Hj61-88 Neliveto ongelma

[fromroad]

Alkuperäinen kirjoittaja Heikki L

Valon ei kyllä pitäs syttyä jos neliveto ei ole päällä. samassa piirissä ovat neliveto menee aina alipaineella, kepistä voi valita vaan pikkupuolen/vapaan.
Kun keppi pikkupuolella ohjaa nelivedon alipaineella päälle. Olisiko sulla vikaa etuakselissa/kardaanissa?

Miten etuakselin/kardaanin viat olis paras paikallistaa?
Pitääkö olla käynnissä tai jotain?
Voiko olla mahdollista, että joku paikka vaan jäässä tai jumissa sen "lumikahlauksen" takia.Auto ollut nyt reilun vuorokauden lämpösessä tallissa.Melkein tekis mieli pyytää anteeksi näitä tyhmiä kysymyksiä.....mut ,kun en tiiä, niin en tiiä.....

[Gaadolf]

Alkuperäinen kirjoittaja fromroad

Miten etuakselin/kardaanin viat olis paras paikallistaa?
Pitääkö olla käynnissä tai jotain?
Voiko olla mahdollista, että joku paikka vaan jäässä tai jumissa sen "lumikahlauksen" takia.Auto ollut nyt reilun vuorokauden lämpösessä tallissa.Melkein tekis mieli pyytää anteeksi näitä tyhmiä kysymyksiä.....mut ,kun en tiiä, niin en tiiä.....

jarrut kyllä kuolee/jäätyy lumiajonjälkeen, tai on tunnottomat, itellä samoja havaintoja, mutta aikansa kunajelee ni sulaa.

[Blis]

Alkuperäinen kirjoittaja fromroad

Miten etuakselin/kardaanin viat olis paras paikallistaa?
Pitääkö olla käynnissä tai jotain?
Voiko olla mahdollista, että joku paikka vaan jäässä tai jumissa sen "lumikahlauksen" takia.Auto ollut nyt reilun vuorokauden lämpösessä tallissa.Melkein tekis mieli pyytää anteeksi näitä tyhmiä kysymyksiä.....mut ,kun en tiiä, niin en tiiä.....

neliveto päälle, sammutetaan auto ja vaihde silmään... sitten kömmit auton alle ja koitat pyöriikö etujordaani, jos pyörii niin ei ok... seuraavaksi vaihde pois päältä ja navat kiinni ja taas pyöritellään jordaania, mikäli pyörii niin napiksissa häikkää...

[fromroad]

Alkuperäinen kirjoittaja Blis

neliveto päälle, sammutetaan auto ja vaihde silmään... sitten kömmit auton alle ja koitat pyöriikö etujordaani, jos pyörii niin ei ok... seuraavaksi vaihde pois päältä ja navat kiinni ja taas pyöritellään jordaania, mikäli pyörii niin napiksissa häikkää...

Eli laitoin auton käyntiin ja napista 4 veto päälle, auto sammuksiin ja vaihde silmään.
Pyöritettiin jordaanista, ei pyörinyt.
Vaihde vapaalle ja napalukot asentoon free, jordaani pyöri.
Koitin vielä vaihteen ollessa vapaalla napalukot asentoon lock, jordaani ei pyörinyt.
Onko nyt tämän perusteella todettava napalukkojen tulleen tiensä päähän?

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja fromroad

Eli laitoin auton käyntiin ja napista 4 veto päälle, auto sammuksiin ja vaihde silmään.
Pyöritettiin jordaanista, ei pyörinyt.
Vaihde vapaalle ja napalukot asentoon free, jordaani pyöri.
Koitin vielä vaihteen ollessa vapaalla napalukot asentoon lock, jordaani ei pyörinyt.
Onko nyt tämän perusteella todettava napalukkojen tulleen tiensä päähän?

Tuon perusteella napalukot toimivat niinkuin pitääkin.

[-Sakke-]

Alkuperäinen kirjoittaja fromroad

Eli laitoin auton käyntiin ja napista 4 veto päälle, auto sammuksiin ja vaihde silmään.
Pyöritettiin jordaanista, ei pyörinyt.
Vaihde vapaalle ja napalukot asentoon free, jordaani pyöri.
Koitin vielä vaihteen ollessa vapaalla napalukot asentoon lock, jordaani ei pyörinyt.
Onko nyt tämän perusteella todettava napalukkojen tulleen tiensä päähän?

Vaihde vapaalle ja napalukot asentoon free, jordaani pyöri (oliko yhä neliveto päällä) jos tässävaiheessa nelivedon valo palo on jakiksessa jotain häikkää.

Etukartaania ei pysty pyörittämään auton alla muutakun napalukkojen ollessa auki ja nelivedon ollessa pois päältä saman aikaisesti. Ei vaikka vaihteet olisivat vapaalla.

[fromroad]

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Vaihde vapaalle ja napalukot asentoon free, jordaani pyöri (oliko yhä neliveto päällä) jos tässävaiheessa nelivedon valo palo on jakiksessa jotain häikkää.

Etukartaania ei pysty pyörittämään auton alla muutakun napalukkojen ollessa auki ja nelivedon ollessa pois päältä saman aikaisesti. Ei vaikka vaihteet olisivat vapaalla.

Eli käynnistin ,neliveto päälle(napista) ja sammutin vaihteen ollessa silmässä,kartaani ei pyörinyt.
Sitten vaihde vapaalle, napalukot free asentoon ja nelikkonappi jäi päälle , kartaani pyöri.
Ja vielä koitin vaihteen ollessa vapaalla ja nelikkonapin ollessa päällä edelleen laittamalla napalukot lock asentoon niin kartaani ei pyörinyt.
Auto oli käynnissä vain , kun alussa laitoin nelikkonapin päälle.

[Murros]

Otappa yhteyttä hespa nimimerkkiin,asuu myös sahkussa. Se tulee kattoo et onko missä vikaa.
http://forums.offipalsta.com/member.php?u=8588

[Bj Andy]

Kai ne napalukot oli kytkettynä lock asentoon kun huomasit että neliveto ei toimi ja jäit kiinni???

Eli kysymyksen tarkoitus on se että onko homma muuten hanskassa vai onko kenties uusi hankinta ???

[fromroad]

Alkuperäinen kirjoittaja Murros

Otappa yhteyttä hespa nimimerkkiin,asuu myös sahkussa. Se tulee kattoo et onko missä vikaa.
http://forums.offipalsta.com/member.php?u=8588

Kyllä,Hespa kävi kurkkimassa hojoo ja tulimme siihen johtopäätökseen , että nelivedon kytkentä servo johon tulee alipaineletkut ja joka on laatikon kyles kiinni saattais olla sanonut sopimuksensa irti.Raamatun päällä tätä on turha vannoo , mut muuten kyllä kaikki muu näyttäs olevan kunnossa niin siitä syystä kyseistä osaa oli helppo syyttää.
Onko kellään tietoo mitä tämä nelivedon kytkentä härpäkkä mahtais esim.käytettynä maksaa ja mistä kannattaa kysellä.