Rungon läpikäynnistä

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja tonikki

Jos ei ole reikiä muualla kuin rungon ulkopuolen kyljessä tai pohjassa niin mielestäni ei tarvitse koppaa irroittaa hitsauksen ajaksi saadakseen jämerän lopputuloksen.
Peräpää noissa tuntuu ruostuvan tosi nopeasti keulaan verrattuna.

Vähän vituttaa tehdä kun asiakas vaati vaatimalla että ei laiteta 3mm tavaraa tilalle vaan 1,5mm peltiä. Ei tule hyvä.. Mutta kai se asiakas on aina oikeessa, niin kuin sanonta sanoo.

Jätä ihmeessä tekemättä tuollainen,jos olet jo aloittanut niin paikat pois ja vähintään 3mm tilalle. Tuskin jättäisit jarrusatulaa pois asiakkaan autosta josse niin vaatisi,näin niinkuin kärjistettynä. Koska onnettomuus tilanteessa sinä olet vastuussa siitä, vaikka olisitte kirjoitelleet minkälaisia vastuuvapautus papereita, jos runko havaitaan osasyylliseksi.

[Arska-tehtaalta]

Pajeron runko ruostuu kaikista pahiten sisäpuolelta, miulla on yks pätkän runko tekeillä tallilla ja siinä oli 20-30mm ruostepaskaa sisällä. Takaosa oli 100% paskaa.

Laitoin lehtijousien etukorvakkeiden jälkeen poikki ja 60x100 RHS tilalle.

Harmi, ettei japsit ole tajunneet sinkitä autoa aikoinaan.

[stinde]

Mitenkäs tuommosen sisältä ruostuneen rungon (minkä sisällä on vielä pesun jäljiltä senttikaupalla moskaa vaikeasti putsattavissa paikoissa) sinkitys onnistuu. Poistaako happokäsittely kaiken "irto" ruosteen, hiekan ja vanhat kotelosuoja-aineet? Onko kukaan teettänyt moista ja mikä oli lopputulos?

[khonkonen]

Saako runkoon porata lisää reikiä varsinki alapuolelle... Jos vaikka moska valuis helpommin ulos sieltä pesun yhteydessä..?

[tekniikkamies]

Mitä mieltä arvovaltainen raati on jos käyttöautossa kerran vuodessa pesisi umpinaiset pitkittäiset palkit painepesurin letkulla, jonka päähän viemärinaukaisusuutin, antaa kuivua viikon pari tavallisen käytön ohella ja sitten ruiskuttaa jotain öljyä tai kotelensuojan ja öljyn yhdistelmää palkkejen sisään?

En ole vielä keksinyt mikä optimaalinen ratkaisu palkkejen sisäpuhdistukseen, seuraavaksi meinasin kokeilla viemärinaukaisusuutinta.

http://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&...A64a_A&cad=rja

[JJ90]

Rotalla, eli tuolla edellämainitulla suuttimella lähtee irtopaskat varmasti kun on kunnon pesuri letkun päässä. Jos on semmonen runko että pääsee läpi asti niin tulee varmasti puhdasta. Sekaan vielä liuotinpesuainetta niin ottaa kotelusuoja kiinni oikeen viimesen päälle.

[Dectane]

Mitä maalia tähän rojektiin kannattaa ostaa? Ja mistä sitä saa?

[Paavo]

Rangen rungosta ei taida ihan helposti saada läpi mitään, joten itse putsailen runkopalkit silleen että ajan auton keulan ylös, ja laitan rulkoausan keuvaan vettä joka valuu runkopalkin läpi taakse saakka. Sitten riittää kun vesi valuu vapaan oloisesti ja mukana ei enää tuu isommin kökköjä.

Vanha paskahan se on, joten ei oo käyny mielessäkään mitään tököttejä sinne laittaa, mut jos varmaksi tietää että runko on ruosteeton sisältä niin sitten laittaisin jotain suojaa.

[khonkonen]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Mitä maalia tähän rojektiin kannattaa ostaa? Ja mistä sitä saa?

Kysäseppä sellasesta liikkeestä ku huippumaalit. Entisessä härkätalossa pitäs olla rautatienkatu jotaki. Saa oikeita maaleja ja kohtuu hinnalla.