Mopomuisteloita..

[Samsonite]

Sentin ero ?

Mittaappas se isku ja männän puristuskorkeus.

[pikku-pepe]

Jos nyt oikein satun muistamaan..
Noitahan oli "tavallinen" 80cc (n.7hp??) ja rm:n 80cc (n.15hp??)
Aikoinaan pv:ssä oli 80cc rm:n siis crossin kampura, kiertokanki, sylinteri, kansi, mäntä, kaasari ja putki kiinni kasattuna muuten vakioon alakertaan.
Rm:n sylinteri on muistaakseni sen sentin verran pidempi iskuinen, joten vaati oikeat osat toimiakseen.

[SamiN]

No siihen olen itsekin kallistumassa viime yön googlauksen ja nakkilan pyörän ja mopon arkistoja tutkittuani..

Eli öljypumppu teki kiusaa samoin 8mm studit sekä 5.s vaihde.

Alakerta on -94:nen mutta kiertokanki ja sylinteri oli -81 rm80:sta.

Mopo-sportista näköjään löytyy vakio läppä syltty sarjaa 59e..

Sytkä on kärjeton pv:n oma, siinäkin on kolme mahdollisuutta asentaa, joista kaksi väärää..

[koovee]

pitää laittaa joko pv:n oma kiertokaki ja kampiakseli tai rm pytty vaan taitaa olla aika hintavia noi pytyt

[SamiN]

typoja prkl..

siis tossa oli rm kanki ja pytty.

Nyt on pv:n kampura, jolloin isku jää rm pytyssä sen sentin vajaaksi.

[mäksä]

onko siis moottorin lohkoissa eroja.. ??
pv:n omat korkeampia mitä rämän..?