paras (tehoa+kestävyyttä) moottori vaihto ehto patrolliin

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Mazza

OM606 kevyellä päivityksellä, 300hv/650nm, kestää maailman tappiin ja polttoainetta menee varsin niukasti. Ja vääntää.

tää on käyny mielessä .. kait 98 paketti autoon voi moottorin vaihtaa jos se on saman ikäsestä.. tai mistäs sitä tietää edes inssi ..kun on harvinaisempia kuin ferrarit suomessa nää patrollit. duramaxi taitaa olla 6.6 litranen ja taitaa suurin masiina lain puitteissa 5.8 litraa ja 300hv

[lepoantti]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

tää on käyny mielessä .. kait 98 paketti autoon voi moottorin vaihtaa jos se on saman ikäsestä.. tai mistäs sitä tietää edes inssi ..kun on harvinaisempia kuin ferrarit suomessa nää patrollit. duramaxi taitaa olla 6.6 litranen ja taitaa suurin masiina lain puitteissa 5.8 litraa ja 300hv

-98 on jo niin uusi että muu kuin alkuperäisen kaltainen moottori on leimateknisistä syistä varsin hankalaa ellei mahdotonta, korjausta vaivaan ainoastaan autoa vaihtamalla.....

[smgt]

Alkuperäinen kirjoittaja lepoantti

-98 on jo niin uusi että muu kuin alkuperäisen kaltainen moottori on leimateknisistä syistä varsin hankalaa ellei mahdotonta, korjausta vaivaan ainoastaan autoa vaihtamalla.....

ei sillä väliä mistä se moottori on. kuhan täyttää päästönormit ja ne selviää auton valmistajalta. otat selvää minkäpäästö normit täyttää oma auto ja etit sen mukaan moottorin

[axu87]

Onhan tuo om606 ihan käypä kone jos on valuuttaa, riippuen mitä siihen laittaa haluaa mutta kone apulaitteineen jo useamman tuhannen saati jos haluaa pumppua ja isoa puhallinta niin pitkä penni kuluu, on siinä kuitenkin sitä työtäkin tehdä täys moottori/laatikko swappi.

Onpa näemmä näittenkin hinnat tullut alaspäin http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=34371
Koneen kunnosta tietenkään tietämättä...

[smgt]

ruottin puolelta kaverit kahto viimetalvena ilman apulaitteita 1000€ luokkaa 5 ja 6 sylinteriset moniventtiili koneet.

[-P-]

Noh, se 4.2 kun on Patrollin oma kone ja se on suoraan tyypitetty tänne...

Eikä tarvi muutella jarruja tai mitään, kun samat kilkkeet on 3.0D röllikässä.

Mutta hinnasta en osaa sanoa, mitä maksaa. Syksyllä etsin uutta 3.0Di-konetta, euroopasta ei löytynyt ollenskaan.
Noita 4.2 koneita vois löytyäkkin.

-P-

[patroltd]

Eikös td42 oo vapari? Siihen heität hyrrän kylkeen niin vtt:lle tekemään pussitestiä jälkiahtamisen johdosta, ja johan rupes euroja palamaan.
Kyllä -98 on niin uus että koneenvaihto pykäliä noudattaen on tässä maassa tosi hankalaa. Pitäs löytää sellainen kone joka on helposti naamioitavissa suojamuoveilla alkuperäisen näköiseksi ja sitten suu suppuun vuosikatsastuksessa

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

tää on käyny mielessä .. kait 98 paketti autoon voi moottorin vaihtaa jos se on saman ikäsestä.. tai mistäs sitä tietää edes inssi ..kun on harvinaisempia kuin ferrarit suomessa nää patrollit. duramaxi taitaa olla 6.6 litranen ja taitaa suurin masiina lain puitteissa 5.8 litraa ja 300hv

Kysy katsurilta antaisko se desin anteeksi ja laitat 5,9cumpparin keulalle eikä mitään duramaxin kinder moottoria
Mutta ihan vakavasti jos puhutaan niin komppaan tuota OM606. Onhan niitä toki muitakin koneita mutta tuo taitaa täyttää kaikki vaatimukset aika helposti.

[Tuomo]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Kysy katsurilta antaisko se desin anteeksi ja laitat 5,9cumpparin keulalle eikä mitään duramaxin kinder moottoria
Mutta ihan vakavasti jos puhutaan niin komppaan tuota OM606. Onhan niitä toki muitakin koneita mutta tuo taitaa täyttää kaikki vaatimukset aika helposti.

Veikkaan vahvasti että loppuu etuakselimassa kesken jos tollasen 5,9 cumminsin keulalle nostaa... Eikä se duramaxikaan ihan kevyimpiä ole...

Melkein ite suunnittelisin noita Mersun moottoreita jos ei Nissanin omat kelpaa. Toijotalta ei kyllä löydy yhtään käyttökelpoista moottoria jos luotettavuus ja teho ratkaisee .

[-P-]

TD42T3 ensiasennuskone Y61 Patrollissa 158hp, 330Nm. Lähes pomminvarmaa kalustoa.

TB45E ensiasennuskone Y61 Patrol 197 ja 348
TB48DE ensiasennuskone Y61 Patrol 245 ja 400.

Ei tarvi taistella päästöjen kanssa tahi muutenkaan. Noita 4,2l Patrolleja on ainakin yksi Suomessa.


-P-