itse ja säästin.. väärässä paikassa

tänää koe ajettii jeeppiä koko päivä.


ekaks käytii ajelemas kone uria. paluu linja kusi vielki käytii korjaamas pajal sit takas mettään. lunta ei ollu urissa paljoo mut yks mukava mäki siel oli jota jonku aikaa hangattii.


sit hurautettii mettä tietä jokune kilometri. väli oli kelkan uraa pohjana.
eka jumi tuli mettästä tielle penkan yli masusta kiinni. 2min lapiointia ja matka jatku.
täs paikassa huomattii valmetin infernaalinen voima heilauttaa autoa sellai kivasti ku oli ojassa jiirissä ja koitti kytkimel lirpautella pitoja nous toine puol korista n:5-6cm.. ja dementikko hiihtäjä mummo sattu siihe kehumaan et on pojilla yritystä ainakin


nälkähä tuos ajaes tuli ni käytii makkaralla nii kivasti lämmitti aurinko et meinas nukahtaa laverille

sit siirryttiinki appiukon mettään. siel oli vanhoja rakvaattori uria mut tylsältä tuntu ni tehtii sit vähä lisää umpiseen. sielt ei oo kuvia ku kesto seisokki päällä työnsin yhtenä kyrpänä ku oli nii kivaa


pakollinen tosi trendikäs kuva




kyyl se 20 metriä kulki tuossa lumi määrässä mut sit riitti viddu mikä keli viel sattu ku pinnas kova hanki, välillä höttöä ja pohjal iha nuoskaa. pikkaseki ku kaivo syvemmälle nosti mukavat nuoska lumi
mällit fillareitte etee.
ja tojotan villarit oli vaa lisä punttina ku on suht kepeä tuo perä ja saman siiätettii jousia


veli antti halus väkiste oman JEEPPINSÄ kuvaan kans


ultimaattista keveyttä haettaessa on vaikka katkottava pultteja

eli rikkoutumis saldo.

- 1kpl pyöränpultti
- taka kartaanista löysty pultit jakikse päästä 1 oli jo lähteny livohkaan
- tehostin vainaa. kavitoi vaik uuvet ölpät ja oikee määrä.
- vitullista rallatusta rupes kuuluu konehuoneesta.

ei siinä mitn. aivan saatanan hauskaa oli! enempi ois saanu olla lunta... ja vinssi

[Susugozilla]

Hienoo kerrassaan!! Harmi kun jää näyttely näkemättä.

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Susugozilla

Hienoo kerrassaan!! Harmi kun jää näyttely näkemättä.

ei se mitään. myö tullaa kesällä sinne kuopion suunnalle käymään

nii tuli sit ilmotettua ittesä ulkomaan safarille jo vaik viel ois aikasta paljon tekemistä viel ja se leimaki pitäs saaha


2 asiaa huomasi ku purin navan veke.
toi warnin napa lukko on viel helpompi purkaa vaik kännissä ku tos 83" vuoden mallissa JA miks tuosta vetarin päästä puuttuu pooria 10mm maltkalta? ei tuo näyttäne vaikuttavan mitään eikä oo uusi vamma mut omituista khyl iha huolel on metallit ottanu seksi aktia joskus keskenään.


kokeillaas vaihteeks tällästä. eli usa kohtaa cccp:n
ja laitetaan väliin viel made in suomalia adapteri laippa.
harmillisesti ei ihan käy jako pulteissa. se mite se tuol jo oli työ ette haluu tietää!


piti varapyörän paikkaa jo ruveta vuntsimaan. tuoho se ainaki mahtus.
ei katolle. eikä oikee mahu taka seinää vastekkaan..
kahteen suuntaan pitäs saranoida viel eli alas lasku ja taka luukku tyylisesti sivulle.

ja kuka muuten tietää minkä kokone kuusio kolo avain käy noihi warnin napa lukon kuoren pultteihi.?
tiheä pintainen harva karkea vasemman kätinen 2,3tuumasosanen??

kahesta normi mm avain satsista njet löytyny sopivaa. ... mut kylhä ne auki sai.

[-Jarkko-]

Tällaisen kertomuksen olin joskus kirjaillut tuonne kerhon sivuille, mutta kun ei enää muista mitä oltiin tekemässä, uudempaa vai just tuota vanhempaa

"Tuli tuossa vastaan yksi mielenkiintoinen avainkoko kun Arin kanssa meinattiin purkaa DANA44 akselista napalukot auki ja ihan vaan kurkata mitä ne on syöneet...
Hommahan tyssäsi heti ensimmäiseen tarvittavaan kuusiokoloavaimeen.
Kaikki sata olemassa olevaa millistä ja tuumaista avainta kokeiltuamme totesimme ettei perkele voi olla mahdollista tällainen!
Lopulta piti ihan tönärillä alkaa mittailemaan että mikähän tää sit on ja tulokseksi Ari sai n.3,5mm.
Eihän siinä sitten mitä muuta kun seuraavana päivänä kaupasta "ostamaan" sellaista avainta, tuloksella että kaikki myyjät sanoi ettei sellaista ole olemassakaan, tämä tosin sen jälkeen kun kaikki tuumaiset sarjat oli jo revitty auki ja mitattu...

