King cap hyytyi aamusta

[tonikki]

Itellä tukkeentu jo syksyllä vaihdetut suodattimet. Tukosta oli myös tankin päässä, piti puhaltaa polttoaineputki auki.
Vika ilmeni juuri noin että auto kävi vähän aikaa ja sitten hyytyi. Käsipumpun nuppi jäi myös alipaineen vaikutuksesta pohjaan.

[Kuningaskoppi]

Täytynee tosiaan ensin vaihtaa tuo suodatin ja katsoa sitten mitä tapahtuu, täsmälleen samanlaisethan oireet silloinkin tosiaan ilmenee. Ei taida motonetin suodattimet olla ihan priimaa.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Kuningaskoppi

Täytynee tosiaan ensin vaihtaa tuo suodatin ja katsoa sitten mitä tapahtuu, täsmälleen samanlaisethan oireet silloinkin tosiaan ilmenee. Ei taida motonetin suodattimet olla ihan priimaa.

Siis sen suodattimen elämän tehtävä on tukkeutua silloij kun on tarvis ja näin suojata kaikki muu rikkoontumiselta. Eli jos se on tukossa niin se toimi juuri niinkuin pitikin.

Jos kyseessä ei ole kovin kallis suodin niin ota samalla toinenkin varalle, ja jos uusi suodin tukkeuu "heti" niin sitten auto yöksi talliin ja aamulla pohjaropusta vedet ja sköndet pois.

Ja jos haluat ehdä emppiiristä tutkimusta niin kaada sen tukkeutuneen suotimen sisältö johonkin tyhjään ja puhtaaseen astiaan niin näet hieman että mitä se syönynnää. Ja sen suotimen voi myös leikata auki jos on intoa.

[cybress]

epäilen suodattimia, tankissa kans kuulemma jonku sortin sihti....


check?? http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=90351

oma topicci näille tötteröille

[Rytari]

nii, pakkoko sen tukossa on olla, jäässä ennemminkin ku yöllä kylmää on ollu, ja vähä tosiaan riippuu mistä ja kuinka sitä on tankkaillut

tb/neste tankki täyteen/vajaa ...

[Tapsala]

Yks mikä tuli kans mieleen et koittaa ajaa tankinkorkki ravollaan, jos se tankin huohotus vaikka olis tukossa...

[juuso85]

mullakin tukennu sen tankin huohotuksen joskus... se on helppo paineilmalla puhaltaa auki kyllä... se huohotinputkenpää on siinä tulipellissä... mutta tosiaan se suodatin on eka paikka mistä vikaa lähetään jäljestään...