![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]()
Lainaus:
Edit: niin ja edelleen linkität tietoa zj:stä, vaikka cherokee- osiossa jeepforumilla on tuo taulukko ihan xj:tä varten ![]() edit2: Kappas, työpaikan kone näyttää ton kuvan, mutta yksikään kotikoneista tai älypuhelin ei. Ja ainakaan omia kuviani jeepforumilta en ole koskaan saanut onnistuneesti linkitettyä foorumin ulkopuolelle, tuli joskus ihan JF:n moderattorilta joku valitusviesti asiasta ![]()
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. Viimeksi muokannut Timo_L : 14.02.2012 13:41 |
#2
|
||||
|
||||
![]() |
#3
|
||||
|
||||
![]()
..ja juuri vaikka tuostakin taulukosta näkee sen, että eihän toi pidä paikkaansa ollenkaan
![]()
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#4
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Niinpä. Mulla on nyt 31-tuumaset alla 3" korotuksilla. Kaarien avarrus on tehty tyylillä "agressiivinen". 33-tuuman renkaat menis heittämällä alle ja 35" onnistuis myös ilman lisäkorotuksia. Edessä pitäis varmaan hiukan kikkailla kääntövarojen kanssa. Kaikki on mahollista ku vaa jaksaa tehä. ![]() |
#5
|
||||
|
||||
![]()
Kuinkas nämä perävälitykset taas meni kun verrataan:
4,0 + autom 4,0 + man 2,5 + man 2,1TD + man 2,5TD + man |
#6
|
||||
|
||||
![]()
4,0 + autom = 3.55, myös 3.73 (harvinainen)
4,0 + man = 3.07 2,5 + man = 4.10 2,1TD + man = ei tietoa 2,5TD + man = 3.73 ainakin, mahdollisesti myös 4.10? Samat muistaakseni pätee myös MJ:hin kun on käytännössä sama auto voimalinjaltaan. TJ:ssä sitten on varsin vaihtelevasti välityksiä, eli esim. 4.0 + manuaali voi olla 3.07, 3.55, 3.73 yms.. ZJ:ssä ei taida olla kuin 3.55 tai 3.73 välityksiä bensakoneiden jatkona, dieselistä en tiedä.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. Viimeksi muokannut Timo_L : 14.02.2012 16:02 |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Kun öögalla tsiigaa tota meikäläisen cheroa niin kovin näyttää olevan haritusta etu pyörissä. En ole vielä mitannu, mutta mikähän ois tavoiteltava arvo pyörän kulmiin? Aurausta, haritusta vai saman suuntaiseksi?
__________________
Juuri tästä kyseisestä asiasta mitään tiedä.. |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Hilux LN65 jousitusmurheita...pikaisia vastauksia toivoen. | 754 | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 17.09.2010 09:10 |
Taasen jeep xj kysymyksiä | NORT | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 11.12.2009 09:09 |
Jeep Grand Cherokee (kysymyksiä) | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 13.09.2008 11:40 |
Boorittamista (kysymyksiä/vastauksia/kuvia) | SuurSyömäri | Tekniikka & Jutustelu | 24 | 23.11.2005 19:59 |
Jeep Wrangler kysymyksiä | Tepa | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 12.01.2004 14:13 |