Käyttökokemuksia automaatti Volvo V70 -2000->

[VonLeka]

pari kuukautta sitten taksikuski kerto mulle että kuopion avainvaunulla 6kpl alle puolvuotta vanhoja volvoja odottaa konehuonetyhjänä uutta dieselmoottoria takuuseen.

uudet dieselit ovat ainakin paskoja, mut nehän tehdäänkin kiinassa.

lähti puheeksi siitä kun se huomas mun pihassa 940 volvon ja kehui sitä että on viimeinen kunnon volvo ku on takaveto, ja sit sanoin että senkö takia ajat mersulla, sit se kerto tuon volvo jutun

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja VonLeka

pari kuukautta sitten taksikuski kerto mulle että kuopion avainvaunulla 6kpl alle puolvuotta vanhoja volvoja odottaa konehuonetyhjänä uutta dieselmoottoria takuuseen.

uudet dieselit ovat ainakin paskoja, mut nehän tehdäänkin kiinassa.

lähti puheeksi siitä kun se huomas mun pihassa 940 volvon ja kehui sitä että on viimeinen kunnon volvo ku on takaveto, ja sit sanoin että senkö takia ajat mersulla, sit se kerto tuon volvo jutun

nyt on kyllä taas taattua "tolpalla kuultua" faktaa...

uusiakaan volvon diesel koneita ei tehdä Kiinassa, enkä usko tuohon vikamääräänkään, edes Sawolaisella liioittelulla, ja kun puhutaan takuuhommista niin tuohon ei voi olettaa kuuluvan edes kovin vanhoja lavetteja...

"aika paljon" ja läheltä aihetta seuraavana, ja täs meidänkin taloudessa 2000 lukusiin volvon dieseleihin ajetaan noin 250 tkm vuodessa, kyseenalaistan JÄLLEEN Von Lekan jutut

kolmesta hajonneesta koneesta tiedän pk-seudulla taksien osalta, ja niitä on noin 500 kpl (siis volvoja), vioista kaks selkeetä hajoamista ja yks huoltovirheen aiheuttama, ja korjaus ajat koko koneen vaihdon osalta 3 - 5 vrk siitä kun auto saapunut Kaivokselaan ja takasin töissä...

luvut lienee vertailukelpoisia sikälikin, että koko itäisen Suomen taksien lukumäärä lienee Hgin tasoa...

ja tää ei oo maksettu mainos...

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

luvut lienee vertailukelpoisia sikälikin, että koko itäisen Suomen taksien lukumäärä lienee Hgin tasoa...

Mutta tässä ei otettu huomioon että itäisessä suomessa siellä joutuu orava turboon niin ne Volvot hajoaa Ja sehän on moottorin vika jos yksi orava ei mene turbosta läpi.

[Jappi]

Mitenhän alkanee nuo 1,6Drive koneet kestämään, aika paljon tuntuu voimaa olevan pikkukoneessa eikä tuo V70 ole pienimmästä päästä liikuteltavaksi... Ja kestämisellä tarkoitan vertailua noihin Tdi ja D5 koneisiin joilla paukutellaan puoli miljoonaa ilman huolia.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

nyt on kyllä taas taattua "tolpalla kuultua" faktaa..

Kuulostaa tosiaan erittäin luotettavalta tietolähteeltä. Ja siihen yhdistettynä Leka välikädeksi niin johan on kivenkovaa faktatietoa käsillä. Olikohan Leka taksin kyydissä yli vai alle kolmen promillen kaasussa, kun oma auto jäi kotipihalle

[Jappi]

Jahas, uusia kokemuksia taas tuli. Ajettu 330tkm.

Huohotinputki alkoi vuotaa jäähdytinnestettä, käsittääkseni suhteellisen harvinainen tapaus. Näissähän siis moottorin huohotinputken sulanapito on hoidettu jäähdytinnestekierrolla.

Hammastangon rattiakselilta vuotaa tehostinöljy, orkkisosana ei saa kuin koko paketin ~1200€. Jos jollain on tietoa mistä tiivisteitä saisi tilattua niin kiitollisena otan vinkkejä vastaan... Auto kun ei ehdi tutkittavana seistä kovin pitkiä aikoja.

[macro]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Hammastangon rattiakselilta vuotaa tehostinöljy, orkkisosana ei saa kuin koko paketin ~1200€. Jos jollain on tietoa mistä tiivisteitä saisi tilattua niin kiitollisena otan vinkkejä vastaan... Auto kun ei ehdi tutkittavana seistä kovin pitkiä aikoja.

Kaverilla oli s60 volvossa samaa ongelmaa, käytti volvoaan tuolla:
http://www.korjaamomarttila-tornio.com/index.html
Lopullista laskua en tiedä tarkkaan, mutta puhu, että hinta-arvioissa siniseen verrattuna oli jo satasien heittoja. Muualtaki hyvää ko. pajasta kuullu. Kannattanee tiedustella...?