|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
13.03.2012, 22:12
|
|||
|
|||
Mahtoiko niitä RM koneita olla montaakin erilaista? Meinaan muistelen että tehtiin pahasti (pytystä) leikanneesta 80-luvun alkupuolen 5-pykäläisestä RM koneesta sekasikiö "normi" PV:n 80cc sylkyn (ja männän) kanssa ja hyvin pelas.. Eli onko sulla siellä nyt mäntä ja pytty samaa paria? 80cc pytyissä sai mäntiä 0,2 mm välein, jos malttoi ajaa niin väljäksi että joutui työntää käyntiin niin pystyi heittään seuraavan ylikokomännän pelkällä hoonauksella
  Sen verran lukaisin uudestaan tuota tarinaa, kai sulla sitten on pidempi se isku.. Mutta hauska topic silti, oi niitä aikoja! Viimeksi muokannut SauliS : 13.03.2012 22:35 
|
|
#3
14.03.2012, 10:30
|
||||
|
||||
|
Miten lie minulla on ollut outo mielihalu jo pitkään, tahtoisin tehdä lakien mukaisen virityksen mopoon (jos edes mahdollista) Sovitetaanko näihin samoja lakeja kuin autoihin? Eli moottorin tilavuus ja teho sen 20% mallisarjan tehokkaimmasta? Vois miliisillä olla hieno ilme kun vetelis moottoritietä niin paljon kun vehkeet kulkee
__________________
Parempi 10 ruuvia löysällä, kuin 1 liian tiukalla
|
|
#5
14.03.2012, 19:19
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Parempi 10 ruuvia löysällä, kuin 1 liian tiukalla
|
|
#7
14.03.2012, 19:54
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Parempi 10 ruuvia löysällä, kuin 1 liian tiukalla
|
Hybrid Mode