Punto ei käy,ei käsitä VIKA LÖYTYI,UUSI VIKA?

[kersantti]

kyllä se korvaus ilmaa saa kun ei ole ollut korkki kiinni ollenkaan roplatessa.
ne pumpun lähdöt on sellaista muovia mikä näemmä muuttuu aivan korppuraksi vanhemmiten ja sitä kautta poikki.
ei auta vissiin muu kuin lainata painemittari jostain että saa sen paineasian selväksi.

[pee]

täs Levannolla (mäntsälä pohj) olis pa. painemittari sarja mallia biltema

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...ittari-191322/

joutaa tällä viikolla lainaks vaikkapa panttia vastaan, jos tarviaa

[kersantti]

MAP-anturin ja kampiakselin pyörintänopeusanturin vaihdoin tänään,ei vaikutusta mihinkään.bensan paine jäi vielä arvoitukseksi kun pitää huomenna tehdä adapteri millä saan sen bensatukkiin kiinni.

mitä tuo map-anturi aikuisten oikeasti säätää/katkoo/touhuaa?kuulin tänään niin villejä(kin) teorioita että faktat olisivat vaihteeksi mukavia.sellainen morkula siis mihin tulee 3 sähkökarvaa ja alipaineletku imusarjalta.

ja sitten sama tuolle pyörintänopeusanturille?ilmeisesti ruiskutus- ja sytytysajankohtaa?ymmärtääkseni.

pyörimisanturit olivat fyysisesti samat ja joku lukukin siinä täsmäsi,mutta mitä merkitystä on sillä että auton orkkis anturi on selkeästi magneettinen ja varaosa-autosta napattu ei juurikaan?

huomenna selvitän painee ja ihmettelen lisää.

[NORT]

Taitaa olla sekasin kun käkikello, koitas "nollata" se , eli akunnapa irti vartiks .

[piesuli]

Yksin kertaisuudesta lähdetään.. Oot varma et bensaputket ei ole tukossa? (Vanhana italiaano harrastajana en luottas suodattimiin) ilmit nois on heikko kohta ota piuha irti hettää "oletus" arvoille pitas käydä jos siin vikaa... ecun nollaus voi EHKÄ auttaa se on italialaisissa se helpoin ja halvin korjaus..

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja kersantti

mitä tuo map-anturi aikuisten oikeasti säätää/katkoo/touhuaa?kuulin tänään niin villejä(kin) teorioita että faktat olisivat vaihteeksi mukavia.sellainen morkula siis mihin tulee 3 sähkökarvaa ja alipaineletku imusarjalta.

ja sitten sama tuolle pyörintänopeusanturille?ilmeisesti ruiskutus- ja sytytysajankohtaa?ymmärtääkseni.

MAP = Manifold Absolute Pressure = imusarjan alipaine tunnistin. Tuo siis mittaa imusarjan alipainetta suhteessa normaaliin ilmanpaineeseen ja sen mukaan säädetään sytytyksen ajoitusta ja polttoaineen seossuhdetta. Yksinkertaistettuna: painat kaasun pohjaan --> kaasuläppä aukeaa --> imusarjan alipaine putoaa --> MAP-sensori huomaa paineen putoamisen ja lisää ruiskutusmäärää ja samalla säätää sytytystä.

Pyörintänopeusanturi antaa ruiskulle tiedon juurikin ruiskutus- ja sytytysajankohdasta.

[Bj Andy]

Vie se fiude peiton sisässä talliin, lataa soitin täyteen laurapausiinia, frederikkiä,ketsup song, ja tetysti lambada. Tämän jälkeen laitat 500 wattisen halogeenin paistamaan konehuoneeseen, ja haet karvakämmeniltä pizzan takapenkille.

Jos nämä ei vielä auta niin sitten näytä videotykillä sille, jotain vaikkapa italo westerniä...
Eiköhän näillä jo ala kaamosmasennus fiudesta helpottamaan.

Ugh.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Vie se fiude peiton sisässä talliin, lataa soitin täyteen laurapausiinia, frederikkiä,ketsup song, ja tetysti lambada. Tämän jälkeen laitat 500 wattisen halogeenin paistamaan konehuoneeseen, ja haet karvakämmeniltä pizzan takapenkille.

Jos nämä ei vielä auta niin sitten näytä videotykillä sille, jotain vaikkapa italo westerniä...
Eiköhän näillä jo ala kaamosmasennus fiudesta helpottamaan.

Ugh.

Paremman luokan valohoitoa

[kersantti]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Vie se fiude peiton sisässä talliin, lataa soitin täyteen laurapausiinia, frederikkiä,ketsup song, ja tetysti lambada. Tämän jälkeen laitat 500 wattisen halogeenin paistamaan konehuoneeseen, ja haet karvakämmeniltä pizzan takapenkille.

Jos nämä ei vielä auta niin sitten näytä videotykillä sille, jotain vaikkapa italo westerniä...
Eiköhän näillä jo ala kaamosmasennus fiudesta helpottamaan.

Ugh.

kaikki muu tuosta on jo toteutunutkin paitsi karvakäsipitsa takapenkillä ja videotykki!