XJ - Jostain se on kai aloitettava

[OnOff]

Rakenteluvaiheessa taas ei kameraan muistanut tarttua, mutta tässä lopputulos.

Edessä metallista siimaa rullalla


Takana kangashihnaa laatikossa


Ja heti huomenna Jatilaan testaamaan

[mikaelt]

Ei kelvannu täälläkään (Mikkelissä) yksityisellä asemalla toi Wincesterin lappu, kun kopiota näytin. Vertailivat koneelta tietoja ja ilmeiseti, oli uudempaan eli facelifti malliin jossa eri tyyppi koodi...tai jotain semmosta.
- Nii kun uusinta katsastukseen menin 31 Fedimat alla, alkoi kuukautta aikaisemmin katsastuksen suorittanut inssi pähkäilemään että eikös hän sillo näitä renkaita mitannu ollenkaan...

Pitää koittaa erästä toista paikkaa, ovat paljon maasturi ystävällisempiä ja OtH Pajeroon merkkasivat isommat kumet "Kyllä me tiedetään mitkä on suurimmat näissä" -asenteella, ei tarvinnu mitään lappuja.

[454SS]

Aika ottavasti tuo rullakita.

[OnOff]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Aika ottavasti tuo rullakita.

Juu niin on. Tämä ei varmaan tuu jäämään lopulliseksi asennukseksi, vaan päässä pyörii ajatus karkaista tuo puskuripalkki ja laittaa vinssi niin että saa orkkispuskurin tarvittaessa (lue: leimalle) koko komeuden eteen. Rullakitaa ei kyllä sitten saa millään mahtumaan, vaan pitäisi vaihtaa liukukitaan ja naruun.

Tai sitten toinen ajatus on tehdä irroitettava vinssipeti.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja OnOff

Juu niin on. Tämä ei varmaan tuu jäämään lopulliseksi asennukseksi, vaan päässä pyörii ajatus karkaista tuo puskuripalkki ja laittaa vinssi niin että saa orkkispuskurin tarvittaessa (lue: leimalle) koko komeuden eteen. Rullakitaa ei kyllä sitten saa millään mahtumaan, vaan pitäisi vaihtaa liukukitaan ja naruun.

Tai sitten toinen ajatus on tehdä irroitettava vinssipeti.

Syylarin alle upottaminen on XJ:ssä varsin hyvä vaihtoehto. Saisit silloin vielä sen orkkispuskurinkin hyvin paikalleen leimalle.

[OnOff]

Vinssi toimi hienosti Jatilan umpihangessa. Siinä vaiheessa kun oli vedetty jokunen sata metriä latua auki lähes pelkällä vinssillä, laturi ja sen kaapelit muistutti itsestään. Lataus lopahti pariin otteeseen ihan täysin ja kaapeliliitokset oli niin kuumia ettei käsin kannattanut koskea. Laturi kuitenkin toipui pikku jäähdyttelyllä. Liekö ihan suunniteltu ylikuormitussuojaus vai veteleeköhän viimeisiään? No ainakin johdot pitää laittaa kuntoon.

Moottorissa on myös joku piilevä vika, kun ykkösen tulppa karstaantuu huomattavasti ja ajoittain alkaa käydä vajaalla ja työntää mustaa putkesta.
Vai vaatiiko se vaan enemmän pedaalia ajoittain?

[Timo_L]

Ei noi orkkisjohdot tahdo oikein riittää, kannattaa suosiolla laittaa järeämpää tilalle. Laita samalla startille menevä johto ja maajohdot kuntoon, samaan vaivaan menee sekin homma mulla oli ZJ:ssä vähän samoja oireita hangessa vinssatessa, virta meinasi loppua vaikka on 136A laturi ja pitäisi olla kunnossa

Tuohon moottorivikaan, kato ensin perusasiat jos ei jo ole katsottu: pyörijä, virranjakajan kansi, tulpan johdot ja uudet tulpat.