kelkka ampuilee

[TeamEetu]

Puolaa epäilisin ja on ollut rossipyörässä samoja oireita. Avattiin sillon se purkki ja käytiin tinaukset läpi, se alko toimiin heti normaalisti.
Se poksi oli semmonen cdi mallinen ja piti liottaa tinnerissä pari päivää että se valettu mötti avautu.

[ZeiZei]

Tarkista myös pensapumpun pulssiletku liittimineen, ettei ole tukossa.

[0ltzi]

jes jes. suodatin otettii pois välistä. mutta mites jos pensa käy vähiin ni ei kait se ampumaan ala? eli sen vois pois sulkee.

täytyy varmaa stefat vaihtaa seuraavaks. uudet puolatki on 40e kpl

[lavanelikko]

Jos on 2-t vehje, niin ääni alakerran tiivisteille. Oli kerran -80 Vinhassa suunnilleen samanlainen vika ja alakerran remontilla poistu tuo ongelma...

[BJ-40/76]

niin veikkaan kondensaattoria, hankala mitata, mutta jos mittaat yleismittarin vastusalueella niin lukeman pitää nousta tasaisen varmasti
lähes äärettömään, ainakin yli 10 k ohmin

-> siis konkasta johdot irti, ja "oikosulje" esim meisselillä että purkaantuu tyhjäksi, ja sitten kun tökkäät yleismittarin vastusalueella niin ensin näyttää oikosululta, mutta sitten alkaa muuttua "eristeeksi", lukema muuttuu sekunnissa parissa laidasta laitaan, saattaa kestää jollain yleismittarilla pidempään/lyhempäänkin.

Jos epäilyttää ollenkaan, niin uutta kehiin.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

jes jes. suodatin otettii pois välistä. mutta mites jos pensa käy vähiin ni ei kait se ampumaan ala? eli sen vois pois sulkee.

täytyy varmaa stefat vaihtaa seuraavaks. uudet puolatki on 40e kpl

siis kyllähän seoksen mennessä laihalle alkaa putkessa paukkua... samoin jos seassa on vettä...

eikö tää mahdollisuus olis aika helppo sulkea pois irtotankilla ?

mä äänestäisin näitä vaihtoehtoja kärkeen, toki tuo sähköpuolikin on mahdollinen - joskus oli 2 tahti kevarissa vähän alakerran stefamurhetta, sttä hävis alaveto mutta kävi kierroksilla oikeinkin hyvin, tosin kyse oli siihen aikaan aika kivassa vireessä olleesta Yamahan apukeuhkokoneesta (Y.E.I.S)

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

siis kyllähän seoksen mennessä laihalle alkaa putkessa paukkua... samoin jos seassa on vettä...

eikö tää mahdollisuus olis aika helppo sulkea pois irtotankilla ?

mä äänestäisin näitä vaihtoehtoja kärkeen, toki tuo sähköpuolikin on mahdollinen - joskus oli 2 tahti kevarissa vähän alakerran stefamurhetta, sttä hävis alaveto mutta kävi kierroksilla oikeinkin hyvin, tosin kyse oli siihen aikaan aika kivassa vireessä olleesta Yamahan apukeuhkokoneesta (Y.E.I.S)

unohtu listasta poies että koitettii pullollisella bensaa ajaa eikä vaikutusta.

[Arttuperkule]

Eilen muistin kysellä kaverilta mikä vika sen kelkassa oli, kun oireet täsmäs täysin em. ongelmaan ja koneen ikäkin oli samaa luokkaa. Tuolla se oli kerran jo mainittukin. Tosiaan välys kampiakselin stefassa aiheutti nuo oireet. Kaverilla on edelleenkin tuo remontti vaiheessa, kun kyseiseen remonttiin tarvittavaa ulosvetäjää ei ole valmistettu 3 vuoteen...

Kaveri on sellanen pelle peloton, että jos työkalu olisi itsevalmistettavissa niin olisi tehty jo, punahehkuun lämmittäminenkään ei auttanut. Oire on siis selvillä, löytymiseen meni puolivuotta.