bj40 -77 1HD-T+PORTTAAL+35" (perfectly legal)

[Profi]

2f painaa 273kg eli on 10 kiloo kevyempi mitä 3b

[turakoitsija]

ei kelpaa hj-45:nen vertailuautoksi koska on eri mallisarjaa. mutta mikä mielenkiintoisinta bj:hin sais leimattua pykälää uudemman koneen eli 1 HD-T. paino 325kg teho 162hv. eli 2f 135x1,2=162.

[tepa78]

Alkuperäinen kirjoittaja turakoitsija

ei kelpaa hj-45:nen vertailuautoksi koska on eri mallisarjaa.

Siis oikeestihan nämä on valmistajan eli toyotan mukaan samaa mallisarjaa, ne on kaikki J4 sarjaa moottorista tai kopan muodosta /pituudesta riippumatta, Se on vaan tämä meidän tosi kiva trafi mikä on päättänyt omissa pikku mielissään ettei näin olekkaan. mut eiks valmistajan jutut menny trafin ukkojen edelle...

[turakoitsija]

sitä nyt yritetään vääntää trafin kanssa. tuolta toyotaltakin kun saa niin h.l.e.in hyvin noita todistuksia muutos asioihin.

[hakoteilla]

SLCK:n dokumenteista Toyotan edustajan allekirjoittama paperi, jonka toteaa koskevan koko J4x tyyppiä (BJ4x, HJ4x ja FJ4x). Itse lapun sisältö koskee rengasasioita, mutta mielestäni tuo osoittaa maahantuoja ajattelevan J4x-malleja yhtenäisenä sarjana.

[hakoteilla]

F engines starting #F294920, October 1969. Engine weight with clutch and air filter 633.6 Lbs. With the 2 barrel carburetor and 7.8 to 1 compression ratio it was rated at 155 HP @ 4000 RPM 230 Ft-Lb @ 2200 RPM.

Toi olis kiloissa 287 kg, jos auttaa yhtään.