Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX
Jostain tojotan manuskasta luin et G-sarjan (hilux 84-97) rasiat olis suunniteltu kestämään 400tkm suht rasittavaa ajoa ja sen ne kyllä kestääkin,rasittavuudesta riippuu kuinka paljon. Noin yleisesti sanoisin et puolen millin jälkeen kannattaa avata ja laakeroida ettei ala hammas peikko jyrsimään,kaikki laakerit ja synkkarenkaat uusiks ni taas toimii,jakolaatikko kannattaa laakeroida myös. Eikä ole heikko laatikko sellanen joka sen puol milliä kestää,useimmat ei kestä sitäkään.
|
Jos tuollaisen vaihteistorempan hiluxiin joutuisi tekemään, niin minkä hintaisesta projektista puhutaan? Entä kannattaako sinne paikallaan olevaan lootaan hommata uudet osat vai ostaa esim. vastaavanlaisen hiluksin vaihdelaatikko, vaihtaa sinne osat ja se sitten sinne vanhan lootan tilalle? Entä saako vaihteiston osia tarvikkeena vai onko tojotan varaosa-tiski ainoa oikea paikka osien ostolle?
20.03.2012, 22:18
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode