410 ehjäystä

[tdi]

hah vähän joo

[nuti-90]

PERKELEs. etuperän arbia asennettiin ja välityksen välyksiä haettaessa kun pyöritti perää niin tuntui tahmea kohta.. tämä kohta tuntui olevan aina samassa kohdassa.. otettiin välityksen isoratas murikasta irti ja siirrettiin eri kohtaan mutta silti tahmea kohta oli aina murikkaan nähden samassa paikassa.. toista poskilaakerin ``pukkia`` kun kiristää niin tahmeus korostuu ja päin vastoin. elikkäs vika paikka on mitä ilmeisemmin tämä vanha poskilaakeri... onkos kenelläkään vinkkejä/kokemuksia.?

[nuti-90]

noniin
perät saatu kasaan arbeilla ja uusilla poskilaakereilla, akseleihin hitsattu porlanpajan perän panssarit, kääntöpäitä käännetty noin 11 astetta parempaan suuntaan(nyt 7 astetta plussalla) , akselit maalattu ja kasattu.... takapuskurista syntyi "karkea" versio ja kesämallin safari tuninki härpäke oviakin suunnittelin kun oli ylimääräiset tallissa... sitte olis mukavia kuvia.

[smgt]

eikös tuo kone ole td eikä tdi?

[nuti-90]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

eikös tuo kone ole td eikä tdi?

ehkä tulossa tdi ja huomaa että kaikki kirjaimet punasella.

[smgt]

anna olla td niin on varmatoiminen myös suossa

[nuti-90]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

anna olla td niin on varmatoiminen myös suossa

no saattas tietenkin olla.. katsotaan mitä tuolle koneelle nyt tekee.. tarkoitus kyllä oli että perushuoltoa teen vain ja sitten kun leiman ehkä joskus jopa saan niin kattelee wiriwiri hommia sitten..