Tänään sitten autourheilussa tuli jälleen tuo hauska avain puheeksi ja jo kaikkien "tietäjien" luovutettua sattui ihan vahingossa silmään joku halpissarja jossa oli se muista sarjoista puuttuva avain!!! Onni matkassa... Ja se kokomerkintähän on: 9/64" Eli 1/8" ja 5/32 välistä."

[young n dum]

mille grazie! kiitoksia paljon! pitää huomen lähtee kyselee löytyskö kylältä sopivaa.. on kyl metkan kokone kanta pitäny laittaa..
mukava ois ollu safaril käyvä sit retusoimaa porsinutta osaa ku ei ees avaimet käy

tuos 83:sessa on laakia isommat ruuvvit ja kannat. niihi sopi millineki hienosti.

[-Jarkko-]

Tuohon kardaanibrobleemaan sellainen vinkki että omaan äksjiihin keräsin varaosat tuplaniveleen FSJ ämpäristä, eli muuten sama paitsi putken pituus ja sekin FSJ:ssä eri 3 ja 4 vaihteisen välillä.
Laakerikuppejakin lainasin FSJ:n takakardaanista...ja hyvä tuli

Luulisi XJ:n kardaaneita löytyvän helpommin?

(jos muistan taas lähellekkään oikein mitä on tullut tehtyä)

[Tapsa]

Tämä ei varmaankaan helpota projektia hirveästi, mutta se lasinpyyhkijän moottorin on isipapan mukaan juurikin siitä satakakskolmosesta henkilö-Mersusta peräisin.

Sen vehkeen oikean etupyörän laakerit on hirttäneet joskus kauan kauan sitten (ennen meille tuloaan) kiinni. Liekkö se akselintumppi ottanut osumaa siinä samassa, vaan onko joskus ollut napalukko vaan osittain kiinni ja sitten on päässyt vähän pyörähtämään... Meillä ei ainakaan päässyt!

Kun vaihdeltiin pyöränlaakereita, niin huomattiin siitä "spindlen" akselista sorvautuneen hieman ainetta pois ja sen ja navan välille jäi kiristämisestä huolimatta hieman välystä. Että ihan vaan tiedoksi, että ne oikean etupyörän laakerit on pedattu paikoilleen...köh...tuota...muistaakseni pakkelilla... (Edit: ja ajettu sen jälkeen se vähän vajaa 40 000 kilometriä.)

[temmi_hoo]

Alkuperäinen kirjoittaja -Jarkko-

Tänään sitten autourheilussa tuli jälleen tuo hauska avain puheeksi ja jo kaikkien "tietäjien" luovutettua sattui ihan vahingossa silmään joku halpissarja jossa oli se muista sarjoista puuttuva avain!!! Onni matkassa... Ja se kokomerkintähän on: 9/64" Eli 1/8" ja 5/32 välistä."

Jos joku vielä tämän jälkeen väittää tuumasysteemiä fiksuksi lupaan syödä vaikka banaanin. Meinasin luvata jotain isompiakin asioita nimen muuttamisesta alkaen mut tosissaanolevia ihmisiä löytyy joka lähtöön...

[slipoveri]

Tonne jakolootan takapäähän sopii tuo etuperän jointti ,jos tarvii lisää vaihtoehtoja

[young n dum]

juu pitääkin muuttaa osto ilmoa. ehä mie tiennykkään juu et pikku jeepeissä on viel käytetty samoja osia

ja tuli tuo laakeri vammaki todettua ihmettelin putsatessa et mitäs helvetin valkosta mössöä täält tulee mut en tarkemmi sit syynänny.

on se akseli aika rivon näköne.. miul on tuol jossai vara akseli pitää siint napata ehjä osa.

pultti kaupasta kävin hakemas pallopää avaimen. ja on muutes milli kokoa ei käynt tuumaset toki noi on vähä nyhjääntyneet jo. selvennyksenä siis et tavan pää ei käy mm sarjassa vain pallopää.

taka kartaanin ja laipan vein ammattikoululle tekevät siel hipo digidigi speiser osan taka kartaani toimii kyl ilman tupla niveltä toistaseks. jos slipoveri sitä meinasit .. kö?

tilasimpas kummiki lisää pinna pultteja varalle ku eihä niit pikasel ettimisel löytyny. varmaa samas paikas mis kaik työkalutki saatana

ja kävin KeTTu tarroja kyselemäs... ei ois pahan kalliita mut se kuva.. pitäs sen tarra hepun s-postii lähettää max isolla resoluutiolla ettei tarvi isonnella ku sit rupee suttaantuu kuva. ja netist ei löyvetty ku pieniä tietty. ja jos löytyki sit isompia kaikis oli se fakin copyrikht leimat ja muut ukaasit häkkiheilahtaa jos käytät tätä kuvaa jossai.

JA naapuri ukko kävi tupakoimas ja siin sit suunniteltii (tupakoitii lähinnä) agrekaatin paikkaa. pientä mittailua ja sehän sopis tuoho tankin oikeelle puolelle.

tarviinko alligaattoria? en varmaan ja tuleeha siit lisää painoa mutta! pääsen toteuttamaan itteeni koska to virityshän vaatii:

- oman mini snorkkelin katolle asti tietty
- sähkö tartti ku on ni kopista käynnistys
- pysty pakari
- ja jotaki ihmeellisiä virityksiä todnäk..