Retuperä-Raisins, keskeytetty toistaiseksi...

[JaKo]

Uusi tulipelti valmisteilla:


ja sovituksessa.

[JaKo]

Suzukin sivuprofiilia.
Suunnitelma tulipellin osalta muutui hieman. Uudet leikkauslinjat teippailtu kylkeen.
Tuo takapää näytti tässä vaiheessa melko sekasikiöltä.


Ei muuta kun mutkat suoraksi ja pelti kiinni


Sisäpuolelta nätti tältä.

[tatsga]

Täs on kyl mielenkiintoinen konsepti projektikertomukselle... =) Millos on tavoite ottaa nykyaika kiinni? On kyl niin luonnoton peli tuollanen et voi muuta ku peukkua nostaa =)

[JaKo]

Nykypäivään päästään suurinpiirtein samaan aikaan kun auto on kisakunnossa.
Tavoiteaikoja on asetettu mutta mikään niistä ei ole toistaiseksi pitänyt

Njoo, takapyöräkotelojen uudelleenasemointi lähti tästä.


Ja sama sisältä.


Ja vielä kerta ulkoa... eikun uutta tekemään?


Edit: ja tää oli 11/2009

[JaKo]

Seuraavaksi sovitettiin parlokkia..


Sitten mallaamaan pyöräkoteloa


Sitten tarkistettiin miten homma toimii joustoissa


Noh, tuon verran pitäisi loveta luukkua... ei taida pysyä hanuri ryhdissä(?)


Sitten tulikin luova tauko, päämekaanikon "EXTREME urheiluharrastus" vaati veronsa.

[JaKo]

Takaluukun alaosa pokattiin uusiksi, tästä tulee kiinteä malli


Sitten pääsikin leikkelemään tilaa joustoille


...ja mallailemaan kylkiä.

[JaKo]

Välillä rakentui kordaanitunneli ja jalkatilojen peltityöt:

Kardaanitunnelin runkoa


Apparille vedenpitävä lattia


Kuskin puolen näkymä


Siihen voisi sitten alkaa sovittelemaan shifteriä & kässäriä