Rungon läpikäynnistä

[2x4WD]

Alkuperäinen kirjoittaja tonikki

Vähän vituttaa tehdä kun asiakas vaati vaatimalla että ei laiteta 3mm tavaraa tilalle vaan 1,5mm peltiä. Ei tule hyvä.. Mutta kai se asiakas on aina oikeessa, niin kuin sanonta sanoo.

Jotenkin tulee mieleen, että 1,5 mm ei vastaa 3 mm lujuutta. Voit sitten kertoa asiakkaalle, että ko. kikotin ei enää kuulu tieliikennekäyttöön, josko sitten haluais paksumpaa rautaa.


"Liikenne- ja viestintäministeriön asetus vaurioituneen ajoneuvon kunnostamisesta ja ajoneuvon kokoamisesta osista 19.12.2002/1258

4 §
Kunnostetun tai kootun ajoneuvon lujuuden tulee vastata samanikäisen, vaurioitumattoman ajoneuvon lujuutta."

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja 2x4WD

Jotenkin tulee mieleen, että 1,5 mm ei vastaa 3 mm lujuutta. Voit sitten kertoa asiakkaalle, että ko. kikotin ei enää kuulu tieliikennekäyttöön, josko sitten haluais paksumpaa rautaa.

"Liikenne- ja viestintäministeriön asetus vaurioituneen ajoneuvon kunnostamisesta ja ajoneuvon kokoamisesta osista 19.12.2002/1258

4 §
Kunnostetun tai kootun ajoneuvon lujuuden tulee vastata samanikäisen, vaurioitumattoman ajoneuvon lujuutta."

Hyvä pointti. Jos auton runkopalkin tekee 1,5 mm pellistä, niin ei siitä kovin kestävä rakenne tule. Johan tollanen "pelti" nurjahtaa/lommahtaa aikas helposti kuormituksen alla. Auton kantava runko on loppupeleissä aika kovilla ja toisaalta siihen tulevat kuormitukset ovat pistemäisiä. Eli rautaa vaan riittävästi.

Ja tonikille vinkkinä, jos asiakas ei tajua järkipuhetta niin jätä "peltikorjaus" tekemättä, parempi jotta sellainen auto ei tuolla liikenteessä ajele.