|
|
|
|
|
#1
14.05.2004, 15:41
|
|||
|
|||
Omassa kulkineessa on vakiohälyt toiminnassa ja sen lisäksi kaukosäätimellä käytettävä hälytin. Avaimessa on VATSin vastusnappi mutta en tiedä onko autosta kytketty toisen hälyn asennuksen yhteydessä avaimen vastusnapilla toimiva ajonesto (olikohan tuota vielä v. -86?, -89 Camarossa oli)) poies päältä, sulake ainakin oli poistettu sillä seurauksella että töötti ei toiminut. Laitoin sulakkeen paikoilleen ja johan pelaa töötti + orkkis hälytkin. Mielenkiintoisessa paikassa muuten tuo VATSin sulake, piti purkaa keskikonsoli atomeiksi että löysi... Corvette '86
|
 |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| pa-kulutus? | -roadwarrior- | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 20.11.2007 21:57 |
| "ajonesto" hj-61:seen | Kulliolli | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 24.09.2007 16:42 |
| Freelanderin ajonesto | Freelander | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 18.11.2006 18:31 |
| LJ:n kulutus | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 17.05.2005 07:53 |
| tee se itse ajonesto ! | Epeli | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 21.09.2004 07:33 |
Hybrid Mode