Purolan pajan sätöstyksiä:Suzuki SJ410 "mustan helmen kirous"

[Jari]

Alkuperäinen kirjoittaja JuuPeri

Mulla ois tuommoset ln65 hilun akselit. takana uusi lockright palalukko. eteen ois tml paineilma lukko, mut sitä pitäs vähä entrata
Nämä vois vaihtua nuihin hojon aksuloihin.

Pidetään mielessä

Alkuperäinen kirjoittaja saulic

Mistäs nuin komioita led tuikkuja saa?

minun kautta saapi nuita valoja


Niin ja EDIT:

Huomenta lukijat, jos tulee mieleen kommentteja niin kertokaa toki!


Alustan panssaroinniksi tähän tulee tuollainen "custom made" KMAP muovipanssari. siitä tulee sitten kuvia ja tarinaa kun päästään sitä asentamaan.

Josko sitä kohta lähtisi talliin.


Kotelot olisi aikalailla hitsuuteltu. Etukoteloita pitää parsia vielä tulevaisuudessa, mutta vaatinee etupään purun, ja nyt pitää jo päästä koeajoa suorittamaan.

Saumoihin Vetäsin kylmäsinkkauksen, ja sitten pohjavärin päälle. nyt jos jonkun pinnan vielä ruutaisi, sitten kotelosuojan ainakin vielä.

Tankki oli tosiaan jo kuitukitillä tiivistelty, niin nyt alkuun tulee venetankki että saa liikuteltua, ja myöhemmin tehdään kokonaan uusi.

[J0hannes]

Valoja saa myös dealextremestä.
Ei maksa paljoa ja tulee ilman postikuluja
Toimitusaika vaihtelee, mutta jos ei kiirettä, niin halvimmalla tuolta saa

[Jari]

Alkuperäinen kirjoittaja J0hannes

Valoja saa myös dealextremestä.
Ei maksa paljoa ja tulee ilman postikuluja
Toimitusaika vaihtelee, mutta jos ei kiirettä, niin halvimmalla tuolta saa

Jep. saa myös tuolta. jos ei jaksa odottaa, tai ei halua tilailla ulkomailta niin saapi minulta nopeesti. (eka erä on kyllä jo kohta myyty)




Mutta asiaan


Alkaa olla pellihommat sillämallilla että saapi olla seuraavaan leimaan asti, just tuossa pintavärin vetäisin.

Sähköjä pitäisi vielä jalostaa.

Vaihdoin myös murroksen, ja kardaaninristikon.
Ristikon vaihdosta otin kuvasarjan jos vaikka jollekkin olisi siitä apua myöhemmin. se julkaistaan tuossa illasta kun kerkeää kuvat pienentelemään yms.

auton alle vedetty uudet polttoaineputket.
siinä makoillessani vaikutti että jakiksessa olisi merkkivalo, mutta ei kait ole kytketty mihinkään?
ois pitänyt ottaa kuva siitä että ois saanut prot tunnistaa että mitkää välitysarjat siihen käy.


Kukaan ei ole vielä osannut kertoa auton historiasta tarkemmin? kuka laittanut ton moottorin, onko jakis vakio yms?

[Jari]

eilisen kuvasatoa, tänään on ollut vapaata tallista. synttärijuhlaa ja niihin siivoomista.

Sähkötaulu



kaikki helposti kuskin / apparin saatavilla. tuli vähän liikaa nuita kytkimiä.



johdotusta


Murroskin tuli vaihettua, siinä ei sen kummenpia tarinoita oo kirjoittaa. kuhan vertauskuva murroksista.

toyota vs suzuki


Purolan kartaanipajakin käynnistettiin pitkästä aikaan.
tässä vähän sepustusta aiheesta, profiilissa joitan lisäkuviakin.

En ooo kovin hyvä kirjoittamaan ohjeita, muitta koitetaan nyt jottain selvitystä, koska tää on kuitenkin maastureissa aika normi kauraa hommana.
monelle varmaan tuttua, mutta jos joku saa etes apua tästä niin hyvä.
HiTec työkalut

kupin kokoinen hylsä ja senverran iso että kuppi sopii sisään ja iso ruuvipenkki (joskus toki tarttee oikeaa prässiäkin.)


Sokan irroitus (ensin toinenpuoli, sitten toinen) purista vähän kasaan niveltä niin ne irtoaa paremmin nuo sokat, meisselin nokalla vaan kaivaa/lyö pois.


sitten jo kohta voikin kupin kerrallaan puristaa ulos ja isot moniotepihit oli taas häveissä niin lopunmatkaa piti vääntää penkissä irti





just sopii pois, kun molemmat kupit on pois.




neulat kadonnut. liekkö heinäkasassa offattu?



uus ristikko



kokoaminen vastaavassa järjestyksessä. huomioi että asentaessa neulat pysyy oikeassapaikassa (vaseliini auttaa)


paikallaan



Ja aikaa meni ehkä 1h kuvineen toki ei ollut ristikko tiukassa.

[BryGgi]

Itsellä ei irroituksessa hermot riitä vanhojen irrottamiseen ehjänä, rälläkällä poikki ja ristikko irti, naputtelee vaan vanhat kupit vielä irti. sitten uudet paikoilleen ja se kaikkein tärkein. Moskalla terävä napautus murrokseen että ristikko hakee paikkansa, muuten tulee huonolla tuurilla lyhyt elinikä ristikolle

[Dectane]

nyt kuvia noista työvaloista! tietää että pistääkö itekki pari tilaukseen

[Jari]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

Itsellä ei irroituksessa hermot riitä vanhojen irrottamiseen ehjänä, rälläkällä poikki ja ristikko irti, naputtelee vaan vanhat kupit vielä irti. sitten uudet paikoilleen ja se kaikkein tärkein. Moskalla terävä napautus murrokseen että ristikko hakee paikkansa, muuten tulee huonolla tuurilla lyhyt elinikä ristikolle

Kerro lisää tosta moskalla naputtelusta.

tällä tavalla saa irroitettua selaiset ristikot jotka pitää mitata jotta saa uudet. ja toitsun tuplanivelkin purkaantuu näin.

Mutta enpä oo ikinä etes ajatellut että vois katkasta... hyvä neuvo.

[BryGgi]

Moskalla napautus vaan siihen kardaanin runkoon, mihin ristikko tulee, se napautus niinsanotusti keskittää/linjaa ristikon. huomaa parhaiten kun ristikon on puristanut paikalleen niin mahdollisesti toiseen suuntaan hiukan nihkeemmin kääntyy, sitten napauttaa molemmat puolet rungosta niin keventyy kummasti. mutta välillä kun hyvä tuuri käy niin sattuu juuri kohdilleen ristikko myös ilman naputtelua, mutta ainakin omalla kohdalla tulee kopautettua aina oli kyseessä kardaani tai työkoneen ristikko