paras (tehoa+kestävyyttä) moottori vaihto ehto patrolliin

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

tää on käyny mielessä .. kait 98 paketti autoon voi moottorin vaihtaa jos se on saman ikäsestä.. tai mistäs sitä tietää edes inssi ..kun on harvinaisempia kuin ferrarit suomessa nää patrollit. duramaxi taitaa olla 6.6 litranen ja taitaa suurin masiina lain puitteissa 5.8 litraa ja 300hv

Kysy katsurilta antaisko se desin anteeksi ja laitat 5,9cumpparin keulalle eikä mitään duramaxin kinder moottoria
Mutta ihan vakavasti jos puhutaan niin komppaan tuota OM606. Onhan niitä toki muitakin koneita mutta tuo taitaa täyttää kaikki vaatimukset aika helposti.

[Tuomo]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Kysy katsurilta antaisko se desin anteeksi ja laitat 5,9cumpparin keulalle eikä mitään duramaxin kinder moottoria
Mutta ihan vakavasti jos puhutaan niin komppaan tuota OM606. Onhan niitä toki muitakin koneita mutta tuo taitaa täyttää kaikki vaatimukset aika helposti.

Veikkaan vahvasti että loppuu etuakselimassa kesken jos tollasen 5,9 cumminsin keulalle nostaa... Eikä se duramaxikaan ihan kevyimpiä ole...

Melkein ite suunnittelisin noita Mersun moottoreita jos ei Nissanin omat kelpaa. Toijotalta ei kyllä löydy yhtään käyttökelpoista moottoria jos luotettavuus ja teho ratkaisee .

[-P-]

TD42T3 ensiasennuskone Y61 Patrollissa 158hp, 330Nm. Lähes pomminvarmaa kalustoa.

TB45E ensiasennuskone Y61 Patrol 197 ja 348
TB48DE ensiasennuskone Y61 Patrol 245 ja 400.

Ei tarvi taistella päästöjen kanssa tahi muutenkaan. Noita 4,2l Patrolleja on ainakin yksi Suomessa.


-P-